Não use Weber de alumínio no álcool (sem antes niquelar)

Essa weber chinesa (vendida por um membro banido do fórum a próprio pedido) é de um conhecido meu. Ele usou essa weber no álcool sem fazer o devido niquelamento. Em pouco tempo olha o que aconteceu. Fica o alerta.

Se com tratamento já corrói, imagina sem. Deveria realmente ter feito o niquelamento, o vendedor poderia ter dado o alerta questionando sobre o combustível usado.

Ainda tem gente que diz que não correi, a gasolina com o tanto de álcool que tem já é corrosiva, imagine só o álcool!

Esse assunto já foi falado aqui por varias vezes (anos).

lembrando q isso ai é um gel q cria no bura devido o alcool entrar em reacao com o material do bura chines.....e pode acontecer nao só com a q o rubao disse q é vendida pelo rapaz q saiu do forum....mas acho q com todas as chinesas......

eu usei uma empi (weber americana) uns 4 meses no alcool nao vi nenhum sinal de gel nela....

o carada foto montou essa weber ha menos de um ano eu acho....se for mais q isso nao chega a dois anos com ctz

e ja limpou umas duas ou 3 vezes kkkkkkkkk

logo logo espana os parafusos da tampa kkkkkkkkkkkkk

Tenho um amigo mecânico que afirma que é para comprar o carburador com o tratamento mesmo se for usar na gasolina, pois já tem uma quantidade considerável de álcool na gasolina, e toda vez que o governo anuncia uma queda nos valores da gasolina, pode crer que é por que vai ter aumento na quantidade de álcool na mesma.

Usei uma EMPI durante 1 ano e meio sem niquelar e não houve dano algum no carburador...exceto a formação de gel, pois o veículo ficava parado durante vários dias, depois disso resolvi mandar niquelar. P quem deseja niquelar carburador, tem uma pessoa de SBC q faz um excelente trabalho "Cláudio" 11 4368-6512 11 99138-7077 Pode enviar p Correios

Julio D escreveu:Tenho um amigo mecânico que afirma que é para comprar o carburador com o tratamento mesmo se for usar na gasolina, pois já tem uma quantidade considerável de álcool na gasolina,

isso aqui é verdade....a gasolina comum hj em dia tem q ter de 26% a 28% de alcool anidro.

Julio D escreveu:e toda vez que o governo anuncia uma queda nos valores da gasolina, pode crer que é por que vai ter aumento na quantidade de álcool na mesma.

isso aqui nao tem nada a ver.....a quantidade de alcool anidro na gasolina tem um outro tipo de regulamentação e fundamentos....nao se muda esse percentual como se mudam os preços...


esse valor foi de 20% durante muitos anos.....ate o governo quebrar a BR e o preco da gasolina disparar....dai aumentaram esse percentual para 25 pra TENTAR baratear o preco final da gasolina para o consumidor.....nao tendo muito efeito foi novamente aumentado para 27% q esta ate hj.....


o alcool anidro inicalmente tem a proposta de diminuir a octanagem da gasolina (q pura prejudica o motor) e tbem de baratear os custos ja q o mesmo ERA (EEEEEERA) um combustivel barato....hj em dia se tornou um grande vilao no valor da gasolina.

A Weber original (italiana) até consegue usar no álcool sem que sofra corrosão..pelo menos a curto prazo. Diz-se que elas saiam de fabrica com tratamento pra poder usar no álcool...isso porque nos carros de competição da época se usava álcool. A minha mesmo que comprei via ML estava sendo usada no álcool e está em perfeitas condições.

esse é um tema complexo que envolve muitos fatores..

- cópia chinesa trazendo direto custa uns 500 reais
- weber italiana de uns 1500 usada até uns 4 mil nova
- a cada 10 litros de gasolina, quase 3 são alcool


Usar uma réplica no alcool sem niquelar era praticamente certo isso aí.

e Gel também dá em weber original nessas condições. Abaixo um é weber original o outro é fajs



por tudo isso e pelas facilidades da injeção contra as dificuldades dos carburadores, mesmo os melhores,
eu praticamente desisti de usar weber e estou pensando em injetar de alguma forma..
fitech, fuel tech, algo bom....

Minha Weber paguei 800 há 3 anos no ML..em perfeitas condições, versão rara com afogador. Daquele tempo pra cá valorizou muito por causa dessa moda de colocarem weber facilitada pela acessibilidade de preços das chinesas.

Fotos da minha Weber..sem sinais de corrosão e estava sendo usada no álcool e tem mais de 30 anos:

Uso réplica, da MKRK, comprada da Classic Racing Parts. Meu carro é alcool. Pedi já com banho de níquel pra não ter dor de cabeça, pois meu carro as vezes fica uma semana sem andar; considero ser um bom investimento.

Tem que ser louco tambem pra usar no alcool sem niquelar

Até da pra usar mas precisa sempre limpar,e não pode deixar o carro parado,aí come tudo mesmo.

Não lembro se ja discutimos aqui, mas as webers originais são feitas de uma liga chamada ZAMAK -  Zink-Aluminium-Magnesium-Kupfer (zinco, alumínio, magnésio e cobre, em alemão, respectivamente), diferentemente as chinesas que são feitas em aluminio. É por isso que as espanholas e italianas não sofrem tão rapidamente com o processo de corrosão do etanol.

Agora para quem usa as chinesas no etanol é praticamente obrigatório o banho de niquel no mesmo sob pena que sofrer com os efeitos indesejados do etanol. Na gasolina não é obrigatório, mas é recomendado pelos motivos aqui ja falados.

Eu uso a minha chinesa na gasolina faz 1,5 anos sem problema nenhum, a mesma encontra-se limpinha ainda.