Restauração opala 75 - Teimoso

a travessa do assoalho tá bem enferrujada hein

sobre o carburador, mesmo estando com problema, dá arranque, gira o motor, pode é não pegar.

o fdm nem da uma volta

o meu anda, mas ta sem força em alto giro e fazendo 2 por litro, vou ter que revisar a ignição e o carburador, mas foi linda a cara de medo da minha mulher quando eu arranquei fritando pneu num cruzamento. kkkkkkkkkkkkkkk

eduardoac escreveu:o meu anda, mas ta sem força em alto giro e fazendo 2 por litro, vou ter que revisar a ignição e o carburador, mas foi linda a cara de medo da minha mulher quando eu arranquei fritando pneu num cruzamento. kkkkkkkkkkkkkkk

no dia que fui levar ele para garagem meu irmao chorou kkkk pe rlr arranquei com tudo kkk mas agora ele nao pega mais R.I.P

ae pessoal tenho a seguintes peças:

Volante sn capa
coluna de direção completa do 77 a 79
lampadinhas e soquetes de painel
duas maçanetas do 75 a 79 lado direito e esquerdo com miolo nao sei se ta bom mas estão la
e soquetes de um polo
qual quer coisa me mandem um MP

essas colunas de direção são de qual cor ?

funciona o miolo? tem chave?

Glaucio Missioneiro escreveu:essas colunas de direção são de qual cor ?

funciona o miolo? tem chave?

cara ela e marrom se pega o miolo acho que sim tenho ela com as pecinhas e tudo so a chave que nao tenho mas o povo fala que em opala se vc encostar um graveto na ignição ele da partida kkkk

tem o link do ML aqui

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-483959684-coluna-de-direco-opala-_JM

kio75 escreveu:

Diego Borba escreveu:Esquenta nao, devagarinho ele vai ficando bom, ja vai comprando as peças de reposiçao e estocando dentro de umas caixas. Que local de sp vc esta zona sul?.

zona norte de Sp kk
meu quarto parece uma loja até uma barra de direção tem lá kkk

Kio que lugar da zona norte vc se encontra???

tiagoamorim10 escreveu:

kio75 escreveu:

zona norte de Sp kk
meu quarto parece uma loja até uma barra de direção tem lá kkk

Kio que lugar da zona norte vc se encontra???

..

Brasilandia perto de taipas, jaragua etc...

PS: Quem sabe me dizer se tem um opaleiro com uma caravan SS que estuda ou mora perto da unisantana no perto do terminal tiete ??

kio75 escreveu:

tiagoamorim10 escreveu:

Kio que lugar da zona norte vc se encontra???

..

Brasilandia perto de taipas, jaragua etc...

PS: Quem sabe me dizer se tem um opaleiro com uma caravan SS que estuda ou mora perto da unisantana no perto do terminal tiete ??

Eu fico perto do campo de marte....ZN tbm....depois quero ver esse teimoso em...

tiagoamorim10 escreveu:

kio75 escreveu:..

Brasilandia perto de taipas, jaragua etc...

PS: Quem sabe me dizer se tem um opaleiro com uma caravan SS que estuda ou mora perto da unisantana no perto do terminal tiete ??

Eu fico perto do campo de marte....ZN tbm....depois quero ver esse teimoso em...

opa quem sabe se ele pegar kkkk
cara por ali tem bastante opala perto da facu entao, ja vi umas 2 caravans uma branca ss, e uma prata tb ss que quase me atropelou onte kkk (tudu bem que eu parei para ver os detalhes mas...) um opala preto se nao to enganado 77 teto de vinil e interior branco,um 77 comodoro prata e um 80 preto kkkk so o meu que nao foi la pois para isso ia ter de chamar um guincho kkk
se brincar ja devo ter visto até o seu kk

pessoal uma ajuda por favor
comprei um volante de mas a parte da que encaixa ele na coluna de direção e muito groso e não entra oque posso fazer

1975 é o estria fina e vc deve ter comprado um 1978 acima, de estria grossa. tenta trocar ou vai num torneiro.

renonjr escreveu:1975 é o estria fina e vc deve ter comprado um 1978 acima, de estria grossa. tenta trocar ou vai num torneiro.

entao to pensando em abri ele com uma mini lixa ou co uma lima sera que fica bom ?

