Tanque de 84lts no 79,marcador funciona?

Boa Noite pessoal,quero trocar o tanque do meu 79 por um de 84 lt aquele ultimos de ferro dos 6cc alcool,mas tenho uma duvida,se colocar esse tanque com a sua boia o meu marcador(painel SS 79)vai marcar corretamente?ou tenho que fazer alguma regulagem nesse meu painel de SS para marcar corretamente?

vai marcar ate 65 litros e depois vc nao vai saber pra cima desta marca... porque a largura e a mesma, mas na altura a boia vai ate uma parte e nao marca o quanto real

Minha caravan acho que ta com a boia de outro tanque também... provavelmente do tanque de 84lts no tanque 55lts...

Pois encho o tanque, e marca pracima um pouco de 3/4...

Puxa no oapla original tipo 1983............que tem esse tanque de 84L.
ja´tem 3 tipos diferentes de boia!!!!!!!!!
se não colocar acorreta já não marca!!!!
isso tudo do mesmo ano!!!!!!!!
Agora colocra um tanque "meio moderno" num oapla antigo........
se tiver um ótimo eletrecista............vaoi funcionar prefeitamente..............se fizer só por conta...........encaixa um.........encaixa outro................ai acho dificil!!!!

Acho que se colocar o tanque grande,com a boia do tanque pequeno para nao dar nada de errado em termos de resistencia boia x marcador do painel,vai acontece de encher o tanque a boia sobe e o marcador fica cheio,e dai o combustivel vai subir e deixar a boia debaixo do excesso do combustivel,mas dai até desce o combustivel e a boia comecar a mecher gasta-se uns 20 litros até ela começar a ficar no nivel do combustivel dentro do tanque e dai sim começar a marcar,resumindo,com o tanque cheio até começar a marcar ja se foi uns 20 litros.
Outra possibilidade é cortar e aumentar o comprimento da haste da boia,dai ela desce e sobe de acordo com o combustivel dentro do tanque.

israelgoetz escreveu:Acho que se colocar o tanque grande,com a boia do tanque pequeno para nao dar nada de errado em termos de resistencia boia x marcador do painel,vai acontece de encher o tanque a boia sobe e o marcador fica cheio,e dai o combustivel vai subir e deixar a boia debaixo do excesso do combustivel,mas dai até desce o combustivel e a boia comecar a mecher gasta-se uns 20 litros até ela começar a ficar no nivel do combustivel dentro do tanque e dai sim começar a marcar,resumindo,com o tanque cheio até começar a marcar ja se foi uns 20 litros.
Outra possibilidade é cortar e aumentar o comprimento da haste da boia,dai ela desce e sobe de acordo com o combustivel dentro do tanque.

na boia tem um batente que limita a altura dela,e uma chapinha... e so abrir um pouco q ela sobe ate o alto do tanque, talvez ate marque no manometro, mas vai passar tipo 1/4 de tanque da marca cheio...

Tinha essa dúvida também... meu 78 está com o painel do SS e tanque do 84L, nunca consegui medir corretamente nele... demora uma eternidade para sair do cheio, mas quando começa a descer despenca de uma vez! rs

Estou pensando em colocar a boia do tanque de 84L para ver se melhora...

É no ajuste, tentativa e erro, e não esquece de levar combustível reserva, vai que o tanque marca 1/4 e ele tá zerado...

*JOTA250s* escreveu:Tinha essa dúvida também... meu 78 está com o painel do SS e tanque do 84L, nunca consegui medir corretamente nele... demora uma eternidade para sair do cheio, mas quando começa a descer despenca de uma vez! rs

Estou pensando em colocar a boia do tanque de 84L para ver se melhora...

faz isso nao... ta doido ???

cada marcador, manometro e calibrado pra um modelo de boia.... se trocar a boia arruma alguem pra calibrar o manometro de uma vez, com ela, a boia fora do tanque...