duvida

nao axei uma pagina especifica para isso intao postei aki msm kkk

é sobre perfil de pneu,eu queria colocar um pneu mais largo atraz doque na frente
pra dar aquele toque de musclecar
meu opala é um diplomata 92

qual perfil vcs axam q ia ficar bacana e nao ia perder o comforto

acho que 195/70 na traseira já fica legal, com  185/70 na dianteira

Cooper Cobra 205/60/15...já tem ligação direta com o tema...Letras brancas...moral...

0 195/70 14" é o original. Eu estou com o Jean. 205/60/15

parra escreveu:0 195/70 14" é o original. Eu estou com o Jean. 205/60/15

Dae Parra! Só no Comodoro 92 é 14,usam as Serrinhas dos Diplo. 88-90...Nesse Diplo 92 dele já é 15 a roda, fica show com Cooper...estilera!!!

a tah, eu achei que todos eram 14" 185/70, foi mal

mas já aproveitando, será que 195/70 nas traseiras deixa o 4 cil pesado? (hoje tá 185/65)

Glaucio Missioneiro escreveu:a tah, eu achei que todos eram 14" 185/70, foi mal

mas já aproveitando, será que 195/70 nas traseiras deixa o 4 cil pesado? (hoje tá 185/65)

Uma vez comprei uma Comodoro e veio com pneus seminovos, mas nesta medida 185-65-14...Ficava com o vão entre pneu e caixa de roda grande, ficava com aspecto magro a Comodoro, as Rodas eram as originais Ralinho...pelo estado dos pneus e rodas foi fácil achar um rolinho...consegui as mesma Ralinho reformadas e com os pneus corretos...195-70-14...mudou totalmente a aparência de frente, lado e traseira...Troque sim Glaucio, 195-70-14 é a medida correta do Opala na frente e atrás.

então pra ficar mais bonito, o legal é 205 atrás e 195 na frente

Glaucio Missioneiro escreveu:então pra ficar mais bonito, o legal é 205 atrás e 195 na frente

Eu não sou chegado em tipos de modelo diferente de pneu...mas é pira minha...No modelo do teu, que são os mais "Opalas" de todos os modelos, fica mesmo  legal trazeira mais larga e se der pra ser do mesmo desenho mais show ainda:novos14:...Bom, eu sou antigão...desde criança minha pira era Opala Cupe ou Maverick com pneuzão na trazeira e escape Espingarda...e sonzerinha  "Panela de Pressão" ....ts ts tsii...  ts ts tsii... ts ts tsii....

a minha idéia é + - essa

porém, o escape vai ser silencioso, suave

Glaucio Missioneiro escreveu:a minha idéia é + - essa

porém, o escape vai ser silencioso, suave

Esqueci das Rodas Cruz de Malta...ou Palito, Ou as Gaúchas...Neste modelo do teu Opala que Deus me ajude de eu ter um, será anos 80 total...só aquela de época de grudar no chão a frente e atrás aumentavam a altura...ficava feio, fora a distribuição de peso que vai muito pra frente...agora baixo a trazeira e a frente pouco mais baixa essa fiz nos meus Mavericks com roda Palito 9"...Agora esse teu branco com rodas Cruz de Malta,espingarda...espero poder ainda ter um com todos estes acessórios...menos som ts ts tsii...Aqueles tweeters cornetinha,os Piezo da Leson nunca vi agudo igual rsrs...eu tinha até de reserva rsrs..

cara, posso ser do contra, mas eu gosto das repolho pretas, ou das ralinho diamantadas

gosto de som básico, 2 6x9 no tampão e já era

escape vai ser saída simples com ponteira cromada, pra combinar com o parachoque

frente vai continuar dessa altura, traseira vai subir (molas da caravan 90 na altura original)

Jean ... que ano que entraram as 15" então ?
Antes era 195/70/14 não é ?

parra escreveu:Jean ... que ano que entraram as 15" então ?
Antes era 195/70/14 não é ?

91 Parra...Os Diplomata 91 usavam já as 15"...mas somente os Diplomata usavam 15", mesmo o Comodoro 91 -92 usavam as Serrinhas que até 90 eram as oficiais do Diplo.

olha o que achei no manual do 78, só mudava a tala, acho que as 15" só em 91

kct pessoal me desculpens esqueci totalmente q tinha feito esse topico kk...
é isso msm meu opala é aro 15
eu li as respostas de vcs oq axam de na frente 195/60/15 e atraz 205/60/15 sera q vai fica muita diferença ?

outra pergunta 195/60 ou 195/70
205/60 ou 205/70

O original é 195/65/15, qq coisa menor que isso fica feio com esses aros.

Coloca original na frente 195/65 R15 e atrás 225/60 R15 de preferencia atrás uns cooper cobra ou BF Goodrich com letra branca.

Pessoal hj eu vi um opala na frente 195/65/15 e atraz 205/65/15 a diferença é muito poca nem da pra notar mais fica legal axo q atraz 225/65/15 fica legal

Somente um relato do que fiz no meu ex diplo 88...
ele tinha rodas do omega GLS, como é mais larga pra dentro, o pneu raspa na caixa do paralamas, na junção de lata...rebati no martelo...isso limitava o uso do pneu, deixei 195/65/15 atrás e 195/60/15 na frente...ficou bem legal...