Diego Borba escreveu:

kio75 escreveu:

zona norte de Sp kk
meu quarto parece uma loja até uma barra de direção tem lá kkk

Ah, entendi ta certo entao, se fosse aqui da zona sul ja iria indicar uns cara bão.
Abz e boa sorte.

quem sabe vc num pode me indicar uns desses caras bom por mp, abraço

bom pessoal amanha o teimoso tera a visita de um eletricista/mecanico para ver qual é o problema dele e eu ainda estou vendo oque faço com o volante nao sei se retiro a base do que estava nele e faço um copo ou se lixo a entrada do volante ate ele entra

força Kio, to meio ausente do fórum, tirei uns dias de férias, aí to sem net em casa, só na muié

mas noticias esse domingo o eletricista me deu o cano FDP ainda nao terminei de limar o volante nem vi o carro hoje.
ta cada vez mais complicado

iae pessoal duvidas para o estilo do teimoso

como posso deixar ele
RAt hot (rebaixadao)
hood rider (mei velhinho)
Normal espot (arruaceiro)
Normal (familia)
Frsinho ( totalmente original)

Cara eu irei na minha caravan no meu estilo.


O máximo de original possível, mas com algumas coisas mudadas ao meu gosto.

Mas antes disso pretendo revisar a parte mecânica e elétrica, rodar bastante, inclusive viajar e depois encostar para fazer a funilaria, completa.

cara meu problema e que estou no lado super norte de sp perto da cantareira ai ja viu ne quase nao tem mecanico e os que tem ou nao mexe em opala ou mete a faca
eletricista tomei um cano o cara nao pareceu enquanto ta parado vo planejando oque vou fazer
pelo que to vendo ou ter de deixar o volante que estava nele
pois oque eu comprei naop cabe ai vendo ele com dor no coração

seria bom ter um opaleiro para dar uma força

kio75 escreveu:seria bom ter um opaleiro para dar uma força

É verdade....

Pena morar tão longe de você....


Poderia ir ai direto dar uma mãozinha, até me dava uma mão na minha Van e me animava a mexer também...

jkkkkkk cara moro tao longe que o google fala area nao habitada kkkk o gps fala nao va por ai local nao registrado no mapa kkk

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk


Ai também não né kkkkkkkkkkkkkk


O problema é que o nos distancia é um estado, rsrsrsrsrs

kkkkkkkkkkkkkk cade os opaleiros de sp ae

iae pessoal as noticias de hoje é ... o carro nao funciona ainda e resolvi tirar o carburador para limpar.

e consegui ver que tinha umas coisinhas de errado nele tipo sujeira, tava entupido, agora vem minha duvida qual um produto bom para limpar o carburador ?

se vc quer comprar o produto tem Descarconizantes a venda, (altopeças, mecanica, até lojas de conserto de fogões pode te arrumas um pouco) ou vc pode fazer um produto q limpa, eu uso se o carbura é a alcool, 2 colheres de brilho aluminio em 1 copo de tinner pra limpeza, se for gasolina 1 colher, deixo de molho por 2 horas passo desingripante, e após wd-40, sempre resolveu, a respeito de ñ estar funcionando, reveja os fuziveis, a bobina,os cabos de vela e o ponto do motor antes de dar partida, boa sorte e paciencia q ele funciona

cara cabos e bobinas sao novos

to quase achando que a bateria descarregou, ela descarrega parada ?

kio75 escreveu:cara cabos e bobinas sao novos

to quase achando que a bateria descarregou, ela descarrega parada ?

vc decha ela com os cabos no polo direto?

sim sim
nao desliguei ela so quando mexo na parte eletrica ai tiro um polo

kio75 escreveu:sim sim
nao desliguei ela so quando mexo na parte eletrica ai tiro um polo

eh certeza que descarregou, eh bom sempre que não for usar tirar os polos

vc tem multimetro?? ou alguem q possa testar ela pra vc?

nao tenho mas posso compra afinal ja era para min ter feito isso kkk qual o modo de mediçao nele

iae pessoal bom dia quem sabe a medida que tem que a parecer no multimetro quando a bateria esta com a carga boa e qual o tipo da medição ?

Fala Kio para limpeza..

CAR80 é muito bom já usei no meu ficou filé!

tem tbm
o AUTO 100 da loctite!


Abracs

kio75 escreveu:kkkkkkkkkkkkkk cade os opaleiros de sp ae

To sem carro se nao ja teria ido te dar uma ajuda...me passa teu end. por MP...abrass

ok man

o carburador esta la de molho des de ontem com a receita que o cazecrazy e estava funcionando to limpando ele por parte primeiro a parte de cima ai se eu nao chegar muito tarde hoje desmonto tudo e deixo de molho
PS: da resultado para quem ta no aperto e nao tem muita escolha kkk
minha duvida agora e a bateria se funcionar ou nao faço um video do deimoso troll

Acho que é 12v e 14v com o carro ligado.

