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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
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Documentar carro turbo em curitiba
Nain- Opaleiro
- Número de Mensagens : 412
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Data de inscrição : 05/01/2009
- Mensagem nº1
Documentar carro turbo em curitiba
Bom Dia amigos, Tenho uma duvida ouvi dizer que nao estao mais documentando carros turbinados em curitiba. Isso é verdade? Ou ainda é possivel legalizar?Se ainda é possivel, podem me dizer o como devemos fazer para conseguir legalizar?
Abs...
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Giovani Parra- Moderadores
- Número de Mensagens : 6973
Idade : 41
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Modelo do carro : Comodoro 86 - "A Lenda"
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 04/01/2008
- Mensagem nº2
Re: Documentar carro turbo em curitiba
parece que não ta legalizando em lugar nenhum mais... agora parece que a potência só pode ser aumentada em 10% e tem que ter laudo do inmetro, dino, etc...
_________________
http://www.opaleirosdoparana.com/t44789-a-lenda#728984
Nain- Opaleiro
- Número de Mensagens : 412
Idade : 35
Localização : curitiba/ paraná
Data de inscrição : 05/01/2009
- Mensagem nº3
Re: Documentar carro turbo em curitiba
Giovani Parra escreveu:parece que não ta legalizando em lugar nenhum mais... agora parece que a potência só pode ser aumentada em 10% e tem que ter laudo do inmetro, dino, etc...
Opa amigo, e como fasso para conseguir aumentar a potencia no doc. sou meio leigo nisso, rsrsr
Giovani Parra- Moderadores
- Número de Mensagens : 6973
Idade : 41
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : Comodoro 86 - "A Lenda"
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 04/01/2008
- Mensagem nº4
Re: Documentar carro turbo em curitiba
tb não da... hehehe
eu mesmo, troquei o meu motor 4 cil por um 6 e não sei como vou fazer pra legalizar... hehehe
Abraços
eu mesmo, troquei o meu motor 4 cil por um 6 e não sei como vou fazer pra legalizar... hehehe
Abraços
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oumgue- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2758
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Data de inscrição : 06/01/2008
- Mensagem nº5
Re: Documentar carro turbo em curitiba
Giovani Parra escreveu:tb não da... hehehe
eu mesmo, troquei o meu motor 4 cil por um 6 e não sei como vou fazer pra legalizar... hehehe
Abraços
[2]
Talvez botar um carburador original do fusca no dia da vistoria, aí quem sabe dá uns 10% a mais só, heheh
Giovani Parra- Moderadores
- Número de Mensagens : 6973
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- Mensagem nº6
Re: Documentar carro turbo em curitiba
kkkkkkkk
o meu nem assim, ta aberto pra 4.4, comando 278x278, bielas forjadas e por ae vai...
Abraços
o meu nem assim, ta aberto pra 4.4, comando 278x278, bielas forjadas e por ae vai...
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raphaelcaronti- Opaleiro
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- Mensagem nº7
Re: Documentar carro turbo em curitiba
deixa assim mesmo
quem vai ver que ele é 4cil ou 6cil,
primeiro que não fala isso no doc somente a potencia, e policias não entendem nada
vai complicar, so que quiser transferir,
por causa dessa frescura de motor.
quem vai ver que ele é 4cil ou 6cil,
primeiro que não fala isso no doc somente a potencia, e policias não entendem nada
vai complicar, so que quiser transferir,
por causa dessa frescura de motor.
Giovani Parra- Moderadores
- Número de Mensagens : 6973
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- Mensagem nº8
Re: Documentar carro turbo em curitiba
Transferir não vou nunca... hehehe
esse ae vai pro caixão comigo ou então se meu filho gostar de arrancada fica pra ele... hehehe
Abraços
esse ae vai pro caixão comigo ou então se meu filho gostar de arrancada fica pra ele... hehehe
Abraços
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raphaelcaronti- Opaleiro
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- Mensagem nº9
Re: Documentar carro turbo em curitiba
no seu caso não tem problema,
nem o do turbo,
so da problema se for pego em pega ou na hora de transferir
eles nunca vão imaginar que aquele carro tem turbo,
so se tem aquela valvula que faz barulho quando sobe o giro.
nem o do turbo,
so da problema se for pego em pega ou na hora de transferir
eles nunca vão imaginar que aquele carro tem turbo,
so se tem aquela valvula que faz barulho quando sobe o giro.
