WEBER 446 COM GÁS SEM FURAR!!

Olá pessoal, inventei uma flange para se colocar ao meio do 446, tive
esta idéia pois tava com pena de furar a minha 446, então fui a busca
de solução. E consegui, finalmente a peça pronta funcionando direitinho
no gas e na gasolina prefeitamente.

Se alguem se interessar entre em contato.
Link das fotos

http://www.orkut.com.br/Main#AlbumZoom. ... 8158375354

http://www.orkut.com.br/Main#AlbumZoom. ... 8158371851

Vendo agora, como ficou o rendimento??

O rendimento ficou beleza, normal, não afeta o rendimento, eu diria que fica melhor pois antes quando tinha, o 3e furado aqueles niples que ficam enrosqueados ficavam frouxos no carburador devido a parede em que estava fixado era muito fina. ficava uma porcaria. Com esse fica uma coisa decente firme. Sem matação.

OpalAdao escreveu:O rendimento ficou beleza, normal, não afeta o rendimento, eu diria que fica melhor pois antes quando tinha, o 3e furado aqueles niples que ficam enrosqueados ficavam frouxos no carburador devido a parede em que estava fixado era muito fina. ficava uma porcaria. Com esse fica uma coisa decente firme. Sem matação.

Parabens entao ai pela iniciatica, tem mais fotos, de como fez?

desculpa ressucitar o tópico, mas poderia reupar as fotos? pois fiquei interessado, tenho kit gas e o mesmo carburador!
agradeço!

thallisguimaraes escreveu:Vendo agora, como ficou o rendimento??

agora tô curioso to com dfv novo e não to usando o gás pra não furar o carbura eu não consegui ver a foto do amigo se der de mandar por email fico grato cleversonsilva@live.com.

Tem como mandar as fotos para mim? ou verificar a possibilidade de fazer um para mim?

tbm quero as fotos, por favor.

Se possivel, tambem quero as fotos. Tenho uma C10 com um 446 e estou pensando no GNV pois ela ´bebe` mais que eu!
Grato pela atenção.
Saúde e Paz.
Sérgio

Amigo será que tem jeito de instalar o kit gás sem furar o carburador? porém o meu é um H34 novinho, abrs

Este é perfil dele (segundo o link postado)

http://www.orkut.com.br/Main#Profile?uid=15608712584412336509

Se pedir diretamente a ele, acredito que surta mais efeito

Desculpa a grande demora pessoal se tiverem interessados ainda, estou botando fotos.

https://2img.net/r/ihimizer/img21/1407/4462y.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/img209/1379/4461.jpg

Mais algumas fotos.

https://2img.net/r/ihimizer/img861/3282/19042011293.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/img190/4776/04052011084.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/img703/3640/04052011083.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/img17/8721/29042011.jpg

que beleza de flange, Adão! bonito!

essa flange melhora o carro em todos sentidos, de baixa, media e altas rotações... quem fabrica,(mas sem o encaixe para GNV) é a R2 garage...

ele cobra cerca de 120 reais numa dessa...

Não não, quem fabrica essas aí sou eu mesmo. Esses caras só podem ter me copiado pq eu faço isto desde os primórdios de quando eu comprei o meu opala e coloquei gás no mesmo.

sim, eu sei que essa é voce quem fez...

eu estou dizendo que esse tipo de flange quem faz é a R2... mas o objetivo no caso deles, não é colocar GNV, e sim melhorar o desempenho do carburador...

inclusive tem uma discussão dentro do CAO de quem inventou essa flange... há una dez anos atras... o Macarrão atual diretor do clube reivindica a ideia... mas eu mostrei para ele uma reportagem de um cara das antigas aí no sul que usa essa flange com objetivo de desempenho...

veja um tópico que postei a matéria: http://www.opaleirosdoparana.com/t19418-retrabalho-no-dfv





ps: a alavanca tambem é show...

Ah tá. Hj em dia jah tirei o gas do opala, comprei um economico pra andar por ae, e ae começei a fazer testes assim com o opala, posso dizer fiz uma flange dessas por curiosidade pra ver o q acontecia. o que aconteceu foi q o caro ficou mais forte em baixa só que ele ele ficou mais manco em alta. A alavanca esta aí eu to vendendo. eu fiz outra pra min que tá em fase de testes. Fica sequencial com ela tu meche a alavanca só pra frente e pra tráz.

sequencial? hummmm.. mas para cambio moderno ou antigo?

