pneu JK.TIRE

ai galera estou trocando os sapatos do meu opa mais estou com um pé atrás sobre a qualidade dos pneus;185/65 R14  ou 185/70 R14    R$168.00 cada, marca jk Tire.....   alguém ai conhece essa marca ou sabe da qualidade deles?

Amigo,

NUNCA ouvi falar....

Pega um de marca boa. (Pirelli, Goodyear, Michelin, Hankook, Continental)
Pneu pode parecer tudo a mesma coisa mas não é não!!!! Tenho amigo que trabalha na Goodyear e a diferença de desempenho entre as marcas e os "sem Marca" é brutal. Isso significa a diferença entre: Um susto / bater e fazer a funilaria!!!

Se o $$ está curto pega um 1/2 vida no borracheiro e depois parcela no cartão um bom pneu.

Abs,

Nunca ouvi falar, mas quer uma dica?

Comprei 4 pneus novos goodyear eagle nct5 na medida 195/60/14 todos os 4. Paguei 298 reais em cada um. Além de bonito é um pneu ótimo!

Dê uma olhada neles, se quiser depois te mando umas fotos!

NCT5 é TOP!!!!

Coloquei no Vectra da minha mãe a uns 4 anos!!!! Excelente Pneu!!!!!

valeu galera ,só q o problema esta na minha suspenção dai não quero colocar um pneu bom e daqui 6 meses jogar ele fora porq gastou so de um lado.hehehe acho q vou dar um jeito nela primeiro dai depois eu vejo um de marca boa,mesmo assim obrigado pelas dicas abç

Coupe 76 escreveu:NCT5 é TOP!!!!

Coloquei no Vectra da minha mãe a uns 4 anos!!!! Excelente Pneu!!!!!

Ele parece ser muito bom mesmo, só estou esperando a compra das rodas pra eu montá-los no Opalão!!

Nem sempre marca desconhecida é ruim... e depende pra que vai ser usado.

No meu opala tem 4 pneus aderenzza, nunca ouvi falar nessa marca mas os pneus são ótimos.
Dificilmente patina no asfalto pq quando esquenta, ele gruda mesmo, bem diferente dos que eu tinha no outro carro que saia patinando em qualquer arrancada.
Mas em compensação na chuva eles são uma desgraça.

eleandro kalckmann escreveu:valeu galera ,só q o problema esta na minha suspenção dai não quero colocar um pneu bom e daqui 6 meses jogar ele fora porq gastou so de um lado.hehehe acho q vou dar um jeito nela primeiro dai depois eu vejo um de marca boa,mesmo assim obrigado pelas dicas abç

É o que eu faria, arrumar primeira a suspensão.

Mas, se os pneus que tem não dá mais pra andar, compre um par de meia vida como disseram, de marca boa, sai mais barato.

ah, bota 185/70. Eu tenho 185/65 no meu, além de ficar meio duro, fica feio no opala.

Glaucio Missioneiro escreveu:ah, bota 185/70. Eu tenho 185/65 no meu, além de ficar meio duro, fica feio no opala.

Por falar em medida vai logo para 195/70.
Ele e minimamente mais largo, mas bem mais seguro e fica com visual melhor no Opala que e um carro grande.


Mas faz os ajustes necessarios na suspensao e freios (se for o caso).
Enquanto isso MUITA cautela nas ruas e nada de estrada!!!!

Abs,

na dianteira não deixa meio pesado ?

Mesma coisa!!! Na verdade claro que muda porem e imperceptivel!!! Quem manda muito no peso da direcao e Alinhamento e calibragem dos pneus. Estando tudo ok nao fica pesado.

No meu coloco 28, que jungo ser o MAXIMO para Opala.
No manual se nao me engano fala 22 ou 24 nao lembro agora....

Sim, mas er 22 e 24 pra pneu diagonal e com camara

eu tenho usado 26 do meu, e já acho meio pesada a direção

valeu as dicas ai galera !e a respeito da calibragem dos pneus eu uso 40 libras nas 4rodas (não gosto de carro ``polentão``)estou muito errado?

40 !

Isso eu não uso nem na moto.

Não fica pulando demais ?

40?

É muita coisa!

40 e demais, forca a suspensao e a durabilidade vai embora.
Baixe urgente isso para 30 (no maximo).

Ps: Sempre com pneu frio, nada de rodar e depois calibrar..... E de casa para o posto e calibrar.

Eu rodo com 28 libras nos 4, nunca menos que isso, senão as bandinhas dos pneus começam a sair.

Quando pego estrada uso 30 libras nas 4 rodas.

Como o Coupe 76 disse, calibragem sempre com pneu frio, mas quando precisar calibrar com o pneu quente, coloque 3 libras a mais.

E quanto a marca JK.Tire, nunca ouvi falar, mas já vi essa marca em caminhões, não deve ser tão ruim assim.