reforma de um 73

Bom dia galera.
Sou um membro novo e tenho muitas duvida pra reforma meu opala coupe 73.
Ele tem muita coisa ainda original como Bancos cambio na coluna de 3 marchas e freios de campanas rsrsrs nao está tao ruim de lata. uma coisa que ele nao tem é que eu gostaria muito de colocar tirar duvidas com os amigos daki é que ele nao tem os frisos do vidros. como faço pra por? alguem pode me dar um dica. e outra coisa ele é 4 cc mas quero um motor 6 cc tava pensando em colocar um da silverado 4.1 pois ja pesquisei que o do omega nao da certo. Alguem aqui ja fez um projeto desse?. sei que vou gastar uma grana boa mas quero fazer aos poucos pra na pesar no orçamento. a mao de obra do funileiro ja ta paga. Vou precisar comprar pestanas retrovisores farol aro do farol e grade e alem disso 2 paralamas dianteiro. qualquer ajuda é bem vinda rsrsrs e que Deus me ajude e me de forças para deixar meu opala do meu gosto. Desde ja obrigado.

Seja bem vindo amigo!

Os frisos do vidro originalmente eram de alumínio, e não existem novos.
Mas você pode colocar os de plástico nele, para isso, basta comprar a borracha específica e o friso que é vendido por metro.

O motor da Silverado é voltado pro torque em baixa, fica bom andando com uma relação de diferencial longa.
Eu não colocaria um motor de Silverado no meu 74, tira o charme do carro...

Se vai precisar de páralamas dianteiros, é bom preparar os bolso...

[]'s

Bem,primeiramente seja bem vindo!

Também tenho um 1973,o meu é modelo Especial,que modelo que o seu é?
O meu está aguardando restauração.

Se você já sabe que o motor de ômega não dá pra colocar,então você já deve saber quais
as modificações a serem feitas nesse modelo de Opala (fazer o recorte da frente para colocar
o radiador do Opala 6cc).

Quanto aos frisos de alumínio,esses você pode encontrar em ferro-velho.A borracha para friso de
alumínio ainda vende nova.

Ah,e quanto aos páralamas...esses são mosca branca.Quando acha estão pedindo o preço dum
Rim.O negócio é pesquisar,uma hora aparece um com preço acessível.

Boa sorte no projeto!

Acompanhando  .

obrigado pela ajuda rsrs vou pequisando se acaso vcs souberem de alguma grade e paralamanas me avisem abraçs

Oi seja bem vindo cara, gosto muito dos modelos 69 a 74, tenho um 74, como o do nosso amigo Cojak o meu também aguarda reforma, posta fotos do seu 73!

Para postar fotos veja esse tutorial:

http://www.opaleirosdoparana.com/t11462-postar-fotos-no-imageshack

Para fazer o upload das fotos eu te indico esse site: http://pt-br.tinypic.com/

(O imageshack depois de um mês de cadastro começa a cobrar pra fazer upload).

  

Tem o photobucket.com também!
[]'s

Ta ae galera a foto do meu opala to batalhando muito pra deixar ele do meu gosto. agora que começou o serviço de funilaria olha que tem trampo vio párece que ta bunito mas num tava nao rsrsrs. o importante é ter ele e depois de muita luta sei que vou ter orgulho da minha reliquia.

Parabéns pela máquina!

Esses Cupês (1972/1974) estão cada vez mais raros de se achar.

Acompanhando  .

Cojak escreveu:Parabéns pela máquina!

Esses Cupês (1972/1974) estão cada vez mais raros de se achar.

Acompanhando  .

O meu tem me dado tanta dor de cabeça que no ultimo sábado eu estava realmente decidido a trocar ele por um 4 portas 69 a 74 4cil, o 6cil não gostou de mim kkkkkkkk

valew obrigado Cojack mas num troca o seu num 4 portas nao kkkk 2 porta é mais bunito ok abraços

BONITO DEMAIS O CARRO AMIGO. PARABÉNS.

...Douglas se voçê continuar sentindo dor de cabeça tenho um bom remédio...a receita é essa vende o opalão para mim...sou o primeiro da fila...dor de cabeça não é coisa que desejo aos meus amigos...por isso o conselho...amigo as dores de cabeça vem e vão...mais o opalão não pode sair das suas mãos...ele agora faz parte da estrutura da sua garagem...se voçê vender o opala a sua garagem desaba...força amigo...estamos juntos...

Douglas MRS escreveu:

Cojak escreveu:Parabéns pela máquina!

Esses Cupês (1972/1974) estão cada vez mais raros de se achar.

Acompanhando  .

O meu tem me dado tanta dor de cabeça que no ultimo sábado eu estava realmente decidido a trocar ele por um 4 portas 69 a 74 4cil, o 6cil não gostou de mim kkkkkkkk

Duvido que você faria isso  .

