Weber 40 ou 44?

Ola.estou na duvida entre a 40 e 44.meu carro e um 6cil.278 kuir.tucho mec csbeçote e yaxa original.uso uma 446.com gicles 150 na gasolina.a 40 vem com gicle 115 e a 44 vem com 135.logo imagino que a 44 vai ser mais facil de acertar.isso procede?e o consumo muda muito entre as duad.fasenfo 3km/L pra min ta de boa.
E outra sera que a 44 vai deichar meu carro frouxo.na 446 ta nervoso.

Na OldStock eles usam comando 278 e weber 40

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Corrigindo eles usam Weber 44

GustavoZorzi escreveu:Na OldStock eles usam comando 278 e weber 40

Imaginei que usavao 44.é eu estou inclinado a pegar a 40 mesmo.ainda mais que observei que tem muita 44 a venda.

nao é a toa q tem tanta 44 a venda.


40 vc ajeita melhor!

Vejo muita 44 a venda,nao sei por que da vontade sempre de comprar o maior😅mesmo sabendo que podemos arrepender depois.kkkk.

Mais sera que tem alguem ai que usa a 44 no 6cil original.so pra saber como foi a experiencia.

reimon escreveu:Mais sera que tem alguem ai que usa a 44 no 6cil original.so pra saber como foi a experiencia.

Sempre tem, mas deve ficar bem pior de baixa. A 44 tem uma área 21% maior e ainda vem com um venturi grande. Acredito que pra ficar bom mesmo, teria que trabalhar em muitos fatores.
No seu caso eu iria de 40 mesmo, seu comando já tende a uma alta, a 40 da pra extrair um pouco em baixa, na 44 acho que ficaria muito ruim ao menos para conforto.

GustavoZorzi escreveu:

reimon escreveu:Mais sera que tem alguem ai que usa a 44 no 6cil original.so pra saber como foi a experiencia.

Sempre tem, mas deve ficar bem pior de baixa. A 44 tem uma área 21% maior e ainda vem com um venturi grande. Acredito que pra ficar bom mesmo, teria que trabalhar em muitos fatores.
No seu caso eu iria de 40 mesmo, seu comando já tende a uma alta, a 40 da pra extrair um pouco em baixa, na 44 acho que ficaria muito ruim ao menos para conforto.

Verdade.valeu a observaçao.vou na 40 mesmo.ai aumento um pouco os gicles principais deve ficar bom.

Na OldStock é 44 tá

Eder Harisson escreveu:Na OldStock é 44 tá

Realmente, acabei de rever o regulamento e eu tinha errado sobre a informação. Já tinha visto um vídeo uma vez sobre os dados do motor e por algum motivo ficou na minha cabeça que era um 40.

Entao eu estava certo.por que tambem achava que era 44.
Vi um video ontem de uma instalaçao de 40 num opala seis cil.e eles alteraram os gicles principais para 220.achei muito.na 446 uso 150 e ja fica rico.sera que a 40 pede giclagem tao alta mesmo.

os venturis padrão da 40 é 28, igual a 446. Mas acho que fica algo em torno disso ai mesmo os gicles principais pro alcool. Tem muito tópico com boas informações de acerto pra idf 40 aqui no fórum. Mas sinceramente acho que consegue um acerto nela mais legal que na 446, pricipalmente por causa de já ter comando etc..

reimon escreveu:Mais sera que tem alguem ai que usa a 44 no 6cil original.so pra saber como foi a experiencia.

Opaa! Eu uso uma weber 44 em um motor 'original' (era a alcool, eu passei para gasolina, tem 6x2, e o comando é o mais manso dos 4.1, em breve colocarei o comando do Omega 4.1).
Na OldStock atualmente estão usando a Weber 44.

