Nitro de 1 fogger

Sempre tive a curiosidade de instalar um kit nitro no meu motor porém coisa bemmmm,leve.Como o motor está bemmm rodadinho será que um fogger  me traria alguma vantagem sem comprometer muito a vida util(algo entorno de 30 HPs)  Poderia instalar na boca do carburador? pois se for no coletor teria que ter 3 ou 6 bicos ai sairia caro.Vi esse kit e achei interessante..
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-626638480-kit-nitro-powertech-_JM

Motor com Nitro deveria ser todo forjado, normalmente nao temos $ para isso, mas vai forcar .

Entrei no link da tua postagem, e o vendedor so envia vazio, entao teria de encher por ai.

Tambem gostaria de sentir o coice do nitro, mas acho que nao compensa.

Apesar de preferir e admirar um legitimo aspirado(sem nitro)principalmente p pista,pra rua acho interessante ter principalmente com pouca preparação .Sei que esse recurso está sendo pouco usado nos dias de hj mas sempre achei bacana ,pois vc teria uma potencia "escondida ".Mas não precisaria ser um coice  apenas um empurrãozinho mesmo..

Massa eu to doido pra comprar tbm,, e aqui no Brasil Difícil de achar tinha muitos vendedores no ML mais agora quase nada..achei os preços Bons de importar de fora no ebay.. Li uma revista um dia que um camarada colocou no opala fuderozamente turbo de rua com apenas 100cv de Nitro takiparil vou achar o link e postar aki pra 6verem

Eu acho que não vale a pena,o preço do kit não é tão alto,mas se for colocar na ponta do lápis,o kit mais as recargas dá pra montar um bom motor aspirado.

O Bruno tocou em um ponto importante que sao as recargas.

Velozes e furiosos a parte, com o custo das recargas vc monta um aspirado forte ou poe um turbo bem montadinho e fica para sempre sem ter de pagar cada vez que quiser sentir a aceleracao do teu motor.

Mas tudo isso e bem pessoal cada um tem seu gosto, eu montaria um turbo no 4 cil.

tcheco 8687 escreveu:O Bruno tocou em um ponto importante que sao as recargas.

Velozes e furiosos a parte,  com o custo das recargas vc monta um aspirado  forte ou poe um turbo bem montadinho e fica para sempre sem ter de pagar cada vez que quiser sentir a aceleracao do teu motor.

Mas tudo isso e bem pessoal cada um tem seu gosto, eu montaria um turbo no 4 cil.  

om kitzinho turbo montado cm o minimo de capricho,,va render bem mais,sem contar q vc vai ter um carro economico e normal em baixa e um domonio de intorta o pescoço a hora q acelerar,,na minha caravan eu vo de turbo,,,sem contar que é um investimento relativamente barato e facil de voltar pro original

Com certeza um turbo com pressão de 0.5 fica excelente,econômico e com boa potência.Mas deve ser legal ter um carro com nitro

Aguardando mais informações, principalmente de que já usou... acho e sistema lindo e simples... quero saber mais...no aguardo

30 CVS vc ganha so com escape e comando .. Poe o nitro e acertado pra 100 CVS ... Mesmo sendo um único fogger.... Afff... 30 CVS eh muito pouco

Sim eu sei .é que se colocar mais o motor pode ir por saco...kkkk.Tb acho mais top um bom aspirado ou turbo sem dúvidas ,mas o meu interesse é pela simplicidade apenas o uso seria esporádico e de fácil remoção caso necessitasse ,mas analisando melhor o opala tem um problema na distribuição,não sei se poderia trazer problemas ,no caso os cilindros centrais levariam mais a carga se for um fogger p cada cano de admissão já sai caro pacas..,tem o lance de trabalhar na parte de ignição quando entra o acionamento do nitro. Mas é só aquela vontadezinha diferente mesmo..rs.rs..