Imagino a sua cara ao ver ele ir embora.

Não tenho dinheiro pra fazer um serviço de funilaria, e neim tenho pra pagar os IPVA atrasado, quando eu junto dinheiro para o IPVA eu acaba gastando com peças de motor que estragam, os meus pais e outros que estão ao meu redor ficam falando no meu ouvido, tem o carro mais não anda! no estado que meu carro está de estrutura ele vai até na china, mas até hoje não consegui ir a neim um encontro de opalas pq meu carro ferve e os docs estão atrasados... isso está me deixando puto de raiva, minha vontade sempre foi ter um 4portas 69 a 74 4 ou 6cil, tanto faz.... não tenho nada contra esse modelo de 2 portas que tenho,  sinceramente esse, o meu está me irritando e muito.

Douglas MRS escreveu:Não tenho dinheiro pra fazer um serviço de funilaria, e neim tenho pra pagar os IPVA atrasado, quando eu junto dinheiro para o IPVA eu acaba gastando com peças de motor que estragam, sem falar que os meus pais e outros que estão ao meu redor ficam falando no meu ouvido, tem o carro mais não anda! isso está me deixando puto de raiva, minha vontade sempre foi ter um 4portas 69 a 74 4 ou 6cil, tanto faz.... não tenho nada contra esse modelo de 2 portas que tenho,  sinceramente esse, o meu está me irritando e muito.

Rapaz...tenho o meu Opala a quase três anos e não dei uma volta sequer nele,está parado a todo esse
tempo aguardando a restauração.Imagina o que falam na minha cabeça?

Não tenho pressa,um dia ele vai ficar pronto.Enquanto isso estou juntando as peças pra depois fazer
a funilaria,devagar se chega lá!

  

Cojak escreveu:

Douglas MRS escreveu:Não tenho dinheiro pra fazer um serviço de funilaria, e neim tenho pra pagar os IPVA atrasado, quando eu junto dinheiro para o IPVA eu acaba gastando com peças de motor que estragam, sem falar que os meus pais e outros que estão ao meu redor ficam falando no meu ouvido, tem o carro mais não anda! isso está me deixando puto de raiva, minha vontade sempre foi ter um 4portas 69 a 74 4 ou 6cil, tanto faz.... não tenho nada contra esse modelo de 2 portas que tenho,  sinceramente esse, o meu está me irritando e muito.

Rapaz...tenho o meu Opala a quase três anos e não dei uma volta sequer nele,está parado a todo esse
tempo aguardando a restauração.Imagina o que falam na minha cabeça?

Não tenho pressa,um dia ele vai ficar pronto.Enquanto isso estou juntando as peças pra depois fazer
a funilaria,devagar se chega lá!

  

Mas o problema é o seguinte: eu so tenho esse opala para me deslocar aonde quero ir.. e justamente meu unico carro está parado.

Opalas em geral estão cada vez mais complicados de restaurar, mas os até 74 estão mais díficeis ainda, deixar um carro desses perfeito, vai um caminhão de dinheiro, se o dono é exigente e quer deixar tudo perfeito a coisa complica e muito, só em frisos/grade vai quase 5 mil reais, tem alguns restauradores cobrando 500 reais o restauro de cada moldura se seta, fiz um orçamento de restauração de frisos dia destes(2 molduras, friso inferior e superior da frente, grade, caixas de ar e contorno dos paralamas, frisos da traseira, frisos do vinil, e do parabrisa e vigia) ficando beirando os 5 mil reais, isso que era restauração das minhas, não comprando peças novas, então isso é um exemplo, uma funilaria bem feita, com um profissional bom, nada de boca de porco, aqui para meus lados, fica entre 15 e 20 mil, sem material, aí soma aqui, soma ali, esta cada vez mais díficil fazer uma restauração de nível,, como diz um amigo meu aqui, opala bonito tá virando carro de doutor.

Douglas MRS escreveu:

Cojak escreveu:

Rapaz...tenho o meu Opala a quase três anos e não dei uma volta sequer nele,está parado a todo esse
tempo aguardando a restauração.Imagina o que falam na minha cabeça?

Não tenho pressa,um dia ele vai ficar pronto.Enquanto isso estou juntando as peças pra depois fazer
a funilaria,devagar se chega lá!

  

Mas o problema é o seguinte: eu so tenho esse opala para me deslocar aonde quero ir.. e justamente meu unico carro está parado.

Eu cheguei a ficar um bom tempo sem carro (o Opala parado).A mais ou menos um mês atrás eu
comprei um Chevette 1978 pro dia a dia (eu gosto de Chevette,a minha ideia é comprar um Chevette
tubarão 1975 e restaurar pra fazer companhia pro Opalão na garagem,mas isso é claro,só depois
que o Opala tiver pronto)!