É pro cambio antigo de 4m com trambulador externo. É tirar o trambulador original e colocar esse em cima.

Essa alavanca merece um videozinho aqui hein meu amigo? rsrs

Manda pra galera ver direito isso aí!!!

Abç

E tem, ta ai o link.

https://www.youtube.com/watch?v=V0GEIQAbU_w

OpalAdao escreveu:E tem, ta ai o link.

https://www.youtube.com/watch?v=V0GEIQAbU_w

Rapaz! além da alavanca ser linda, parece que o funcionamento é fenomenal.... parabéns!


deu até vontade de colocar um 4 marchas no carro agora...hehehehe!

só por curiosidade, quanto custaria essa alavanca?

Vendo por 1500,00.

O teu carro é banco inteiro?

sim... meu carro é alavanca na coluna 3 marchas... e não pretendo tirar essa peculiaridade...

mas que os engates do meu são um horror para condução esportiva, não dá nem para dimensionar o quanto...

Nunca dirigi um 3 marchas n tenho noção, mas o teu ta ruim pq prescisa de revisão ou é assim mesmo o funcionamento dele.

acho que é assim mesmo, porque os tres que dirigi eram assim...


tocando na boa é sussa, mas se trocar rápido da primeira pra segunda não entra... já tentei mais de 50 vezes...

OpalAdao escreveu:E tem, ta ai o link.

https://www.youtube.com/watch?v=V0GEIQAbU_w

Parabéns pelo seu projeto, gostei muito da alavanca.

Se vc fizer isso em escala para vender vai reduzir muito o custo e acho que vai ter muita gente interessada.

Kd mais fotos do projeto do bura sem ser furado? O tópico mudou de bura pra alavanca do câmbio?

As fotos estão ai pra cima nos links amigo.

Prezado, qual é o preço da flange para gnv do 446? Tem frete, para 26255-140? Já fiz um contato uma vez mas o projeto morreu agora nasceu de novo o kit tá comprado e sendo preparado para instalação. Estou com um misturador na boca do carburador mas esse é muito mais eficiente. Grato pela atenção. Saúde e Paz. Sérgio

show de bola bacana

sergiosmiranda escreveu:Prezado, qual é o preço da flange para gnv do 446? Tem frete, para 26255-140? Já fiz um contato uma vez mas o projeto morreu agora nasceu de novo o kit tá comprado e sendo preparado para instalação. Estou com um misturador na boca do carburador mas esse é muito mais eficiente. Grato pela atenção. Saúde e Paz. Sérgio

Respondido via MP.

Bom dia,

Tenho interesse em uma flange dessa, tenho dois DFVs para tentar montar um só e não quero furar o mesmo para por gás. Meu carro hj tem um H34 furado e me dá um trabalhão pra manter sem falsa entrada de ar. Quero um pouco mais de potência gostaria muito de trocar o carburador.
Quanto fica a flange com frete para 54470-250?
luistarcisio@hotmail.com
Grato pela atenção.

boa noite amigo
como os companheiros ai , fiquei interessado nesta flange
e queria saber a possibilidade de estar produzindo ainda ?!
e se poderia me informar qnto fica para enviar para cep 04816100 sp ?
agradeço desde ja
abç
obs : parabens pelo projeto da alavanca , mt legal daria certinho no meu 4 marchas rs

qualquer coisa meu email esta ai: caiosk8_veloso@hotmail.com

Muito interessante essa flange

Vamos ressucitar esse tópico, tem fotos ? não consegui abrir nenhuma ! ainda está fabricando ?

Ainda ta disponivel? tenho interesse!

OpalAdao escreveu:Olá pessoal, inventei uma flange para se colocar ao meio do 446, tive
esta idéia pois tava com pena de furar a minha 446, então fui a busca
de solução. E consegui, finalmente a peça pronta funcionando direitinho
no gas e na gasolina prefeitamente.

Se alguem se interessar entre em contato.
Link das fotos

http://www.orkut.com.br/Main#AlbumZoom. ... 8158375354

http://www.orkut.com.br/Main#AlbumZoom. ... 8158371851