Opala 4cc não pega

Fala pessoal, tudo bem?

Estou com um opala 76 4cc a cerca de 6 meses parado e não estou conseguindo fazer ele pegar.

Ontem fui lá com uma bateria nova, tentei virar a chave algumas vezes, coloquei um pouco de wd40 no carburador, porém sem sucesso, com isso verifiquei que a gasolina não estava chegando até o carburador, tirei a mangueira e puxei um pouco com a boca até que começou a chegar, porém logo depois a bateria acabou.
Fui novamente hoje com a bateria 100% carregada, gasolina chegando normalmente até o carburador porém continua não pegando, até que de tanto tentar virar a chave começou a sair fumaça do motor de partida e assim parei.

Sempre foi difícil de conseguir fazer ele pegar, mas não dessa forma. A fumaça do motor de partida será superaquecimento? Alguém poderia me dar algumas dicas para que eu possa verificar, pois somente irei novamente no próximo final de semana e não tenho muito conhecimento.

leandro7897 escreveu:Fala pessoal, tudo bem?

Estou com um opala 76 4cc a cerca de 6 meses parado e não estou conseguindo fazer ele pegar.

Ontem fui lá com uma bateria nova, tentei virar a chave algumas vezes, coloquei um pouco de wd40 no carburador, porém sem sucesso, com isso verifiquei que a gasolina não estava chegando até o carburador, tirei a mangueira e puxei um pouco com a boca até que começou a chegar, porém logo depois a bateria acabou.
Fui novamente hoje com a bateria 100% carregada, gasolina chegando normalmente até o carburador porém continua não pegando, até que de tanto tentar virar a chave começou a sair fumaça do motor de partida e assim parei.

Sempre foi difícil de conseguir fazer ele pegar, mas não dessa forma. A fumaça do motor de partida será superaquecimento? Alguém poderia me dar algumas dicas para que eu possa verificar, pois somente irei novamente no próximo final de semana e não tenho muito conhecimento.

Veja se tem faísca chegando nas velas (cuidado com choque elétrico), veja o estado das velas e o GAP delas, veja se os platinados estão bons e regulados, veja se o motor está no ponto, se o afogador funciona e não force o motor de arranque ou você terá mais um problema para resolver: tirar o motor de arranque para reparo vai exigir entrar embaixo do carro.

Coloque um pouco de gasolina direto no corpo de borboleta (uma colher de sobremesa é o suficiente).
Se tiver faísca no ponto certp e valvulas estiverem ok, ele vai dar uma girada pelo menos.

Agora, jamais fique tentando girar com o motor de arranque continuamente.
É girar uns 5 segundos no máximo e parar.
Vá tentando, mas sempre dando um intervalo de 1min pelo menos entre partidas.
Se estiver afogado, espere alguns minutos.

Motor de arranque e bateria não foram feitos para uso contínuo.