Souza escreveu:Opalas em geral estão cada vez mais complicados de restaurar, mas os até 74 estão mais díficeis ainda, deixar um carro desses perfeito, vai um caminhão de dinheiro, se o dono é exigente e quer deixar tudo perfeito a coisa complica e muito, só em frisos/grade vai quase 5 mil reais, tem alguns restauradores cobrando 500 reais o restauro de cada moldura se seta, fiz um orçamento de restauração de frisos dia destes(2 molduras, friso inferior e superior da frente, grade, caixas de ar e contorno dos paralamas, frisos da traseira, frisos  do vinil, e do parabrisa e vigia) ficando beirando os 5 mil reais, isso que era restauração das minhas, não comprando peças novas, então isso é um exemplo, uma funilaria bem feita, com um profissional bom, nada de boca de porco, aqui para meus lados, fica entre 15 e 20 mil, sem material, aí soma aqui, soma ali, esta cada vez mais díficil fazer uma restauração de nível,, como diz um amigo meu aqui, opala bonito tá virando carro de doutor.

Realmente Souza,tá difícil de restaurar os primeiros modelos (1969/1974).
Estão pedindo de R$400,00 à R$600,00 na grade do Especial 1973/1974 em bom estado!

Douglas, você tem nas mãos o sonho de 99% dos opaleiros, opala ss 71-74, isso ao mesmo tempo que é bom é uma responsabilidade, esse carro merece uma restauração de nível, tudo do bom e do melhor, e isso vai dinheiro que não acaba mais, esse seu carro é bem valorizado, você consegue um bom valor nele se vender hoje, derepente este carro a curto prazo não é viável pra ti, como o cojak falou tem que ter calma, ou se tem muito dinheiro para investir ou se tem muita calma, que em 5-10 anos vai comprando uma coisa aqui e ali e no final de um longo tempo alcança o objetivo,mas se tem outros objetivos a curto prazo e precisa de um meio de transporte pense bem, não faça nada de cabeça quente, mas também tem que se ter bom senso, e ver o momento da vida que estamos vivendo, boa sorte pra ti.

Cojak, grade neste valor usadinha, perfeita beira os 1mil, mas de maneira geral os opalas de todos os anos estão cada vez mais complicados de restaurar, amigo meu aqui da cidade, semana passada pagou 1200 reais em uma grade nova gm para o diplo 88 aquela cromada, e 550 em cada farol cibie com o logo gm, então como falei se quer carro perfeito tem que ter muito dinheiro.

vou responder o mesmo texto que respondi a um amigo opaleiro que também teve um ouro nas mão uma caravan SS 80 e também teve que passar pra frente pelos mesmo motivos que eu.
tipo assim eu quero trocar ele por um modelo 4portas antigos, mas também não quero passar ele pra frente! não vou anuncia-lo, então eu vou esperar alguém me oferecer um 4portas antigo 4cil por ele, no ultimo sabado um cara veio aqui em casa perguntar se vendo, vender eu não vendo não, eu quero é troca mesmo preciso ter certeza que terei um antigo 4 portas, entenderam? eu não quero fazer isso com cabeça quente quero fazer ciente da situação.

Os caras exploram demais nos preços de peças usadas,mas não tem jeito,se quer deixar zerado é o preço a se pagar

Douglas, vai chover ofertas de troca pra ti, apesar de eu achar que com dinheiro na mão é melhor de negociar, se realmente quer trocar de opala venda o seu que com o dinheiro o poder de negociação é maior, com o valor deste seu opala dá para pegar um 4 portas, 4cil até 74 muito bom, só rodar,boa sorte.

