Fotos diversas...3

Adrianofb escreveu:

Arco4100 escreveu:

Eduardo SSa escreveu:

IrGo4100 escreveu:

Show vermelhão

*** Mas ahhh o motor do Irgo
Bah, eu que pintei esse motor hehehe Laranja Solar!!

Esse motor tá muito bonito msm!! Nota 10 pro capricho do pintor!!..

Abraxxx!!

** Obrigado Adriano, mas o igor que cuidou dos detalhes!

Adrianofb escreveu:

Eduardo SSa escreveu:Que chefe aqui sou é funcionário, e olha que o pessoal cobra direto trabalho da minha parte hehehe.

Gostei da prata a repolho preta some né, pois não tem calota.

Acho q vo pega mais 5 das larga essa semana... vamos ver se sai negócio!

Tá fácil assim ai ? e eu precisando aqui hehehe

Opa!! Tá bom assim Edu?.. é só escolher e levar.. hehe





Tem 4 zero, com a pintura preta de fábrica pois era de um Comodoro que usava aquelas supercalotas de plástico...

Abraxxx!!

O louco dá pra falar hoje eu vou usar essa hehe

ALEXANDRO.GABRIEL escreveu:O louco dá pra falar hoje eu vou usar essa hehe

Isso mesmo, ele enjoa facil das rodas, nao ve que ele troca direto, rsrsrs

SânzioAntonio escreveu:hehhehehe... é problema do operador.... hahahhaa...

xann, procure dar uma lida no manual, as vezes tem um detalhezinho na camera que faz toda a diferença. ISO 100, ISO 200 e por ai vai, zoom, velocidade do obturador...

Sânzio, então, quando tiro fotos da minha rua, o asfalto fica amarelado parecendo chão de areia, quando tiro foto do chão de terra fica no tom de amarelado.

Vou dar uma lida no manual, mas parece que vc entende disso, qualquer coisa vou te perguntar certo?

nada... entendo muito pouco tambem...
mas foi mexendo nessas configurações que consegui melhorar um pouca da qualidade das minhas fotos. hehehehe...

Ah, outra coisa, o monitor LCD pra ficar bom mesmo pra imagens precisa de um aparelho e ir sintonizando ele... (tem fotos aqui no meu, que eu vejo a diferença das cores... mas me acostumei já)...

Arco4100 escreveu:

Adrianofb escreveu:

Arco4100 escreveu:

Eduardo SSa escreveu:

IrGo4100 escreveu:

Show vermelhão

*** Mas ahhh o motor do Irgo
Bah, eu que pintei esse motor hehehe Laranja Solar!!

Esse motor tá muito bonito msm!! Nota 10 pro capricho do pintor!!..

Abraxxx!!

** Obrigado Adriano, mas o igor que cuidou dos detalhes!

Soh o Cabeçote esta um pouco mais escuro, pq tive contratempos e tive q mandar na retifica pra arrumar uma cede, e os caras me passaram algum produto q desbotou ele e deixou mais escuro!
os detalhes fui eu qm cuidei, mas realamente a pintura se deve os creditos ao Marcos, pq eu sou uma negação na pintura.

thallisguimaraes escreveu:

Que motor é esse?

Xann escreveu:

thallisguimaraes escreveu:

Que motor é esse?

Ford 5.9 das F1000


Jamanta

Jamanta escreveu:

Xann escreveu:

thallisguimaraes escreveu:

Que motor é esse?

Ford 5.9 das F1000


Jamanta

4.9i né não??

Abraxxx!!

Mas é a Diesel?

Nooooooooooossa que rasco que o cara fez na carroceria do carro!!!

Xann escreveu:Mas é a Diesel?

Rodava no alcool!!

Adrianofb escreveu:

Jamanta escreveu:

Xann escreveu:

thallisguimaraes escreveu:

Que motor é esse?

Ford 5.9 das F1000


Jamanta

4.9i né não??

Abraxxx!!

Affff... isso mesmo 4.9i GASOLAAAA

Jamanta

Jamanta escreveu:Affff... isso mesmo 4.9i GASOLAAAA

Jamanta

Mas esse ai rodava no alcool!!

