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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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3 participantes

    Troca do interruptor de marcha ré - Câmbio 5 marchas para o 4 cilindros

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    para - Troca do interruptor de marcha ré - Câmbio 5 marchas para o 4 cilindros Empty Troca do interruptor de marcha ré - Câmbio 5 marchas para o 4 cilindros

    Mensagem por skull_emperor_ Ter 27 Ago - 10:35:16

    Bom dia pessoal,

    Estou com uma dúvida, para trocar o interruptor de marcha ré do câmbio 5 marchas do opala 4 cilindros é necessário drenar o óleo?
    Ou o local onde ele fica não é banhado a oléo e posso removê-lo sem preocupações em cair todo o óleo do câmbio no chão?

    Já chequei os terminais e limpei eles, não é mal contato elétrico,. Acredito que o interruptor em si deu defeito. Quando se engata a marcha ré, ele não ascende as lâmpadas, mas se você empurrar a alavanca tudo pra direita, ele ascende enquanto se está empurrando.

    Meu Opala é um comodoro 88.

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    Mensagem por Murilo R Ter 27 Ago - 16:02:37

    é só tirar o velho e colocar o novo ai em cima não vai óleo
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    Mensagem por skull_emperor_ Qua 28 Ago - 15:16:12

    Valeu Murilo!
    Obrigado.
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    Marcos Adriano
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    Mensagem por Marcos Adriano Qua 28 Ago - 17:17:43

    nao precisa drenar o oleo.


    o problema pode nao ser ele....

    pode ser aquele pino q fica na pota da haste esteja com folga.....se a luz ascende empurrando toda a alavanca pra direita entao ele funciona...concorda??

    o problema pode ser outro.


    eu recomendo vc dar uma olhada se colocaram arruelas nele....se colocaram uma ou mais pode ser q a esfera esteja muito longe do came do pino seletor dai é necessario segurar a alavanca pra luz ficar acesa.
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    Mensagem por skull_emperor_ Seg 9 Set - 7:51:51

    Bom dia pessoal.

    Só pra dar um retorno, consegui resolver o problema nesse final de semana.
    Foi mais ou menos o que o Marcos Adriano relatou. Tinha uma arruela no interruptor de marcha ré que não permitia que ele fosse mais pra dentro no cambio. Por conta disso a haste que aciona o interruptor quando é engatado a marcha ré, não empurrava completamente o interruptor.

    Só limpei bem o interruptor e remontei sem a tal arruela.

    Valeu pela ajuda pessoal!


    Última edição por skull_emperor_ em Ter 10 Set - 13:20:09, editado 1 vez(es)
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    Marcos Adriano
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    Mensagem por Marcos Adriano Seg 9 Set - 20:10:58

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