AR REFRIGERADO

GALERA, COLOQUEI O AR DO MEU OPALA 88 PARA FUNCIONAR,CONDENSADOR ZERADO E TUDO MAIS O QUE PRECISAVA,PENA QUE O CARRO NÃO ESTÁ GELANDO TUDO QUE PODERIA DAR DAÍ QUEM INSTALOU DISSE PARA TROCAR O COMPRESSOR PARA MELHORAR.....ALGUMA DICA?
QUAL COMPRESSOR FICARIA MELHOR?
ALGUÉM SABE ONDE ENCONTAR?

o modelo 6P original dos opalas sao muito bom,so trocaria ele se ele nao
comprimir mais ou roncasse quando liga...e colocaria o mesmo modelo...coloca os manometros e verifica as pressoes de trabalhos.....

Será que o gás colocado é o correto? O Opala usa o antigo , o Freon não é? Os mais modernos parece que é o 14r, ou R14, mas o do Opala e demais antigos é o Freon não é?

Algumas oficinas não possuem o Freon o colocam o gás dos modernos, já li que o AC funciona, mas não como poderia funcionar...Mas também tenho que dar uma carga de gás, depois que fiz o motor , pelo tempo parado, o AC perdeu o poder legal, já não gela, só refresca o interior, o gás sofre com humidade e tempo em desuso...Mas é o Freon que devo colocar né?

estão me indicando o compressor do santana, disserão que é o mesmo....

Veja antes que gás usaram no seu, tem o Freon e o 14r ou r14, ou algo assim, do Opala se não me engano é o Freon...

nao precisa trocar o compressor amigo, isso que falaram do gás esta correto, procure ver se teu instalador possui o mesmo, se nao tiver procure em outro lugar, algo que muitos nao fazem é a manutenção do compressor, tem que ver a compressão que ele esta disponibilizando pro sistema, se nao estiver ok da pra repara-lo, trocar reparos e demais peças de manutenção basica, ja tive esse problema uma vez, foi feita manutenção no compressor e troca do gás virou um freezer, não uma geladeira mas um freezer mesmo

o do santana tambem e 6P so tem que cuidar as orelhas de fixação...
quanto ao gas,o opala utiliza R12,os sistema que possuem engate rapido
(+moderno) R134...se utilizar o r134 (hoje é utiliza em todos sistemas,pois é proibido o r12) e vc nao souber nem vai notar a diferença,gela praticamente a mesma coisa....se ele nao comprime,é melhor pegar um usado bom....reparo somente o selo e aneis de vedação,
desgate mecanico nao e nem vale apena....valeu