bom vamos aguardar, se aparecer um 69, 70 seria ainda melhor

Olá Douglas...amigo entendo a sua situação...realmente não é fácil para conquistar a realização de um sonho para isso devemos lutar sem desistir...sei que a restauração de veículos como os que temos não é simples de ser feita...até mesmo a manutenção é complicada...e quando as condições financeiras não nos oferecem a oportunidade...vem a tristeza...o desânimo...a esperança vai embora...vem os pensamentos de que nunca vamos conseguir...de que todo o mundo consegue menos voçê...tudo para nos fazer desistir...amigo sobra pessoas para nos desanimar...para nos deixar ainda mais triste...já compartilhei um pouco da minha história com voçês...amigo Douglas passo pelas mesmas condições que voçê...quando acompanhei a sua história já percebi que voçê comprou um opala muito raro...isso já é uma benção de Deus na sua vida...de imediato já trocou o motor 4cc pelo 6cc...tenho a certeza que voçê já fez bastante coisas no carro...Douglas você já fez muito mais do que eu venho tentando realizar em mais de 4 anos...voçê amigo já conquistou muitas vitórias...desde que comprei meu opala a única coisa que eu consegui fazer foi trocar os pneus e fazer alguns reparos simples...em todo esse tempo o que mais consegui fazer foi encontrar obstáculos...problemas financeiros...pessoas para me fazer desistir...amigos vou confessar para voçês a pessoa que eu mais amo é a pessoa que mais me deixa desanimado...a minha esposa...desde quando comprei o opala ela nunca me falou uma palavra de ânimo nunca me deu nenhum apoio...essa semana o meu opala queimou a junta do cabeçote...fiquei muito triste...fiquei em silêncio...sabe o que ela me falou..."voçê está proibido de gastar dinheiro com esse lixo"...imagine a minha situação...voçê tem uma esposa maravilhosa uma grande companheira...uma família perfeita...mas quando o assunto é o opala...o mundo vira comtra mim...confesso amigos eu chorei muito...1º porque nunca gastei dinheiro com o opala...2° trabalho muito para oferecer o melhor para minha família...3° a restauração desse opala é o meu sonho...sendo assim enfrento todos os problemas e obstáculos para a realização de meus sonhos...não digo a Deus o tamanho de meus problemas mas digo aos meus problemas o tamanho do meu Deus...Douglas não desiste...se precisar de alguma peça...qualquer coisa...pode contar comigo e com os amigos aqui do forúm...amigo é somente um conselho...espero poder ajudar...ter um SS6 1974 é o sonho meu e de muitos...força amigo...

Vendo os posts acima eu concordo a situação para os Opaleiros não está fácil, eu tenho uma Comodoro 1990, ele estava parado comprei por 6mil, arrumei toda suspensão e freios a brincadeira ficou em R$2.885 e ainda ficou isso porque meu irmão trabalha na Depaschoal e tive um super desconto de 50% nas peças e 70% na mão de obra. Logo após a embreagem foi pro saco...ficou 1 ano parado mais ou menos, ae eu cansado de ver o carro no quintal pegando poeira, saiu uma grana boa fiz a embreagem, motor 6cc com embreagem de 8'' não da neh, abri o platô para 10'' a embreagem hoje parece de carro 1.0! Mas depois que comecei a andar com o carro, não consigo mais parar de mexer nele sempre desmonto algo para arrumar limpar e melhorar...isso é uma paixão. Meu pai tinha uma Caravan 1979, e meu tio um Coupê 1974. Douglas não desiste não, a brincadeira de reformar o seu opala fica muito mais interessante quando você começa a fazer, então desmonte tire fotos dos detalhes para você não se perder na montagem e vai fazendo irmão...eu só levo meu carro no mecânico quando não consigo resolver mesmo...é muito bacana.

Abraço Opaleiros!

Efferson SS escreveu:Olá Douglas...amigo entendo a sua situação...realmente não é fácil para conquistar a realização de um sonho para isso devemos lutar sem desistir...sei que a restauração de veículos como os que temos não é simples de ser feita...até mesmo a manutenção é complicada...e quando as condições financeiras não nos oferecem a oportunidade...vem a tristeza...o desânimo...a esperança vai embora...vem os pensamentos de que nunca vamos conseguir...de que todo o mundo consegue menos voçê...tudo para nos fazer desistir...amigo sobra pessoas para nos desanimar...para nos deixar ainda mais triste...já compartilhei um pouco da minha história com voçês...amigo Douglas passo pelas mesmas condições que voçê...quando acompanhei a sua história já percebi que voçê comprou um opala muito raro...isso já é uma benção de Deus na sua vida...de imediato já trocou o motor 4cc pelo 6cc...tenho a certeza que voçê já fez bastante coisas no carro...Douglas você já fez muito mais do que eu venho tentando realizar em mais de 4 anos...voçê amigo já conquistou muitas vitórias...desde que comprei meu opala a única coisa que eu consegui fazer foi trocar os pneus e fazer alguns reparos simples...em todo esse tempo o que mais consegui fazer foi encontrar obstáculos...problemas financeiros...pessoas para me fazer desistir...amigos vou confessar para voçês a pessoa que eu mais amo é a pessoa que mais me deixa desanimado...a minha esposa...desde quando comprei o opala ela nunca me falou uma palavra de ânimo nunca me deu nenhum apoio...essa semana o meu opala queimou a junta do cabeçote...fiquei muito triste...fiquei em silêncio...sabe o que ela me falou..."voçê está proibido de gastar dinheiro com esse lixo"...imagine a minha situação...voçê tem uma esposa maravilhosa uma grande companheira...uma família perfeita...mas quando o assunto é o opala...o mundo vira comtra mim...confesso amigos eu chorei muito...1º porque nunca gastei dinheiro com o opala...2° trabalho muito para oferecer o melhor para minha família...3° a restauração desse opala é o meu sonho...sendo assim enfrento todos os problemas e obstáculos para a realização de meus sonhos...não digo a Deus o tamanho de meus problemas mas digo aos meus problemas o tamanho do meu Deus...Douglas não desiste...se precisar de alguma peça...qualquer coisa...pode contar comigo e com os amigos aqui do forúm...amigo é somente um conselho...espero poder ajudar...ter um SS6 1974 é o sonho meu e de muitos...força amigo...

