Tenho meu comodoro 89, com GNV ha menos de 2 meses. Tanto na gasolina como no GNV o desempenho estava abaixo do esperado, embora pegasse bem e não falhasse, e era possivel andar em qualquer combustivel só até uns 100kmh. (não que eu desejasse muito mais, mas ultrapassagens estavam fora de questão)
Desempenho fraco mesmo para um 4cc. Consultei uma empresa de GNV para fazer uma regulagem e me disseram que ANTES era preciso deixar o carburador ok. Mandei fazer uma geral no carburador e ficou muito bom, melhorando até o uso do GNV....
Hoje fui à empresa que trabalha do GNV para dar uma geral no sistema também. Aí é que se começa a ter raiva de quem mexeu no carro antes sem entender, e fazer um serviço porco.
Meu carburador é um 3E, duplo, e quem instalou o GNV colocou só uma mangueira de gas, na parte do primeiro estágio, deixando o segundo estágio sem alimentação, por isso o carro não passava de 2500RPM no GNV.
Agora está uma beleza, e a queda de potencia no GNV considero bem pouca. Estou satisfeito.
Fica a dica para quem está com desempenho ruim no GNV.
Desempenho fraco mesmo para um 4cc. Consultei uma empresa de GNV para fazer uma regulagem e me disseram que ANTES era preciso deixar o carburador ok. Mandei fazer uma geral no carburador e ficou muito bom, melhorando até o uso do GNV....
Hoje fui à empresa que trabalha do GNV para dar uma geral no sistema também. Aí é que se começa a ter raiva de quem mexeu no carro antes sem entender, e fazer um serviço porco.
Meu carburador é um 3E, duplo, e quem instalou o GNV colocou só uma mangueira de gas, na parte do primeiro estágio, deixando o segundo estágio sem alimentação, por isso o carro não passava de 2500RPM no GNV.
Agora está uma beleza, e a queda de potencia no GNV considero bem pouca. Estou satisfeito.
Fica a dica para quem está com desempenho ruim no GNV.
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