Giovani Parra- Moderadores
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Modelo do carro : Comodoro 86 - "A Lenda"
Cilindros : 4cil
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- Mensagem nº10
Re: Documentar carro turbo em curitiba
é, no meu caso o problema vai ser o 6x2 e o motor embaralhando por causa do comando... mas isso ae nem da nada, é só falar que o carro ta ruim, desregulado e boa... kkkk
no turbo já é mais complicado, se o cara resolve envocar e pede pra abrir o capô já era... Tem uns que são meio nerso e nem sabem o que é um turbo, mas tem uns que manjam da parada...
Abraços
no turbo já é mais complicado, se o cara resolve envocar e pede pra abrir o capô já era... Tem uns que são meio nerso e nem sabem o que é um turbo, mas tem uns que manjam da parada...
Abraços
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Marcelo Araujo- Opaleiro
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- Mensagem nº11
Re: Documentar carro turbo em curitiba
Ixxxxxiiiiiiiii da nada Nahim os Policias não vai conseguir pega mesmo...........rsrsrsrsrs Brincadeirinha.
raphaelcaronti- Opaleiro
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- Mensagem nº12
Re: Documentar carro turbo em curitiba
o turbo é mais complicado,
a mudanã de motor é mais fácil,
mas tudo vai depender, de como você for com eles,
se for nervoso eles vão invocar, se for calmo como se não tem nada e ser humilde nada acontece.
a mudanã de motor é mais fácil,
mas tudo vai depender, de como você for com eles,
se for nervoso eles vão invocar, se for calmo como se não tem nada e ser humilde nada acontece.
Giovani Parra- Moderadores
- Número de Mensagens : 6973
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Modelo do carro : Comodoro 86 - "A Lenda"
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 04/01/2008
- Mensagem nº13
Re: Documentar carro turbo em curitiba
Raphael, isso é uma coisa que aprendi com alguns parentes que são PM e com meu sogro que é sargento da rodoviária. Quanto mais boca dura for, mais ferrado tá, esse lance de você sabe com quem ta falando ou eu conheço a lei só ferra, o esquema é como vc disse, ser humilde e deixar eles falarem... Já ouvi cada coisa de cara que se ferrou só pq foi boca dura, sem ter nada de errado...
Abraços
Abraços
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raphaelcaronti- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8744
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- Mensagem nº14
Re: Documentar carro turbo em curitiba
é uai
você tem que falar
eu sei que estou errado, mas vocês sabem ne....
ai passa
mas se começar você não pode fazer disso, eu entendo de lei e etc eles vão achar coisas so pra te ferrar.
essa tatica meu pai quem me ensinou
na verdade quem me ensinou a dirigir( as manhas tudo, ele já teve opala, dodge e etc) e me deu de presente como primeiro carro o opala.
você tem que falar
eu sei que estou errado, mas vocês sabem ne....
ai passa
mas se começar você não pode fazer disso, eu entendo de lei e etc eles vão achar coisas so pra te ferrar.
essa tatica meu pai quem me ensinou
na verdade quem me ensinou a dirigir( as manhas tudo, ele já teve opala, dodge e etc) e me deu de presente como primeiro carro o opala.
Nain- Opaleiro
- Número de Mensagens : 412
Idade : 35
Localização : curitiba/ paraná
Data de inscrição : 05/01/2009
- Mensagem nº15
Re: Documentar carro turbo em curitiba
O problema eh se pega neh, kkkkk. Hien mais vai dizer que nao eh mais emocionante ter um carro turbo e quando os poliça mandam encostar vc fazer de proposito dar aquela espirradinha, em vez de chegar de boa, kkk. Mais nao da nada o geito e fazer um lobo em cima de uma ovelha, kkkkk,Marcelo Araujo escreveu:Ixxxxxiiiiiiiii da nada Nahim os Policias não vai conseguir pega mesmo...........rsrsrsrsrs Brincadeirinha.
Abs.
Luis_555- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4934
Localização : Jaraguá do Sul - SC
Modelo do carro : Opala de Luxo 1978 =D
Data de inscrição : 26/05/2008
- Mensagem nº16
Re: Documentar carro turbo em curitiba
Liberam as suspensões e embaçam com os motores agora hehe brasssilllll.