Mas sempre que deixava meu opala ligado parado com os polos ligados ele descarregava a bateria. Sempre tem algo para roubar carga nesses carros antigos, rsrsrsrsrsrsrsrsrsrs

Eu tenho um carregador de lâmpada que liga na tomada e deixa a noite, fica boa a carga.

cara .... oque ta robando eletricidade o carro nao tem
radio
ar cond
chicote dian
chicote tras
uhahahah a bateria ta se furtando kkkk o a bobina suga tudo kk
cara la so tem um tomada que o dono da garagem controla kk
ai se caso for a bateria vo pedir para outro mano da garagem fazer uma carga na bateria

cara eu sempre desligo a bobina
quando paro na garag

minha bateria é de 75Ah

fica 1 semana até 2 de boa
isso sem desliga bobin

a minha se nao to emganado e uma media da moura como o carro nao andou muito ele veio no guincho deu 2 voltas na rua depois fico uma semana parado na rua da margura kkk tinha lavado e incerado ...chovel a semana toda kkk
depois foi para garagem onde ficou 1 mes e meio ai começou a dar esse problema pego no dia que fui no medico com minha mae e isso ja tem umas 3 ou mais semanas kkk

kio75 escreveu:nao tenho mas posso compra afinal ja era para min ter feito isso kkk qual o modo de mediçao nele

Cara, criei esse tópico pra tira nossa dúvida quando precisar

http://www.opaleirosdoparana.com/t30358-como-usar-o-multimetro#516664

Qualquer dúvida soh me da um grito blz!

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:

kio75 escreveu:nao tenho mas posso compra afinal ja era para min ter feito isso kkk qual o modo de mediçao nele

Cara, criei esse tópico pra tira nossa dúvida quando precisar

http://www.opaleirosdoparana.com/t30358-como-usar-o-multimetro#516664

Qualquer dúvida soh me da um grito blz!

Diego vakeu ajudou bastante sim sei mexer nele mas como a medição de tomada é uma coisa e a decomputadores é outra imaginei que a de bateria tb seria diferente
PS e como está indo a reforma do diplomata ?

kio75 escreveu:

DIEGO DIPLOMA88 escreveu:

Cara, criei esse tópico pra tira nossa dúvida quando precisar

http://www.opaleirosdoparana.com/t30358-como-usar-o-multimetro#516664

Qualquer dúvida soh me da um grito blz!

Diego vakeu ajudou bastante sim sei mexer nele mas como a medição de tomada é uma coisa e a decomputadores é outra imaginei que a de bateria tb seria diferente
PS e como está indo a reforma do diplomata ?

Ontem tirei mais alguns detalhes, agora esperar da uma semana legal pra tira o para brisa e o vigia aplica o ultimo fundo e mandar tinta, mais sei lá, to ate pensando em aplicar o ultimo fundo e pagar pra alguem pintar e polir, to em duvida

cara se vc nao sabe muito de pintura e bom pagar mesmo para nao disperdisar tinta tempo e grana kkk
agora o para brisa pode deixar que eu tiro para vc sem trabalho nem um kkkk (até hoje nao sei como o meu saiu kkk) mas e bom aplicar o fundo dar uma lixada e depois ver onde ficou buraquinhos na camada ai so dar mais uma mao de fundo tornar a lixar e pintar

eu to fazendo isso, eu to adiantando o trampo, mais se o pintor for me fura os dois zoios ai eu vô te que parti pra ignorância com o RACIONAIS hehehehe

nesse link tem um fusca que eu dei um talento nele, pintei com o ar direto, ate que nao fikou taw ruim

http://www.opaleirosdoparana.com/t29142-preparacao-e-pintura-em-poliester

haaa se vc ja tem esse talento vai fundo kkk
cara eu vivi a minha infancia vendo meu tio lixar e pintar carros,fogoes,geladeira etc mas se eu for fazer isso vai sair uma coisa .... e sem falar que tenho que soldar um monte de coisas no carro
ai unica coisa que vo pintar mesmo e as rodas kkkkk

kio75 escreveu:haaa se vc ja tem esse talento vai fundo kkk
cara eu vivi a minha infancia vendo meu tio lixar e pintar carros,fogoes,geladeira etc mas se eu for fazer isso vai sair uma coisa .... e sem falar que tenho que soldar um monte de coisas no carro
ai unica coisa que vo pintar mesmo e as rodas kkkkk

eu não tenho tanto talento pra isso não heim, não sei se é questao de treino, parece que pra funilaria bruta so menos pior hehee
e o seu? que pé que ta?quando sai?

uhahaha no minino em dezembro tem funilaria eletrica e retificar o motor

oooooôôôõ coragemmm

infelizmente nao tem como pular a funilaria kkkk

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se o carburador está assim imagina o resto