bi-jet

Boa noite galera!!

Hoje me foi oferecido um carburador bi-jet de v8,holley! por um preço bom,não estava com folgas e estava com todas as peças,completo!


Porem procurei alguns topicos aqui mas não achei,mas fiquei lendo sobre uma super 446 que um amigo escreveu,muito interessante!!!
minha pergunta é:
BI-JET PODE SER PRESSURIZADA?
Aos meus olhos quando eu vi poderia,alguem ja fez isso?Quero colocar em um 4cil turbo.

Abraços!!

Pode sim !!!!
mas veja bem
Essas Bi-jet.....são originais de Glaxie......mas Glaxie 68!!!!!
então veja quentos anos tem esse troço!!!!!
os Impalas também saiam com bi-jet!!!

Puts não sabia que era tão antigo,o carbura esta em otimo estado ,bem limpinho sem folgas no eixo ....sera que se acha peças ?
Vc sabe quantos CFM ?

Uns 270 CFM !

Só se for de "graça" pra valer a pena.. Na minha humilde opinião.. Pq por 700 conto compra W40 Nova! "Copia"

o cara me pediu 300conto.....mas essa bi-jet em termos de CFM se equipara a W40....
ouvi dizer que a base da weber 446 da certo ,pois a base da bi-jet e muito grande o espaçamento entre os parafusos,sera?
Eu tenho uma base da weber 446 do dodge ,aquela que tem acionamento dos dois lados!

eu não pagaria os 300 reais, ainda mais tendo que arrumar ele depois.
iria de carbirador semi novo por 450, 500 ...
tenho um (não bijet) comprado em uma boa loja, que não me da nenhuma dor de cabeça ... fazem 4 anos, e não precisei fazer nada até hj.
[]s !