É tao dificil fazer a fiscalizacao funcionar?
É tao dificil fazer a fiscalizacao funcionar?
Nain- Opaleiro
- Número de Mensagens : 412
Idade : 35
Localização : curitiba/ paraná
Data de inscrição : 05/01/2009
- Mensagem nº17
Re: Documentar carro turbo em curitiba
Esse eh nosso Brasil neh, tudo errado, rsrsrs; os cara se preocupam com coisas sem muita importancia e esquecem de cuidar de bandidos....
Mais ouvi falar que ai em Santa Catarina ainda estavam regularizando Luiz, eh verdade?
Abs...
Mais ouvi falar que ai em Santa Catarina ainda estavam regularizando Luiz, eh verdade?
Abs...
Luis_555- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4934
Localização : Jaraguá do Sul - SC
Modelo do carro : Opala de Luxo 1978 =D
Data de inscrição : 26/05/2008
- Mensagem nº18
Re: Documentar carro turbo em curitiba
Nain escreveu:Esse eh nosso Brasil neh, tudo errado, rsrsrs; os cara se preocupam com coisas sem muita importancia e esquecem de cuidar de bandidos....
Mais ouvi falar que ai em Santa Catarina ainda estavam regularizando Luiz, eh verdade?
Abs...
Cara, estive falando com o Zonta que é daki de Jgua e participa do forum tbm. Ele passou o dele a uns anos atras pra 6cil, e ele disse que nao estao aceitando mais não. E tem um conhecido dele que esta com um Chevette com 2.4 de Vectra esperando pra legalizar tbm...
Acho uma palhaçada. O governo que ponha uma fiscalização descente e barre apenas as gambiarras.
Mas nao sei, acredito que alguma maneira deva ter, alguma brecha sei lá, acho que pesquisando algo sobre recuperacao de veiculos batidos de pra tirar alguma coisa, ou é só noia da minha cabeça mesmo ahuahuahu...
Nain- Opaleiro
- Número de Mensagens : 412
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Localização : curitiba/ paraná
Data de inscrição : 05/01/2009
- Mensagem nº19
Re: Documentar carro turbo em curitiba
Luis_555 escreveu:Nain escreveu:Esse eh nosso Brasil neh, tudo errado, rsrsrs; os cara se preocupam com coisas sem muita importancia e esquecem de cuidar de bandidos....
Mais ouvi falar que ai em Santa Catarina ainda estavam regularizando Luiz, eh verdade?
Abs...
Cara, estive falando com o Zonta que é daki de Jgua e participa do forum tbm. Ele passou o dele a uns anos atras pra 6cil, e ele disse que nao estao aceitando mais não. E tem um conhecido dele que esta com um Chevette com 2.4 de Vectra esperando pra legalizar tbm...
Acho uma palhaçada. O governo que ponha uma fiscalização descente e barre apenas as gambiarras.
Mas nao sei, acredito que alguma maneira deva ter, alguma brecha sei lá, acho que pesquisando algo sobre recuperacao de veiculos batidos de pra tirar alguma coisa, ou é só noia da minha cabeça mesmo ahuahuahu...
Na verdade o governo esta preocupado em fazer coisas faceis e deixar dificeis de lado, e se eles começarem a regularizarem de novo, eles vao perder a grana que ganham quando pegam um carro mexido, rsrsrs
caravuca86- Opaleiro
- Número de Mensagens : 216
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Modelo do carro : caravan 86 comodoro
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- Mensagem nº20
Re: Documentar carro turbo em curitiba
Bha galera opaleira, agora me preocupei, estava pensando em colocar um motor de silverado na minha que é 4cc, mas volta e meia eu viajo com ela, imagine se um pm metido ainda mais um federal, me para e pede para abrir o capo etc,..ou pior e se tiver que fazer aquela vistoria, anual no detran sei lá..bhaa agora danou-se..té mais moçada..Nain escreveu:Luis_555 escreveu:Nain escreveu:Esse eh nosso Brasil neh, tudo errado, rsrsrs; os cara se preocupam com coisas sem muita importancia e esquecem de cuidar de bandidos....
