Motor pipocando na desaceleração

Olá, amigos.

Desde que comprei meu opala, observei que ao desacelerar o motor, sobretudo após atingir rotação razoável (ou alta...) se inicia uma série de estouros no escapamento, que, entretanto, não ocorrem durante a aceleração. Hoje os barulhos ficaram bem mais fortes e isso me deixou um pouquinho preocupado. Os amigos tem alguma noção do que pode ser isso? Perdoem minha inexperiência no assunto.

O carro já peguei com escapamento direto, sem abafador.

Melvin_L escreveu:Olá, amigos.

Desde que comprei meu opala, observei que ao desacelerar o motor, sobretudo após atingir rotação razoável (ou alta...) se inicia uma série de estouros no escapamento, que, entretanto, não ocorrem durante a aceleração. Hoje os barulhos ficaram bem mais fortes e isso me deixou um pouquinho preocupado. Os amigos tem alguma noção do que pode ser isso. Perdoem minha inexperiência no assunto.

O carro já peguei com escapamento direto, sem abafador.

É 6x2 ou o coletor 6x1 original?
Vazamento no escapamento faz pipocar mesmo e com o tempo os buracos aumentam e o barulho aumenta também.
Mas n sei pq, mas o meu opala quando deixei com o escapamento original mas direto, também ficou fazendo essa porcaria quando tirava o pé

Diegoj escreveu:

Melvin_L escreveu:Olá, amigos.

Desde que comprei meu opala, observei que ao desacelerar o motor, sobretudo após atingir rotação razoável (ou alta...) se inicia uma série de estouros no escapamento, que, entretanto, não ocorrem durante a aceleração. Hoje os barulhos ficaram bem mais fortes e isso me deixou um pouquinho preocupado. Os amigos tem alguma noção do que pode ser isso. Perdoem minha inexperiência no assunto.

O carro já peguei com escapamento direto, sem abafador.

É 6x2 ou o coletor 6x1 original?
Vazamento no escapamento faz pipocar mesmo e com o tempo os buracos aumentam e o barulho aumenta também.
Mas n sei pq, mas o meu opala quando deixei com o escapamento original mas direto, também ficou fazendo essa porcaria quando tirava o pé

É coletor 6x1 mesmo...
Acho que vou colocar um abafador porque tá horrível essa pirotecnia no escapamento (embora seja lindo o ronco acelerando...) rsrsrs

Eu tambem - apos ter mudado o escape para um direto 2'' sem abafador e com coletor original.
Mas não sei se com o abafador não vai restringir a saida dos gas ....

Coletor não faz pipocar na aceleração, só quando tira o pé que o refluxo permite choque térmico! Pra mim, pode ser parte de ignição ou carburador!!

Pode Ser POnto, Mas se tá com escape direto vai pipocar mesmo.. haahuhuahuahauasa

o meu tá com cacho e direto até o diferencial, adoro pipoca! hehehehe

é o meu eu tentei acertar o ponto de td quanto é jeito pra amenizar
a pipoca, mas como ta cano direto até meio carro ..
nao teve jeito auahuahuahuasasa

se for cano direto nao tem como nao pipocar.. mas se o problema for de antes quando ainda tinha abafador pode ser o ponto

Leo773 escreveu:Pode Ser POnto, Mas se tá com escape direto vai pipocar mesmo.. haahuhuahuahauasa

Heheheh... bom saber disso. Pelo menos sei que meu motor não vai explodir:lol: 

rafinhajuliao escreveu:se for cano direto nao tem como nao pipocar.. mas se o problema for de antes quando ainda tinha abafador pode ser o ponto

Pelo menos o barulho me parece ser normal, né? Vou colocar um abafador, mas que não restrinja tanto o ronco dos 6 canecos. Algum abafador que a galera curta que faça sobressair o ronco?

Melvin_L escreveu:

rafinhajuliao escreveu:se for cano direto nao tem como nao pipocar.. mas se o problema for de antes quando ainda tinha abafador pode ser o ponto

Pelo menos o barulho me parece ser normal, né? Vou colocar um abafador, mas que não restrinja tanto o ronco dos 6 canecos. Algum abafador que a galera curta que faça sobressair o ronco?

Os JK é massa mas depois de un tempo só com dor de cabeça do ronco auhauhauhasuhsauhsa

Abafador bom são aqueles não restritivos, se vc olhar numa ponta, enxerga do outro lado.
Nao abafam tanto o som quanto os outros, mas nao restringe nada.


Uma vez meu amigo tinha coletor original ainda e um abafador turbao antes do diferencial, era muito legal o ronco.

O meu opala quando tava com coletor original eu também deixei antes do diferencial, mas coloquei um abafador de mercedes daqueles grandes. Eu não curto muito o som desses abafadores pq fica muito grave o ronco, treme tudo. Eu gosto daquele ronco bem 'rasgado' mesmo. Só que ficou bem legal até o mercedes antes do diferencial. O ronco ficou na medida certa, andando normal ele ronca baixo, mas grave, ja fazia tremer de leve as janelas aqui de casa e quando acelerava o ronco ficava alto e mais grave ainda.

Agora to com 6x2 e um abafador de mercedes dos pequenos antes do diferencial, quando acelero parece q tá dando um terremoto, treme tudo kkkkkkkkkkkkkkk tem uma porta de ferro aqui em casa que qualquer dia cai até os vidros de tanto que treme quando to com  opala perto dela.

O ronco é legal até, mas quando sobrar dinheiro vou colocar 2 JK no lugar dele

Meu carro é 4cc, diretão. Como adquiri a pouco tempo tô naquela fase das surpresas. Ontem como ia fazer uns serviços coloquei 100zão de gasolina (já descobri o taque furado), mas enfim, depois disso, o carro começou a dar uns tiros na desaceleração (Tipo CGzeiro), antes não tinha nada, cheguei a pensar que fosse algum resíduo na parte superior do tanque que tenha se soltado e afetou a alimentação (o carro nunca tinha visto meio-tanque).
O que vcs acham? Quando acelero ele não pipoca, a lenta tá boa e a partida é um tapa, velas e cabos recentes.

poder ser problema no ponto

se for estouros consecutivos e de variaçao de de volume do som pode ser escape com entrada de ar....
se for estouro forte e com espaço de tempo acima de 5segundos pode ser excesso de combustivel...
meu 4cil fazia isso de estourar consecutivo e nas redizidas ....descobri que era aquela ´´bolacha de chumbo`` que é usado para vedar a emenda do escape com o coletor....