por Rodrigo ss Qua 1 Out - 12:45:04
Fala parra por sorte sofri com isso esses dias com minha caravan, e falo com conhecimento de causa, meu arranque tava todo original e em bom estado, ai quebrou o focinho, levei no eletricista e ele trocou pra mim, quebrou de novo, ai fui ver os dentes da cremalheira estavam gastos em 2 pontos, ou seja, quando pegava os dentes gastos encavalava os dentes e forçava o focinho, quando pegava nos dentes menos gastos pegava na partida normal, mas enfim. troquei a cremalheira e fiz o arranque de novo, mas ainda não estava satisfeito, queria saber o porque aconteceu isso, resumindo descobri o seguinte, meu distribuidor estava com o avanço um pouco travado o que já bastou para não funcionar, o carro tinha que ficar com o ponto um pouco adiantado senão não pegava, e se deixa-se no ponto exato, o motor girava bem solto mas na hora de andar era tiro no escape e soqueando, enfim, nessa brincadeira fiz o distribuidor novo, o arranque dei uma geral completa e mais a cremalheira, agora esta no ponto exato, motor gira levinho sem forçar o arranque e seu focinho, esta muito mais redondo pra andar e econômico, outro detalhe é que o distribuidor estava com a bobina interna em curto, então foram uma série de coisas bobas que resultou nisso, o pior é que não da problema na hora a longo prazo que aparece, espero ter ajudado, confere esses itens, principalmente a cremalheira, eu paguei 100 reais em uma cremalheira novinha na loja, vc mesmo pode achar esses defeitos, lembrando que se a cremalheira estiver em ótimo estado o focinho paralelo não quebra, mas se a engrenagem do arranque ou cremalheira estiver gasto vai quebrar sim, ja estou a 2 meses com esse focinho novo paralelo e não incomoda, abraço.
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