Mais ouvi falar que ai em Santa Catarina ainda estavam regularizando Luiz, eh verdade?
Abs...
Cara, estive falando com o Zonta que é daki de Jgua e participa do forum tbm. Ele passou o dele a uns anos atras pra 6cil, e ele disse que nao estao aceitando mais não. E tem um conhecido dele que esta com um Chevette com 2.4 de Vectra esperando pra legalizar tbm...
Acho uma palhaçada. O governo que ponha uma fiscalização descente e barre apenas as gambiarras.
Mas nao sei, acredito que alguma maneira deva ter, alguma brecha sei lá, acho que pesquisando algo sobre recuperacao de veiculos batidos de pra tirar alguma coisa, ou é só noia da minha cabeça mesmo ahuahuahu...
Na verdade o governo esta preocupado em fazer coisas faceis e deixar dificeis de lado, e se eles começarem a regularizarem de novo, eles vao perder a grana que ganham quando pegam um carro mexido, rsrsrs
tiago- Opaleiro
- Número de Mensagens : 491
Idade : 38
Localização : Curitiba-Pr
Modelo do carro : Caravan Comodoro sl/e 1988
Cilindros : 6
Data de inscrição : 09/03/2008
- Mensagem nº21
Re: Documentar carro turbo em curitiba
Só levar no despachante,que não dá nada,despachante só tira decalque e nada mais...raphaelcaronti escreveu:deixa assim mesmo
quem vai ver que ele é 4cil ou 6cil,
primeiro que não fala isso no doc somente a potencia, e policias não entendem nada
vai complicar, so que quiser transferir,
por causa dessa frescura de motor.
caravuca86- Opaleiro
- Número de Mensagens : 216
Idade : 41
Localização : pato branco parana
Modelo do carro : caravan 86 comodoro
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 23/07/2008
- Mensagem nº22
Re: Documentar carro turbo em curitiba
[quote="tiago"]
Quanto á isso sem problemas, mas e se a Pm pegar,,,por algum motivo querer ver o motor etc..isso que me refiro entende.. valew Xara rs hehe
Só levar no despachante,que não dá nada,despachante só tira decalque e nada mais...[/qraphaelcaronti escreveu:deixa assim mesmo
quem vai ver que ele é 4cil ou 6cil,
primeiro que não fala isso no doc somente a potencia, e policias não entendem nada
vai complicar, so que quiser transferir,
por causa dessa frescura de motor.
Quanto á isso sem problemas, mas e se a Pm pegar,,,por algum motivo querer ver o motor etc..isso que me refiro entende.. valew Xara rs hehe
ALEXANDRO.GABRIEL- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3006
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Data de inscrição : 27/04/2008
- Mensagem nº23
Re: Documentar carro turbo em curitiba
Mas digamos assim, um carro turbo de fábrica ele vem com regularização no documento?
Giovani Parra- Moderadores
- Número de Mensagens : 6973
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Data de inscrição : 04/01/2008
- Mensagem nº24
Re: Documentar carro turbo em curitiba
mais ou menos, quando um carro sai de fábrica já com turbo não é necessário nenhum tipo de legalização pq ele saiu da fábrica daquele jeito, logo, com a potência e outras características corretas...ALEXANDRO.GABRIEL escreveu:Mas digamos assim, um carro turbo de fábrica ele vem com regularização no documento?
Essa proibição baseia-se no artigo que proíbe alterações de características originais. Levando isso em consideração, a simples troca de um retrovisor ou uma grade de radiador que julguemos mais bonita seria proíbido. Agora me pergunto, e esses caras que xunam os carros, colocam retrovisor estilo bmw m3, parachoques personalizados, volantes, manoplas, pedaleiras, etc... isso tb é proíbido por lei, afinal, alteram as características originais do veículo. A diferença é que com eles ninguém enche o saco, não tem o carro apreendido por descumprir a lei, etc... Esse é o nosso Brasil, mas fazer o que né, o jeito é andar fora da lei e rezar pra ninguém embassar, pq se embassar já era, pode esquecer...
Abraços
_________________
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FelipeMaciel- Opaleiro
- Número de Mensagens : 17
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Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 05/07/2009
- Mensagem nº25
Re: Documentar carro turbo em curitiba
Falei com meu despachante semana passada e ele me falou que posso
trocar o motor do meu opala tranquilo, ele disse que eh soh fazer o
laudo do inmetro e depois vistoriar o carro pra legalizar o motor.
