Luz de ré não acende

Galera minha Luz de ré não acende já troquei fusível e lâmpada, meu carro é três marchas este problema começou depois que realizei manutenção no trambulador e a coluna foi retirada, sera que estragou o interruptor de marcha ré. oque eu faço galera?

Cade a Galera da eletrica para dar uma força?.kkk

deve ter sido o interruptor

cara ter que arrancar o volante de novo é fo....., sera deve ser mau encaixe?, ou ele queima facil mesmo.

Diego Borba escreveu:cara ter que arrancar o volante de novo é fo....., sera deve ser mau encaixe?, ou ele queima facil mesmo.

pode ser mal encaixe tbm

Cara faz o seguinte: lá no interruptor da ré faz um jumper nos 2 fios com a ignição ligada e se ascender as lâmpadas vc já saberá q é o interruptor

Diego, te mandei MP.

Galera testei estava mexendo no interruptor de ré hoje, inverti os conectores testei ele ficou ligado direto sem engatar a ré, desem verti ele novamente e nada de acender, será que queimou?, tem algum reparo para fazer nele?
Ajuda ai galera da elétrica.

Marcão SS 6cc 1978 escreveu:O interruptor é fixado com dois parafusos na coluna, e tem um braço que deve ser encaixado certo dentro da coluna, caso tenha sido mal encaixado, ele não funciona, ou o próprio interruptor pode ter estragado, e os contatos, não estão fechando corrente.

Sera que ela não encaixou?, pode ser que não esteja queimada certo?.

q cambio vc tem?

cazecrazy escreveu:q cambio vc tem?

3 Marchas, na coluna.

Bom analisando os sintomas, o seu interruptor está em curto. Pois quando vc encosta um fio no outro sem conectar no interruptor a luz deve acender. Mas quando vc inverteu os fios em que posição estava o bracinho do interruptor? pois como vc sabe este interruptor tem um bracinho que gira de um lado para outro. Quando ele esta totalmente voltado para um lado, ele desliga a luz de ré, e quando ele esta voltado para o outro lado ele aciona a luz de ré. Quando vc inverteu os fios, você tentou girar o bracinho, para testar o funcionamento do interruptor? Eu pergunto, pois eu já tive um Opala com câmbio na coluna, e sei como funciona o sistema de acionamento da luz de ré. Abraco

Marcão SS 6cc 1978 escreveu:Bom analisando os sintomas, o seu interruptor está em curto. Pois quando vc encosta um fio no outro sem conectar no interruptor a luz deve acender. Mas quando vc inverteu os fios em que posição estava o bracinho do interruptor? pois como vc sabe este interruptor tem um bracinho que gira de um lado para outro. Quando ele esta totalmente voltado para um lado, ele desliga a luz de ré, e quando ele esta voltado para o outro lado ele aciona a luz de ré. Quando vc inverteu os fios, você tentou girar o bracinho, para testar o funcionamento do interruptor? Eu pergunto, pois eu já tive um Opala com câmbio na coluna, e sei como funciona o sistema de acionamento da luz de ré. Abraco

Então Marcão, eu não cheguei a tirar ele do lugar (coluna), a unica coisa que eu fiz o foi inverter os fios de um polo para o outro, mais acho que entendi o oque vc quis dizer, acho que ele ta ligado errado do jeito que esta, ai quando inverti ele ligou certo porem o interruptor estava armado por isso não apagava, acho que o problema é que ele (interruptor), não ta pegando no varão, oque me diz?
abraço.

Marcão SS 6cc 1978 escreveu:Bom neste caso ha duas possibilidades. 1° O interruptor está em curto. 2° o bracinho do interruptor que encaixa dentro da coluna quebrou na posição da marcha ré engatada, por isso que a luz fica acessa. O mais certo a fazer, é soltar o interruptor da coluna, para verificar.

Certo, este fim de semana vou tentar arrancar ele fora da coluna, só tenho receio de terminar de estragar, hehe. mais mesmo assim vou tentar.
abraço.

Olha, no interruptor tem os furos obilongos para ajustar. Engate a ré, Solte os parafusos e force o interruptor para girar no sentido horario...é para resolver o problema. se nao resolver....tire o interruptor fora e movimente a haste do interruptor, veja se assim as luzes ascendem. tem dois modelos, os mais antigos ao montar a coluna se nao se atentar, ele enrosca nas pedaleiras e entortam....ai fica travado.

tente ajustar e se nao funcionar faça a inspeção.