Diplomata 86/87 Gasolina, Temp chegando a 105 graus!!!

sim eu pensei nisso


elas montadas a frete soprantes diretamente no condensador com ctz teriam ainda mais efeito.


poreeeeeem eu acabei de montar a frente da caravan apos a batida q tive em dezembro do ano passado.....isso quase me enlouqueceu...quase entrei em depressao kkkkk.....quase 3 meses pra ajeitar um problema relativamente nao tao grave....falta de tempo....grana....ter q usar o carro..... e outros problemas pessoais atrapalharam muito


dai eu decidi nao voltar a mexer nisso.....eu ainda penso em trocar o condensador por um brasado de fluxo paralelo ou um brasado serpentina....ainda nao sei....

dai quaaaando for fazer isso eu, com o condensador e radiador fora analiso essa possibilidade.


eu sei q duas de 8" na horizontal cabem certinho....porem uma vai "assoprar" praticamente em cima da original e isso nao é muito proveitoso.


eu ate acredito muito q duas de 8" possam caber ali na frente na vertical sem ter muita adaptacao tbem...mas ai teria q ver certinho...eu foquei mais nesse espaco pois era um local de acesso facil e principalmente pela disponibilidade das ventoinhas q sairam quase 200 reais mais barato q as de 8" e chegaram em 2 dias se eu fosse pedir no Ali.

aqui umas fotos de como ficou tudo montado e pronto...ate a parte eletrica:

Excelente Marcos Adriano! Coisa linda essa melhoria hein, olhando melhor, a "desvantagem" dessa configuração em ficar mais distante do condensador lhe dá uma vantagem valiosa: facilidade de manutenção, caso precise.

excelente, obrigado pelo Feedback

vdd


se eu precisar mexer nelas é mais facil.

ate pq elas esquentam pra caraaaaleo....


nao da nem pra colocar a mao no motor eletrico....fiquei ate com receio disso queimar logo...


se queimar vou estudar a troca do motor por um melhorzinho aproveito estrutura e helice q ventila muito bem apesar do tamanho.

Marcos Adriano escreveu:vdd


se eu precisar mexer nelas é mais facil.

ate pq elas esquentam pra caraaaaleo....


nao da nem pra colocar a mao no motor eletrico....fiquei ate com receio disso queimar logo...


se queimar vou estudar a troca do motor por um melhorzinho aproveito estrutura e helice q ventila muito bem apesar do tamanho.

A fiação esquenta também? pra descartar a possibilidade de estarem subdimensionadas.

Aí entra também o fato de estar no interior do cofre, quem sabe (quando lhe der coragem, rsrs) instalá-las na frente, talvez ajude a resfriá-las.

nalin escreveu:

Marcos Adriano escreveu:vdd


se eu precisar mexer nelas é mais facil.

ate pq elas esquentam pra caraaaaleo....


nao da nem pra colocar a mao no motor eletrico....fiquei ate com receio disso queimar logo...


se queimar vou estudar a troca do motor por um melhorzinho aproveito estrutura e helice q ventila muito bem apesar do tamanho.

A fiação esquenta também? pra descartar a possibilidade de estarem subdimensionadas.

Aí entra também o fato de estar no interior do cofre, quem sabe (quando lhe der coragem, rsrs) instalá-las na frente, talvez ajude a resfriá-las.

As minhas instalei em 2015...Só que elas ficam posicionadas na frente do condensador. Estão funcionando até hoje. Já viajei com o carro e com o ar ligado por horas.

realmente elas na parte de traz elas estao recebendo um calor extremo ate pq é o lado da "descarga" do cabeçote.


os fios aquecem porem estao instalados atraz dela....talvez o assoprar do vento quente esta aquecendo os fios.


o rele tbem aquece um pouco....porem de uma forma igual ao rele q esta no farol....ja q ambos sao iguais....entao acho q é a temperatura normal de trabalho do rele.

o rele é aquele duplo usado em farois e tem 480w (2 de 240w). No caso do meu farol estou usando lampadas de 100w uma em cada canal do rele...e as ventoinhas sao de 80w e tbem estao instaladas uma em cada canal.

Rubão6cc escreveu:

nalin escreveu:


A fiação esquenta também? pra descartar a possibilidade de estarem subdimensionadas.

Aí entra também o fato de estar no interior do cofre, quem sabe (quando lhe der coragem, rsrs) instalá-las na frente, talvez ajude a resfriá-las.

As minhas instalei em 2015...Só que elas ficam posicionadas na frente do condensador. Estão funcionando até hoje. Já viajei com o carro e com o ar ligado por horas.

Rubão, vc usa duas ventoinhas de 8" na frente do condensador?

nalin escreveu:

Rubão6cc escreveu:

As minhas instalei em 2015...Só que elas ficam posicionadas na frente do condensador. Estão funcionando até hoje. Já viajei com o carro e com o ar ligado por horas.

Rubão, vc usa duas ventoinhas de 8" na frente do condensador?

Sim amigo, olha na página 1 desse tópico. Mensagem 33.