Espero nao ter maiores problemas, lembrando que sou do RS.
trocar o motor do meu opala tranquilo, ele disse que eh soh fazer o
laudo do inmetro e depois vistoriar o carro pra legalizar o motor.
Espero nao ter maiores problemas, lembrando que sou do RS.
caravuca86- Opaleiro
- Número de Mensagens : 216
Idade : 41
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Modelo do carro : caravan 86 comodoro
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 23/07/2008
- Mensagem nº26
Re: Documentar carro turbo em curitiba
então meu, que motor irá colocar no teu 6cc injetado?Ou vai turbinar na minha se der certo com a documentação irei colocar um 6cc da silverado. mas não sei se dá certo dizem que não pode ultrapassar 10% de potência á mais do que está no documento do carro.Mas vou me informar melhor falouu até.. mais..FelipeMaciel escreveu:Falei com meu despachante semana passada e ele me falou que posso
trocar o motor do meu opala tranquilo, ele disse que eh soh fazer o
laudo do inmetro e depois vistoriar o carro pra legalizar o motor.
Espero nao ter maiores problemas, lembrando que sou do RS.
FelipeMaciel- Opaleiro
- Número de Mensagens : 17
Localização : RS
Modelo do carro : Opala 1978
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 05/07/2009
- Mensagem nº27
Re: Documentar carro turbo em curitiba
caravuca86 escreveu:então meu, que motor irá colocar no teu 6cc injetado?Ou vai turbinar na minha se der certo com a documentação irei colocar um 6cc da silverado. mas não sei se dá certo dizem que não pode ultrapassar 10% de potência á mais do que está no documento do carro.Mas vou me informar melhor falouu até.. mais..FelipeMaciel escreveu:Falei com meu despachante semana passada e ele me falou que posso
trocar o motor do meu opala tranquilo, ele disse que eh soh fazer o
laudo do inmetro e depois vistoriar o carro pra legalizar o motor.
Espero nao ter maiores problemas, lembrando que sou do RS.
O meu eh 4 amigao vou colocar um 6cc nele, a respeito dos 10% meu despachante falou que se a alteracao for ateh 10% da potencia do motor nao precisa de laudo, se passar disso tem que fazer o laudo apenas isso !
marcus.anzolin- Opaleiro
- Número de Mensagens : 79
Idade : 34
Localização : Cascavel
Modelo do carro : 78/79
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 06/04/2009
- Mensagem nº28
Re: Documentar carro turbo em curitiba
Pô, meu problema eh justamente o contrário
meu documento tá como turbo, com 134cavalos, e o motor tah original 4cc.
O antigo dono tinha turbo, e tiro pra me vende e ainda não tive $$ pra coloca a turbina de novo.
Quando fui transferir o despachante pidiu se eu queria tirar o turbo do documento, mas até me falo que nem compensava tirar pq depois pra coloca eh um inferno, quando consegue né.
Mas ao mesmo tempo, cada vez que passo perto de uma blitz, que por sinal é constante aqui em cvel, passo cortando um prego, pq se me pegarem sem o turbo no motor é pátio na certaa.
O negócio eh guarda os pila e coloca logo a dita turbina.
meu documento tá como turbo, com 134cavalos, e o motor tah original 4cc.
O antigo dono tinha turbo, e tiro pra me vende e ainda não tive $$ pra coloca a turbina de novo.
Quando fui transferir o despachante pidiu se eu queria tirar o turbo do documento, mas até me falo que nem compensava tirar pq depois pra coloca eh um inferno, quando consegue né.
Mas ao mesmo tempo, cada vez que passo perto de uma blitz, que por sinal é constante aqui em cvel, passo cortando um prego, pq se me pegarem sem o turbo no motor é pátio na certaa.