Adrianofb, você tem das largas e daquelas mais estreitas??
Podia tirar umas fotos delas lado a lado pra comparar a diferença hein ???

LucaSS escreveu:Adrianofb, você tem das largas e daquelas mais estreitas??
Podia tirar umas fotos delas lado a lado pra comparar a diferença hein ???

Vc quer ver as repolhos q eu fiz invertida e a original 6"?... se for eu já providencio as fotos...

Abraxxx!!

Isso mesmo Adriano

LucaSS escreveu:Isso mesmo Adriano

Ta ai LucaSS !!

A que aparece no primeiro plano é a roda com tala 5" invertida e ao fundo a roda repolho 6" original. Apesar da impressão da borda mais larga ela é bem menor...



Aqui percebe-se a diferença de tala das duas:



Abraxxx!!

Realmente a com o miolo invertida parece ser mais larga, bem legal o efeito que dá mas olhando a segunda foto se nota que ela é bem mais estreita.
Valeu Adrianofb por matar a curiosidade

ALEXANDRO.GABRIEL escreveu:

thallisguimaraes escreveu:

Tem mais fotos thallis?

Abraxxx!!

Nada melhor do que fer os Opala....sempre na frente dos mavericks....


Estréia do Opala 250-S nas competições da Classe C(Da divisão 1)em 1975:

thallisguimaraes escreveu:

Sem duvidas um grande Opala!

Adrianofb escreveu:

LucaSS escreveu:Isso mesmo Adriano

Ta ai LucaSS !!

A que aparece no primeiro plano é a roda com tala 5" invertida e ao fundo a roda repolho 6" original. Apesar da impressão da borda mais larga ela é bem menor...



Aqui percebe-se a diferença de tala das duas:



Abraxxx!!

Adriano.. mais uma duvida em questão das rodas... se invertesse uma 6'' e colocasse um pneu 225 ficaria a impressão de ''balão'' será ???.... e por sinal as rodas vermelhas ficaram show heim !!! só esperar os sobre aros...

thallisguimaraes escreveu:

Futa que Fariu Será que é montagem???

gardenal escreveu:

Adrianofb escreveu:

LucaSS escreveu:Isso mesmo Adriano

Ta ai LucaSS !!

A que aparece no primeiro plano é a roda com tala 5" invertida e ao fundo a roda repolho 6" original. Apesar da impressão da borda mais larga ela é bem menor...



Aqui percebe-se a diferença de tala das duas:



Abraxxx!!

Adriano.. mais uma duvida em questão das rodas... se invertesse uma 6'' e colocasse um pneu 225 ficaria a impressão de ''balão'' será ???.... e por sinal as rodas vermelhas ficaram show heim !!! só esperar os sobre aros...

Eu já fiz uma 6" invertida e não deu certo, não aconselho a fazer não... estas fizemos invertidas pois os miolos e os aros sobraram qdo nós pegamos os aros 6" da repolho e colocamos no miolo da roda original jogando ele uma polegada a mais pra dentro, tu usa como base o offset da roa original daí o resultado foi o da foto abaixo (no caso as rodas sem pneus):



E as sobras que foram os miolos da repolho e os aros da roda original tala 5" nós fizemos estas invertidas... e os sobrearos já chegaram, fui buscar ontem!! Postei no tópico de rodas...

Abraxxx!!

thallisguimaraes escreveu:

Pintto escreveu:Sem duvidas um grande Opala!

Xann escreveu:Futa que Fariu Será que é montagem???

Com certeza é muito grande, e donde eu peguei, disseram que é sim!!

Opala por si proprio já empreciona e dá medo, agora esse ae na rua hein!!!

Já pensou esse ae empurrando vc numa pista, pedindo passagem????????

Adrianofb escreveu:

gardenal escreveu:

Adrianofb escreveu:

LucaSS escreveu:Isso mesmo Adriano

Ta ai LucaSS !!

