LIMPADOR DO PARA BRISA FUNCIONA E PARA DO NADA!!

Boa tarde galera,

O limpador do meu Diplo funciona e para do nada, depois só funciona novamente após umas 2 horas, não tem ruído anormal e nem nada! Será que pode ser problema no relé, ele tem 3 funções: temporizado, lento e rápido?

Cara , to com um problema do alem tambem , meu carro hora desliga , hora somente desligando a bobina !!! Levei no auto eletrico e ele tambem nao achou nada , inclusive com ele nao deu problema . Apesar que é melhor ter problema pra desligar do que pra ligar né hheehehehe !!!
Tente desconectar o chicote da chave de seta , ande com ele e veja se o problema persiste !! Se resolver , é o problema da chave de seta , ai indico pra voce tirar ele e passar um bom WD e deixar de molho , muitas vezes resolve !!!
Espero ter ajudado .

willianscmotta escreveu:Boa tarde galera,

O limpador do meu Diplo funciona e para do nada, depois só funciona novamente após umas 2 horas, não tem ruído anormal e nem nada! Será que pode ser problema no relé, ele tem 3 funções: temporizado, lento e rápido?

O meu estava assim, tinha corrente, tanto no limpador quanto na chave, mas vira e mexe parava de funcionar...

Abrimos o limpador (eu e meu papai), dentro tem aquelas escovas, as pás, e tinha algumas "soldas frias".

Coloquei entre aspas pq não tenho ideia do que seja, mas meu papai, que é eletricista de manutenção em siderúrgica, diagnosticou o problema e consertou para mim...

Antes disso, um auto elétrico famooooooso aqui da cidade, disse que tinha o limpador pro Opala, mas para adaptação por apenas R$ 250,00, a base de troca...

Quando voce virava a chave pra desligar o carro , tambem continuava ligado ?? O meu ta intermitente , ja levei no auto-eletrico mas quando chega lá nao ocorre o problema , ai toda a vez tenho que abrir o capo e tirar o conector da bobina , isso ta me deixando bravo viu !!   

ophala76 escreveu:O meu estava assim, tinha corrente, tanto no limpador quanto na chave, mas vira e mexe parava de funcionar...

Abrimos o limpador (eu e meu papai), dentro tem aquelas escovas, as pás, e tinha algumas "soldas frias".

Coloquei entre aspas pq não tenho ideia do que seja, mas meu papai, que é eletricista de manutenção em siderúrgica, diagnosticou o problema e consertou para mim...

Antes disso, um auto elétrico famooooooso aqui da cidade, disse que tinha o limpador pro Opala, mas para adaptação por apenas R$ 250,00, a base de troca...

Não isso não.

No meu caso o problema era dentro do limpador.

No seu, pelo jeito é problema elétrico mesmo, resta saber aonde hhehhe.

Tive o mesmo problema no meu, o fusível estava isolando, quando batia a mao no fusivel voltava a funcionar, ai tirei o fusivel deu uma lixada nos contatos e uma entortadinha nas orelhas para dar pressão e funcionou normal.