O negócio eh guarda os pila e coloca logo a dita turbina.
caravuca86- Opaleiro
- Número de Mensagens : 216
Idade : 41
Localização : pato branco parana
Modelo do carro : caravan 86 comodoro
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 23/07/2008
- Mensagem nº29
Re: Documentar carro turbo em curitiba
uhn.. então essa vistoria do inmetro, que é o bicho né tem de estar tudoo tudo certinho né..FelipeMaciel escreveu:caravuca86 escreveu:então meu, que motor irá colocar no teu 6cc injetado?Ou vai turbinar na minha se der certo com a documentação irei colocar um 6cc da silverado. mas não sei se dá certo dizem que não pode ultrapassar 10% de potência á mais do que está no documento do carro.Mas vou me informar melhor falouu até.. mais..FelipeMaciel escreveu:Falei com meu despachante semana passada e ele me falou que posso
trocar o motor do meu opala tranquilo, ele disse que eh soh fazer o
laudo do inmetro e depois vistoriar o carro pra legalizar o motor.
Espero nao ter maiores problemas, lembrando que sou do RS.
O meu eh 4 amigao vou colocar um 6cc nele, a respeito dos 10% meu despachante falou que se a alteracao for ateh 10% da potencia do motor nao precisa de laudo, se passar disso tem que fazer o laudo apenas isso !
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
- Mensagem nº30
Re: Documentar carro turbo em curitiba
marcus.anzolin escreveu:Pô, meu problema eh justamente o contrário
meu documento tá como turbo, com 134cavalos, e o motor tah original 4cc.
O antigo dono tinha turbo, e tiro pra me vende e ainda não tive $$ pra coloca a turbina de novo.
Quando fui transferir o despachante pidiu se eu queria tirar o turbo do documento, mas até me falo que nem compensava tirar pq depois pra coloca eh um inferno, quando consegue né.
Mas ao mesmo tempo, cada vez que passo perto de uma blitz, que por sinal é constante aqui em cvel, passo cortando um prego, pq se me pegarem sem o turbo no motor é pátio na certaa.
O negócio eh guarda os pila e coloca logo a dita turbina.
Fala que a turbina foi para revisao, rsrsr
Mas enche muito assim mesmo?
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Marcelo Araujo- Opaleiro
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- Mensagem nº31
Re: Documentar carro turbo em curitiba
Putz eu que diga fica correndo de blitz se falam q tem blitz eu nem saiu com o carro rsrsrsrs
FelipeMaciel- Opaleiro
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- Mensagem nº32
Re: Documentar carro turbo em curitiba
caravuca86 escreveu:uhn.. então essa vistoria do inmetro, que é o bicho né tem de estar tudoo tudo certinho né..FelipeMaciel escreveu:caravuca86 escreveu:então meu, que motor irá colocar no teu 6cc injetado?Ou vai turbinar na minha se der certo com a documentação irei colocar um 6cc da silverado. mas não sei se dá certo dizem que não pode ultrapassar 10% de potência á mais do que está no documento do carro.Mas vou me informar melhor falouu até.. mais..FelipeMaciel escreveu:Falei com meu despachante semana passada e ele me falou que posso
trocar o motor do meu opala tranquilo, ele disse que eh soh fazer o
laudo do inmetro e depois vistoriar o carro pra legalizar o motor.
Espero nao ter maiores problemas, lembrando que sou do RS.
O meu eh 4 amigao vou colocar um 6cc nele, a respeito dos 10% meu despachante falou que se a alteracao for ateh 10% da potencia do motor nao precisa de laudo, se passar disso tem que fazer o laudo apenas isso !
Acho que nao cara, pq eles vao fazer a vistoria/laudo apenas do que vc esta querendo legalizar, claro que no meu caso o motor tem que estar tudo certinho !
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- Mensagem nº33
Re: Documentar carro turbo em curitiba
thallisguimaraes escreveu:marcus.anzolin escreveu:Pô, meu problema eh justamente o contrário
meu documento tá como turbo, com 134cavalos, e o motor tah original 4cc.
O antigo dono tinha turbo, e tiro pra me vende e ainda não tive $$ pra coloca a turbina de novo.
Quando fui transferir o despachante pidiu se eu queria tirar o turbo do documento, mas até me falo que nem compensava tirar pq depois pra coloca eh um inferno, quando consegue né.
Mas ao mesmo tempo, cada vez que passo perto de uma blitz, que por sinal é constante aqui em cvel, passo cortando um prego, pq se me pegarem sem o turbo no motor é pátio na certaa.
O negócio eh guarda os pila e coloca logo a dita turbina.