 Por qual motivo escolhi a weber 44 e não a 40?
 Bom, essa é a minha opinião e gosto de ambos os carburadores.
 Primeiro motivo, pelo fato que em um futuro distante que montar o motor da configuração da OldStock.
 Segundo motivo, porque usam dupla weber 40 em fuscas e motores ap, então o 4.1 suporta tranquilamente uma weber 44.
 Terceiro motivo, muitos me falaram que era difícil de acertar pq o difusor original era 36, e que não ia ficar bom. Como comprei ela de um amigo, eu teria a chance de devolver caso eu não aprovasse, e foi uma barbada de fazer o acerto heheh
 Ficou show de bola, pensa em um motor com fôlego, bem acertadinha anda como quiser sem problema algum, antes eu usava o 446 (carburador que curto muito tbm).
 Qualquer coisa que ficar ao meu alcance estou aí!
Recomendo!
 
 Abraço!

Rapaz... Vc ta com comando 278 e taxa original?

Vai na 44, weber 40 é pra carro original... Um bom acerto anda com a 44 tmb no original so trocar os venturi pelos da 40... E meta taxa nesse carro ou vc nao vai aproveitar seu comando

Eu tô andando na W40 álcool com motor todo original, só pretendo meter o 6x2 em breve e parar por aí, isso depende de como cada um quer usar o carro.

reimon escreveu:Entao eu estava certo.por que tambem achava que era 44.
Vi um video ontem de uma instalaçao de 40 num opala seis cil.e eles alteraram os gicles principais para 220.achei muito.na 446 uso 150 e ja fica rico.sera que a 40 pede giclagem tao alta mesmo.

Se acha que é muito 150 na 446,uma W40 num 6cil original na gasolina usa no mínimo 160,pra 44 a tendência é aumentar mais.

Como você já usa um comando alto,a 44 te serve,mas tudo é questão de acerto,nem sempre o maior é melhor,mas vai de testar,a pretensão de uso do carro...
Foi citado a old stock,mas eles andam com pé no porão a todo momento kkkkk

Galera, como prometido está aí o vídeo, motor 6cil 4.1 originalmente alcool, passado para gasolina + 6x2 + Weber 44!
No vídeo eu não acelerei muito como dá pra perceber hahah mas a resposta é rápida e a subida de giro também! Aconselho colocarem fones para curtir a sinfonia!
Abraço!

https://www.youtube.com/watch?v=NO1q6HoTeh4

Mais um videozinho acelerando, dessa vez indo até o posto hahah
https://www.youtube.com/watch?v=X7HY95GU-iE

Top demais o ronco!

Diplo87 escreveu:Top demais o ronco!

Valeu irmão! Abraço!!

Poxa a caravan ai ficou top demais com 44.e quanto a taxa tenho que mexer mesmo.mais por incrivel que pareça eu ja senti muita diferença no carro mesmo sem taxa.ta andando muito mais.acabou que bao fui nem na 40 e nem na 44,deu uma loucura aqui e encomendei 3 40 kkkkk.agora que to lascado mesmo pra acertar kkkkkk.

reimon escreveu:Poxa a caravan ai ficou top demais com 44.e quanto a taxa tenho que mexer mesmo.mais por incrivel que pareça eu ja senti muita diferença no carro mesmo sem taxa.ta andando muito mais.acabou que bao fui nem na 40 e nem na 44,deu uma loucura aqui e encomendei 3 40 kkkkk.agora que to lascado mesmo pra acertar kkkkkk.

Hahahah Show demais! Quando puder posta fotos dela e do motor aqui pra gnt ver, sobre o acerto não tem mistério! Abraço!

Lazzari4100 escreveu:

reimon escreveu:Poxa a caravan ai ficou top demais com 44.e quanto a taxa tenho que mexer mesmo.mais por incrivel que pareça eu ja senti muita diferença no carro mesmo sem taxa.ta andando muito mais.acabou que bao fui nem na 40 e nem na 44,deu uma loucura aqui e encomendei 3 40 kkkkk.agora que to lascado mesmo pra acertar kkkkkk.

Hahahah Show demais! Quando puder posta fotos dela e do motor aqui pra gnt ver, sobre o acerto não tem mistério! Abraço!

Blz.posto sim.mais nao sei se vou chegar a montar esse ano.comprei so os 3 carburadores.falta coletor e acionamento ainda.to pensando em bolar um acionamento caseiro.500 acho muito caro pra um acionamento que e ate simples.mais assim que der a primeira partida posto um video.