Caramba, sábias palavras... É bom ouvir essas palavras e saber que não é apenas com a gente que isso acontece. Sempre tem pessoas para te desanimar. Mas a luta continua...

Eu entendo, mas infelizmente não posso continuar a pé, esse é o meu único carro, de ontem pra hoje me apareceu muitos interessados em compra-lo, mesmo sem ter anunciado a venda do meu SS. como eu disse antes não posso vender, acho que tem muito valor sentimental nessa carro para vende-lo, o meu irmão mais novo que faleceu em janeiro me ajudou na instalação do motor 250, então eu acho que ficaria ruim vender, só preciso ter outro opala pq meu irmão como eu admirava muito o meu interesse por opalas. sinceramente, as vezes quando eu lembro do meu irmão, tenho vontade de continuar com o carro só que infelizmente no momento não posso continuar com esse carro, pelo menos não por agora...

Douglas MRS escreveu:Eu entendo, mas infelizmente não posso continuar a pé, esse é o meu único carro, de ontem pra hoje me apareceu muitos interessados em compra-lo, mesmo sem ter anunciado a venda do meu SS. como eu disse antes não posso vender, acho que tem muito valor sentimental nessa carro para vende-lo, o meu irmão mais novo que faleceu em janeiro me ajudou na instalação do motor 250, então eu acho que ficaria ruim vender, só preciso ter outro opala pq meu irmão como eu admirava muito o meu interesse por opalas. sinceramente, as vezes quando eu lembro do meu irmão, tenho vontade de continuar com o carro só que infelizmente no momento não posso continuar com esse carro, pelo menos não por agora...  

Douglas, sei que não é o que quer, mas compre um carro popular mais simples e bem cuidado, um uno, corsa, gol, só para o dia-a-dia... e deixa o opalao um pouquinho de lado. Um carro popular em bom estado não te dará muita manutenção, assim você economiza, guarda uma grana e fica com mais vontade ainda de ajeitar seu SS, pq cada vez que tu andar no popular, vai querer teu opala hahah
Jamais venda teu SS, ta desanimado? deixa ele um pouquinho de lado, guardado... logo tu vai ver que vai dar uma vontade imensa de ver ele pronto e vai voltar a mexer nele.

Bianca Roberta escreveu:

Douglas MRS escreveu:Eu entendo, mas infelizmente não posso continuar a pé, esse é o meu único carro, de ontem pra hoje me apareceu muitos interessados em compra-lo, mesmo sem ter anunciado a venda do meu SS. como eu disse antes não posso vender, acho que tem muito valor sentimental nessa carro para vende-lo, o meu irmão mais novo que faleceu em janeiro me ajudou na instalação do motor 250, então eu acho que ficaria ruim vender, só preciso ter outro opala pq meu irmão como eu admirava muito o meu interesse por opalas. sinceramente, as vezes quando eu lembro do meu irmão, tenho vontade de continuar com o carro só que infelizmente no momento não posso continuar com esse carro, pelo menos não por agora...  

Douglas, sei que não é o que quer, mas compre um carro popular mais simples e bem cuidado, um uno, corsa, gol, só para o dia-a-dia... e deixa o opalao um pouquinho de lado. Um carro popular em bom estado não te dará muita manutenção, assim você economiza, guarda uma grana e fica com mais vontade ainda de ajeitar seu SS, pq cada vez que tu andar no popular, vai querer teu opala hahah
Jamais venda teu SS, ta desanimado? deixa ele um pouquinho de lado, guardado... logo tu vai ver que vai dar uma vontade imensa de ver ele pronto e vai voltar a mexer nele.

Sabias palavras Bianca!   