Fala que a turbina foi para revisao, rsrsr
Mas enche muito assim mesmo?
Foi oq rolo na última que eu cai, passei a conversa nos home, mas sabe neh, cidade pequena, os caras conhecem os carros, ainda mais um opala verde né ?? asdfhdsahfasdhfhasd
Se eu cai de novo os cara vão fala, pô, mas que revisão demorada essa tua turbina heim ??
asdfhasdfhasdfhasdhfasdfsdfas
Mas eu quero turbina, soh me falta tempo ($$), até lah, o negocio eh fuji das blitz.
Mas tbm depois que eu turbina, vo faze questão de passa na blitz, e espirrando ainda, só pra abusa da cara dos home, e pra ve a ap zada com os gols/paratis/ voyages/saveiros e afins e cima dos guincho e eu passando de boa co opalão.
asdfhasdfhasdfhashfashfashfshafasfas
asdhfasdhfsahfasdhfahsdfhsafsad
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- Mensagem nº34
Re: Documentar carro turbo em curitiba
Em cidade pequena tem muita alternativa para correr mesmo nao, o jeito é arrnjar a grana e por a turbina e zuar mesmo, ja que esta documentado!
Antes ele rodava com quanto de pressao?
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- Mensagem nº35
Re: Documentar carro turbo em curitiba
O antigo dono me falou que ele rodava com 2kg, mas eu nem cheguei a pidir que turbina que era e talz...e foi nesses 2kg que ele fez os 134 no dinamometro.
Mas, qdo eu for turbina vo coloca coisa poca, quase nada, pra não judia muito do motor e tbm pq eu nem quero que ande muito mesmo, é soh pra dah um grauzinho...
Mas, qdo eu for turbina vo coloca coisa poca, quase nada, pra não judia muito do motor e tbm pq eu nem quero que ande muito mesmo, é soh pra dah um grauzinho...
thallisguimaraes- Moderador
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Re: Documentar carro turbo em curitiba
Realmente, 1kg e 1,5kg com booster ja da para brimcar um pouco!
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- Mensagem nº37
Re: Documentar carro turbo em curitiba
e ai conterraneo.....belezaFelipeMaciel escreveu:caravuca86 escreveu:uhn.. então essa vistoria do inmetro, que é o bicho né tem de estar tudoo tudo certinho né..FelipeMaciel escreveu:caravuca86 escreveu:então meu, que motor irá colocar no teu 6cc injetado?Ou vai turbinar na minha se der certo com a documentação irei colocar um 6cc da silverado. mas não sei se dá certo dizem que não pode ultrapassar 10% de potência á mais do que está no documento do carro.Mas vou me informar melhor falouu até.. mais..FelipeMaciel escreveu:Falei com meu despachante semana passada e ele me falou que posso
trocar o motor do meu opala tranquilo, ele disse que eh soh fazer o
laudo do inmetro e depois vistoriar o carro pra legalizar o motor.
Espero nao ter maiores problemas, lembrando que sou do RS.
O meu eh 4 amigao vou colocar um 6cc nele, a respeito dos 10% meu despachante falou que se a alteracao for ateh 10% da potencia do motor nao precisa de laudo, se passar disso tem que fazer o laudo apenas isso !
Acho que nao cara, pq eles vao fazer a vistoria/laudo apenas do que vc esta querendo legalizar, claro que no meu caso o motor tem que estar tudo certinho !
com qual despachante vc falou????
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- Mensagem nº38
Re: Documentar carro turbo em curitiba
Opa eu sou de Santa Rosa/RS vc eh daqui ?
Eu falei com o Paschoal !
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Re: Documentar carro turbo em curitiba
santa rosa tambem....nao conheço esse cara...
FelipeMaciel- Opaleiro
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- Mensagem nº40
Re: Documentar carro turbo em curitiba
Vc eh do Rio Grande do Sul ?
Se for ele fica pra baixo do maragattos, na frente da igreja universal !
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darlon- Opaleiro
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- Mensagem nº41
Re: Documentar carro turbo em curitiba
sei onde fica......santa rosa RS... e so ollhar meu perfil pra confirmar.....valeu
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Qui 9 maio - 17:00:20 por Wagner Botelho
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Qui 9 maio - 8:00:02 por FabioM