A que aparece no primeiro plano é a roda com tala 5" invertida e ao fundo a roda repolho 6" original. Apesar da impressão da borda mais larga ela é bem menor...



Aqui percebe-se a diferença de tala das duas:



Abraxxx!!

Adriano.. mais uma duvida em questão das rodas... se invertesse uma 6'' e colocasse um pneu 225 ficaria a impressão de ''balão'' será ???.... e por sinal as rodas vermelhas ficaram show heim !!! só esperar os sobre aros...

Eu já fiz uma 6" invertida e não deu certo, não aconselho a fazer não... estas fizemos invertidas pois os miolos e os aros sobraram qdo nós pegamos os aros 6" da repolho e colocamos no miolo da roda original jogando ele uma polegada a mais pra dentro, tu usa como base o offset da roa original daí o resultado foi o da foto abaixo (no caso as rodas sem pneus):



E as sobras que foram os miolos da repolho e os aros da roda original tala 5" nós fizemos estas invertidas... e os sobrearos já chegaram, fui buscar ontem!! Postei no tópico de rodas...

Abraxxx!!

Show... levei as minhas agora a tarde p fazer 7''... mas o cara não tem nenhuma roda... vou ter q dar uma procurada por aqui p ver c acho....

Alex pra vc

que show vou renovar meu escritorio tbm

Opala de Fogo escreveu:




que show vou renovar meu escritorio tbm

Poxá!!! Eu queria uma mesa assim tb!!!

Opala de um amigo... Se ele souber que coloquei as fotos aqui, vai me matar, hahaha.

Aqui, quando era aspiradinho, e muito, muito tempo antes de colocar os Cobra


Aqui, quando colocou os Cobra, e o motor estava turbinado.


Hoje em dia, ele está aspiradão, com injeção eletronica, e 300cv nas rodas (registrados no dino da FLASH)... E agora na traseira, estão os ADVAN A048 aro 15, 225/50 r15

Opala com motor de omega 3.0



Achei intereçante!

mudando o foco do topico,

esse 3.0 tem algo a ver com o motor do opala? a furação e suportes não dão certo né?

Ouço falar que ele é um pouco mais manco que o 4.1, porém é muito mais potente que o 2.2 e gasta a mesma coisa que o 2.2 (fora que o ronco é como os nossos 6cil.)

felipew escreveu:mudando o foco do topico,

esse 3.0 tem algo a ver com o motor do opala? a furação e suportes não dão certo né?

Ouço falar que ele é um pouco mais manco que o 4.1, porém é muito mais potente que o 2.2 e gasta a mesma coisa que o 2.2 (fora que o ronco é como os nossos 6cil.)

O rapaz teve de adaptar tudo do omega mesmo!

Podem anotar, um dia deixo a minha assim

thallisguimaraes escreveu:

Linda essa Caravan hein!!! Adoro essa grade!!!!

Acho que é da msm cor da Caravan do amigo Antiquera, que tb é muito bonita!!!

Abs!!!

http://www.hotclassic.net/galeria_de_fotos/main.php?g2_itemId=7615&g2_foto=Opalas

coisa linda essa caravan verde. show !!!

Essa caravan ai tá mais puxada pro azul danubio, das fotos que postei, do que pro verde do antiqueira...

thallisguimaraes escreveu:http://www.hotclassic.net/galeria_de_fotos/main.php?g2_itemId=7615&g2_foto=Opalas

Bacana esse site hein Thallis!!!!

Valeu!!!!

thallisguimaraes escreveu:Podem anotar, um dia deixo a minha assim

Daqui pra lá eu já terminei o meu tb Thallis, aí vamos dar uns rolê aí em Goiânia.

Xann escreveu:Daqui pra lá eu já terminei o meu tb Thallis, aí vamos dar uns rolê aí em Goiânia.

Entao fica combinado irmao!

A pedidos, vou postar tudo junto

Thallis é mais fácil postar separado dá para ver as fotos melhor eu acho.

Não sei se vocês lembrar de um gran luxo que sempre comentavam que virou um SS prata que ficou bem zoado tá aí o antes do carro