Amigo Douglas sinto muito pela perda de seu querido irmão...meus sentimentos...sei que está passando por momentos difíceis agora...mais voçê pode contar com nossa ajuda amigo...aconselho voçê comprar um carro para o seu dia a dia como disse a Bianca...ou quem sabe uma moto...eu ando de moto todo o dia apesar de não gostar de moto...outra coisa amigo o preço que as pessoas vão lhe oferecer pelo o opala talvez não seja realmente o preço que voçê deseja...ele tem valor...já me ofereceram 25 mil pelo meu no estado em que ele está...rejeitei várias propostas...poderia ter vendido e comprado outro mais conservado...e ainda sobrar dinheiro...pois sei que se eu vender poderei nunca mais conseguir encontrar outro do mesmo ano e modelo...confie amigo tenha fé...Deus lhe dará condições melhores...guarda o SS na sua garagem...e tenha força amigo...é como sempre digo "no tempo certo ele vai ressucitar"..."A FÉ E O FIRME FUNDAMENTO DAS COISAS QUE SE ESPERAM E A PROVA DAS COISAS QUE NÃO SE VÊEM." Hb. 11,1...

Não preciso de um carro para o uso diário, faço uso do transporte publico. aqui de Minas, não tenho nada a reclamar desse transporte. mas preciso de um carro que esteja disponível para circulação para os fins e ou durante a semana, não para usar o tempo todo! só acho que ter um modelo como o SS por agora não é uma boa ideia, já que não estou muito bem, e um modelo 4cil me atenderia muito bem, minha vontade é comprar um opala 4cil e deixar o SS guardado até melhorar, mas infelizmente não tenho dinheiro pra isso, eu so preciso disso, um carro disponível para os fins de semana.

Cuey opala 73 escreveu:Bom dia galera.
Sou um membro novo e tenho muitas duvida pra reforma meu opala coupe  73.
Ele tem muita coisa ainda original como  Bancos  cambio na coluna de 3 marchas e freios de campanas rsrsrs  nao está tao ruim de lata. uma coisa que ele nao tem é que eu gostaria muito de colocar tirar duvidas com os amigos daki é que ele nao tem os frisos do vidros. como faço pra por? alguem pode me dar um dica. e outra coisa ele é 4 cc mas quero um motor 6 cc  tava pensando em colocar um da silverado 4.1 pois ja pesquisei que o do omega nao da certo. Alguem aqui ja fez um projeto desse?.  sei que vou gastar uma grana boa mas quero fazer aos poucos pra na pesar no orçamento. a mao de obra do funileiro ja ta paga. Vou precisar comprar pestanas retrovisores  farol aro do farol e grade e alem disso 2 paralamas dianteiro.  qualquer ajuda é bem vinda rsrsrs e que Deus me ajude e me de forças para deixar meu opala do meu gosto. Desde ja obrigado.

Amigo, só uma sugestão: Não coloque motor de silverado no opala, porque acredito que muitos que fizeram isso se arrependeram, já vi varios anuncios de opalas vendendo só por causa do motor que o cara colocou, não gostou e nao tinha dinheiro para tirar, por isso a venda. Lembre-se que isso é so uma sugestão, faça com que o opala fique do seu gosto. E quanto aos frisos de aluminio, na supimpa vende por metro original da gm. As pestanas, os retrovisores, o farol, os aros de farol e a grade se acham com facilidade nos sites da supimpa e meuopala.com

Um abraço e boa sorte

Douglas MRS escreveu:Não preciso de um carro para o uso diário, faço uso do transporte publico. aqui de Minas, não tenho nada a reclamar desse transporte. mas preciso de um carro que esteja disponível para circulação para os fins e ou durante a semana, não para usar o tempo todo! só acho que ter um modelo como o SS por agora não é uma boa ideia, já que não estou muito bem, e um modelo 4cil me atenderia muito bem, minha vontade é comprar um opala 4cil e deixar o SS guardado até melhorar, mas infelizmente não tenho dinheiro pra isso, eu so preciso disso, um carro disponível para os fins de semana.

Cara ! A um tempo atrás eu tinha uma moto RD 350 1976 tinha feito toda ela estava zerada, linda. Comecei a fazer faculdade a primeira coisa a moto não serve mais dias de chuva frio risco de roubo. Vendi, comprei um fusca. Ficou a mágoa até hoje pela venda.
Gostava muito daquela moto até hoje ainda fico relembrando olhando fotos. O pior é que já deve ter virado sucata.
Se gosta do carro não venda voce nunca mais vai esquecer fica aquele negócio putz não devia ter vendido .

Depois tive um seis cilindros 76 lindo carro prata com rodas cruz de malta motor forjado andava muito.Viajei muito com aquele carro. Crise financeira todo mundo precionando vende este carro gasta muito. O velho bordão o que tu quer com esta barca compra um carrinho economico. Me indigna isto tudo inho e inha carrinho casinha. Vendi troquei por uma Puma conversível foi mais ou menos.

