Tanque diplomata 88

Pode ser uma pergunta idiota mas não custa perguntar...

Bom comprei um diplomata 88 semana passada e o marcador do combustível estava em 1/4,
então resolvi abastecer 100 reais pois comprei em uma cidade vizinha, então o marcador estava indicando cheio, mas esse valor deu somente 31 litros, e ate onde sei o tanque possui seus 80 e tantos litros, acredito que o marcador ou a boia estejam com problemas certo?

Meu carro da umas osciladas na marcação do combustível e até hoje não sei o por que, porém certa vez fui viajar pra campos do jordão, o carro estava na reserva quando completei deu 78L, e gastei certa de 25L pra chegar lá, pois abasteci assim que cheguei pra marcar a KM/L do carro, entrou 25L porém o carro ainda marcava cheio na reta antes de abastecer.

Só que no meu carro funciona assim:

Tanque cheio (84L) o ponteiro não oscila nada.

Meu carro começa a baixar o ponteiro depois de uns 25L consumidos, porém a particularidade é que se eu estiver com 1/2 tanque ele fica oscilando em subidas e descidas, não sei o por que


acredito que tenhamos o mesmo problema de marcação oscilando hehehe !

To meio quebrado para encher o tanque para ver se realmente vai dar 84 litros, já o meu conforme piso no acelerador ele abaixa o ponteiro, igual o meu gol fazia também... vai entender né

Já que não é só você e nem só eu espero que não seja um problema e sim algo comum...kkkkk

kkkkkkk verdade, se da aquela acelerada e o ponteiro vai la embaixo da a impressão que o carro bebeu 10L em uma pisada kkkkkkk.


Acredito que seja algo em comum, pro nosso bem deve ser né !

Por isso que digo, felicidade de opaleiro é pisar no freio e ver o tanque "encher"

O meu não oscila tanto, mas em aceleradas, subidas ou descidas o marcador muda, mas imagino que seja por ser um tanque grande.

matheuskbeca escreveu:Por isso que digo, felicidade de opaleiro é pisar no freio e ver o tanque "encher"

O meu não oscila tanto, mas em aceleradas, subidas ou descidas o marcador muda, mas imagino que seja por ser um tanque grande.

Bem por ai Matheus kkkkkk

Esta oscilação é por causa da boia, quando vc acelera o combustível vai para trás, como a boia tá mais na frente do tanque, marca mais vazio, quando freia o comb vai pra frente, a bóia sobe.

O sistema da bóia do tanque é parecido com esquema de caixa de água de casa, por isso não é preciso.

O formato do tanque também ajuda, quando está cheio, demora mais para abaixar o ponteiro porque, acho eu que o tanque é maior em cima. Embaixo ele dá uma estreitada.

O meu além do que a galera falou acima, quando liga a lanterna, ele oscila pra baixo tb e o marcador de temperatura para cima.


O marcador é só para ter uma idéia, mas não confio nele, com 1/4 de combustível eu já paro no posto e encho no crediário, rsrsrs

O que o amigo Gilmareu citou acima esta correto, o sistema de marcação de combustível do Opala é pouco preciso, com a boia nas mãos você vai perceber que ela marca apenas 3 posições , vazio, meio tanque ou cheio.