Embreagem Opala 6cc 92

Eai galera

Meu opala ta com a embreagem patinando e terei q trocar ela e colocar uma nova...

Porem fiquei na duvida:

Original do 6cc do ano do opala
Original do 6cc 92
Ceramica 900lbs 6 pastilhas e com molas

Lembrando q meu motor é um 6cc original com uma w40, 6x2 e no alcool com 11:1 de taxa e com uma futura preparaçãozinha com um comando 278° isky.

Qual kit uso?

E outra coisa, a embreagem do 92 tem q fazer a usinagem do volante, mas será q não vai ficar desbalanceado ?

E o serviço da usinagem é apenas na pista ou tem q refazer os furos de fixação do plato ?

E o colar de embreagem qual uso ? pode ser o original ?

Desde já agradeço

Valeu

A embreagem do 92 é aquela com disco de 255mm, vai precisar abrir apenas a pista do volante e não chega a influenciar nas fixações.
O desbalanceamento é um risco, logo a retífica tem que ser de boa qualidade!

Quanto a tipo de embreagem, estou com uma de cerâmica de 6 pastilhas sem molas pra instalar no meu mas lendo o relato do pessoal dizendo que desgasta a pista do volante rapidamente estou quase comprando uma de lona trançada e usar o platô de 1400lbs que já tenho.

A original do 92 creio que aguente a configuração atual do seu motor mas quando colocar o comando vai complicar a situação kkkkkk

O colar pode ser o original.

Eu tava usando embreagem do 92 com lona trançada no meu opala com weber 40, comando 278 e não deu problema nenhum, mas usei por pouco tempo e não tenho como saber se ia durar ou não, pq agora troquei o comando por um 268.

E alguem roda com embreagem de ceramica no dia a dia?

Valeu

Eu uso a embreagem do moderno no motor 4 polegadas com 525B, W40 e outras coisinhas, sem problemas. Inclusive nos track days vai de boa!

Acho que ela só abre o bico se vc quiser fazer muita porquisse com o carro!

Será q aguenta um borrachões ????? rsrs


Valeu

kelvisson escreveu:E alguem roda com embreagem de ceramica no dia a dia?

Valeu

EU JÁ USEI... É UMA MERDA, TRANCOS PESADA AO EXTREMO E DESNECESSÁRIO. VÁ DE SACHS DE 255MM DO 90 EM DIANTE  

eai galera, gostaria da opinião dos entendidos, fui conferir minha embreagem, pois ia trocar a buxa de bronze que vai na traseira do virabrequim, e me deparo com essa trinca no disco, é um sachs 92 10 polegadas, NOVO, ate agora não entendi o pq da quebra... conjunto foi balanceado, identifiquei algumas marcas nos pinos onde ocorreram as quebras, porem nao encontrei marca nenhuma no volante ou parafusos, tbm montei ela em um eixo piloto q tenho aqui e não pegou em nada.
se alguém tiver alguma pista do mistério agradeço