Com o opala que tenho hoje eu disse pra mim mesmo este não.
Passei sufoco cara, quase vendi também. Mas não, segurei.
Houve épocas em que eu saia para trabalhar a pé.Trabalho com venda então direto na rua imagina fazer visita a pé.
Enfim foi sufoco te digo fui contra a lógica que seria vender e contra a própria família que apoio não deu nenhum.
Mulher enchendo saco (que quer com um carro que não dá pra sai vende esta joça). Hoje a que mais gosta de ir a encontros e sair com o carro. Claro tá bonitão chama a atenção rsrsrsr.
Te digo que tudo passa é só trabalhar e ter fé. Seja forte e bola pra frente.
Hoje tenho tres carros o opala só em fim de semana e em encontros.

Valeu amigo desculpe ter me alongado no assunto.

vicomodoro escreveu:

Douglas MRS escreveu:Não preciso de um carro para o uso diário, faço uso do transporte publico. aqui de Minas, não tenho nada a reclamar desse transporte. mas preciso de um carro que esteja disponível para circulação para os fins e ou durante a semana, não para usar o tempo todo! só acho que ter um modelo como o SS por agora não é uma boa ideia, já que não estou muito bem, e um modelo 4cil me atenderia muito bem, minha vontade é comprar um opala 4cil e deixar o SS guardado até melhorar, mas infelizmente não tenho dinheiro pra isso, eu so preciso disso, um carro disponível para os fins de semana.

Cara ! A um tempo atrás eu tinha uma moto RD 350 1976 tinha feito toda ela estava zerada, linda. Comecei a fazer faculdade a primeira coisa a moto não serve mais dias de chuva frio risco de roubo. Vendi, comprei um fusca. Ficou a mágoa até hoje pela venda.
Gostava muito daquela moto até hoje ainda fico relembrando olhando fotos. O pior é que já deve ter virado sucata.
Se gosta do carro não venda voce nunca mais vai esquecer fica aquele negócio putz não devia ter vendido .

Depois tive um seis cilindros 76 lindo carro prata com rodas cruz de malta motor forjado andava muito.Viajei muito com aquele carro. Crise financeira todo mundo precionando vende este carro gasta muito. O velho bordão o que tu quer com esta barca compra um carrinho economico. Me indigna isto tudo inho e inha carrinho casinha. Vendi troquei por uma Puma conversível foi mais ou menos.

Com o opala que tenho hoje eu disse pra mim mesmo este não.
Passei sufoco cara, quase vendi também. Mas não, segurei.
Houve épocas em que eu saia para trabalhar a pé.Trabalho com venda então direto na rua  imagina fazer visita a pé.
Enfim foi sufoco te digo fui contra a lógica que seria vender e contra a própria família que apoio não deu nenhum.
Mulher enchendo saco (que quer com um carro que não dá pra sai vende esta joça). Hoje a que mais gosta de ir a encontros e sair com o carro. Claro tá bonitão chama a atenção rsrsrsr.
Te digo que tudo passa é só trabalhar e ter fé. Seja forte e bola pra frente.
Hoje tenho tres carros o opala só em fim de semana e em encontros.

Valeu amigo desculpe ter me alongado no assunto.

Oi, tudo bem amigo?
o assunto foi longo mas é interessante, muito verdadeiro isso. tive um 76 STD 4 portas azul comprei sem motor o carro me custou 500.00 reais, valeria muito a pena investir, era um carro não tão bom de lata, mas com uma boa empreitada valeria apena, enfim passei esse carro para um amigo que dizia que iria reforma um outro 76 que tive, um coupe também STD, passei mas pela necessidade de espaço pois ter 2 opalas num espaço é complicado. então passei o carro o 4 portas, no mesmo dia bateu um arrependimento, mas então hoje quero fazer a coisa certa, não tenho condições no momento para montar um SS, por agora preciso de um carro basico que me atenda principalmente nos fins de semana e o SS não é um carro pra isso no momento, agora estou estudando propostas e já recebi varias, uma das propostas mais interessante é a de cara que está me oferecendo um Especial 1970 e pretende me dar uma quantia em dinheiro como volta. mas ai é o seguinte estou analisando com cautela não quero me precipitar.

Olá Douglas...amigo espero poder ter te ajudado...se realmente a venda do SS6 1974 é a saida no fim do túnel para voçê amigo...analise bem as propostas que voçê vai receber...para que voçê possa ficar satisfeito...algumas pessoas realmente oferecem um valor justo...e outras somente propostas sem valor...Douglas voçê sabe que o SS6 1974 é o opala que desejo ter em minha garagem...seria um momento bom para lhe fazer uma proposta...mais desejo a voçê um bom négocio...quem sabe um outro opala com um estado de conservação melhor...para voçê andar com ele quando precisar...nos encontros...passeio nos finais de semana...etc...seja feliz amigo...

Efferson SS escreveu:Olá Douglas...amigo espero poder ter te ajudado...se realmente a venda do SS6 1974 é a saida no fim do túnel para voçê amigo...analise bem as propostas que voçê vai receber...para que voçê possa ficar satisfeito...algumas pessoas realmente oferecem um valor justo...e outras somente propostas sem valor...Douglas voçê sabe que o SS6 1974 é o opala que desejo ter em minha garagem...seria um momento bom para lhe fazer uma proposta...mais desejo a voçê um bom négocio...quem sabe um outro opala com um estado de conservação melhor...para voçê andar com ele quando precisar...nos encontros...passeio nos finais de semana...etc...seja feliz amigo...  

Cara se vc quiser eu até posso facilitar pra vc ter o SS 74 consiga para mim um modelo 69 a 74 4 portas agente fecha um negocio bom!

Douglas,pense bem se vai realmente vender/trocar o SS.Pois te digo uma coisa:Se você
for nos encontros de Opala (principalmente no Mega Encontro aqui de BH-MG) e ver um
SS desse mesmo modelo do seu em ótimo estado,conservado,restaurado de perto você
vai poder dizer:Nossa,eu tenho um SS6 1974 e que pode ficar nesse mesmo estado
(restaurado).O coração vai até bater mais forte! Digo isso pois é o que eu sinto quando
vejo um modelo igual ao meu nos encontros,me anima ainda mais com o carro,os olhos até
brilham  !

vender não, so estudo trocas.. sei que aqui em minas são raros os SS6 pra falar a verdade so vejo opala caracterizado SS com painel cortado para adaptação 6cil, infelizmente cara, não dá, preciso de outro carro.

Douglas concordo com o amigo Cojak...o exenplar é muito lindo...Douglas para que voçê possa ter uma idéia sou da cidade de Goiânia Go...eu ainda não tive o privilégio de ver um exenplar desse de perto... somente por fotos...em minha cidade durante os encontros ainda não encontrei nenhum opala SS6 nem SS4 do ano de 1974...conheço somente pelas fotos...não sei se na minha região alguém tem um exenplar desse...pessoalmente não conheço...e pelas informações que tenho não conheço ninguém que possua esse modelo...um exenplo...o opala SS6 1975 tigrado que conheço até hoje e que eu pude ver de perto é o meu...esses exenplares são muito raros...

Efferson SS escreveu:Douglas concordo com o amigo Cojak...o exenplar é muito lindo...Douglas para que voçê possa ter uma idéia sou da cidade de Goiânia Go...eu ainda não tive o privilégio de ver um exenplar desse de perto... somente por fotos...em minha cidade durante os encontros ainda não encontrei nenhum opala SS6 nem SS4 do ano de 1974...conheço somente pelas fotos...não sei se na minha região alguém tem um exenplar desse...pessoalmente não conheço...e pelas informações que tenho não conheço ninguém que possua esse modelo...um exenplo...o opala SS6 1975 tigrado que conheço até hoje e que eu pude ver de perto é o meu...esses exenplares são muito raros...

Efferson e Douglas...O carro é muuuiiito lindo de perto,chama muita atenção,nos encontros ficam rodeados
por admiradores,enfim,só vocês vendo para entender,por isso que eu digo e estou insistindo pra
que segure o carro,pois poderá se arrepender.

  

Concordo com voçê Cojak...é melhor guardar o opala SS na garagem e esperar a tempestade passar...

Bom galera anunciei ele aqui no forum
http://www.opaleirosdoparana.com/t35292-estudando-trocas-opala-1969-a-1974-4-portas-4cil-pelo-meu-ss6-1974

Já me apareceu alguns opalas interessantes, mas estou analisando.
O dono desse carro, opala 1972 alugou esse carro para as gravações do filme Lula o filho do Brasil


link do video do opala em ação nas filmagens

Douglas eu tive um Opala Diplomata 88/89 lindo o carro, vendi, pois o pessoal fica falando demais.

De cabeça quente peguei um Gol bolinha e ainda voltei uma berada, resultado, arrependi demais! Pois além da volta que dei o carro me deu um gasto enorme, era carro que o dono só usa sabe? Ai ele estava cheio de defeitos.

Até hoje tenho saudade dele! De qualquer forma hoje estou com um Classic 08/09 com 55.000 km, carro novinho!


Mas sinto saudade demais do Opala, tanto que vou comprar um agora...


Então pensa bem....

Douglas,se você esperar até o próximo mega encontro (27 de Julho) poderá ver um SS6 1974
de perto,e tenho quase certeza que mudará de ideia!

Cojak escreveu:Douglas,se você esperar até o próximo mega encontro (27 de Julho) poderá ver um SS6 1974
de perto,e tenho quase certeza que mudará de ideia!

Opa, agora que vi que era de BH também, rsrsrssrrs


Vou no Mega Opala também, não posso perder!!!


Espero que de para ir de Opala ou Caravan!