Com cambio da blazer como faz pra markar a velo?

Com cambio da blazer como faz pra markar a velo?

coloquei o cambio da blazer ........... maravilha e agora como faço pra pode colocar um markador de velocidade já q o cambio da blazer é sensor e nao é cabo de aço........??????????

Precisa de alguma adaptação p por no opala?Qual? ouvi dizer q é bem robusta..

Teve que fazer alguma adaptação(flange) para usar esse cambio? Éle é 5marchas né, e no túnel, e a posição da alvanca, ficou no mesmo lugar á do Opala?

sabe aquela travessa proxima do cambio q o carbã passa por dentro .......... entao tem q serrar ....... pra encaixar no motor é a mesma coisa a furaçao.......... na questao do tunel..... eu coloquei primeiro e depois vi onde precisava abrir ........ mas abre só um pokinho o tunel.......... com uma marreta mesmo .........


e agora como faço pra saber a velo? será q existe um velocimetro tipo auto gage q faz a leitura do sensor do cambio........????????????

[quote="doido 76"]sabe aquela travessa proxima do cambio q o carbã passa por dentro .......... entao tem q serrar ....... pra encaixar no motor é a mesma coisa a furaçao.......... na questao do tunel..... eu coloquei primeiro e depois vi onde precisava abrir ........ mas abre só um pokinho o tunel.......... com uma marreta mesmo .........


ola amigo tem uma casa de velocimero aqui que faz vou la perguntar ,e vc por favor poderia por favor me passar o modelo desse cambio ,de qual blazer que é 4 ou 6 e o ano ok estou a procura de um cambio forte obrigado Beto.

((( beto ))) esse cambio q eu coloquei ainda é frakinho.......... o q eu coloque é nvg ou ngv é algo assim .......


mas se eu fosse vc correria atraz de um cambio EATON modelo FSO 2405 b q é das blazers 2004....... bem melhor q o meu ........ se bem q o meu aguenta bem mais q um original d opala ......... mas eu nao forço muito nao....... coloquei por causa do turbo e do overdrive do cambio.......

doido 76 escreveu:((( beto ))) esse cambio q eu coloquei ainda é frakinho.......... o q eu coloque é nvg ou ngv é algo assim .......


mas se eu fosse vc correria atraz de um cambio EATON modelo FSO 2405 b q é das blazers 2004....... bem melhor q o meu ........ se bem q o meu aguenta bem mais q um original d opala ......... mas eu nao forço muito nao....... coloquei por causa do turbo e do overdrive do cambio.......

como vc colocou o atuador do pedal...e teve que cortar algum lugar da caixa ngv... eu agora estou colocando....

http://www.opaleirosdoparana.com/t19337-caixa-de-blazer-43-no-opala

se puder dê uma mão !!!

hoje coloquei a caixa no lugar ...amanhã, cardã, oleo de caixa, alavanca acabamento console 92 acabamento, testes com a caixa...tomara que esteja boa rsrsrsrsr, agora a zebra vai ser o velocímetro....igual a vc.

um gps vc ia ver a velocidade normal, mas deve ter outra solucao

renangandini escreveu:um gps vc ia ver a velocidade normal, mas deve ter outra solucao

gps... sem chance, só para aferir o velocímetro... ou speed 2nd !!!

doido 76 escreveu:sabe aquela travessa proxima do cambio q o carbã passa por dentro .......... entao tem q serrar ....... pra encaixar no motor é a mesma coisa a furaçao.......... na questao do tunel..... eu coloquei primeiro e depois vi onde precisava abrir ........ mas abre só um pokinho o tunel.......... com uma marreta mesmo .........


e agora como faço pra saber a velo? será q existe um velocimetro tipo auto gage q faz a leitura do sensor do cambio........????????????

vc percisou cortar um pedacinho da ponta do eixo primário ????

doido 76 escreveu:sabe aquela travessa proxima do cambio q o carbã passa por dentro .......... entao tem q serrar ....... pra encaixar no motor é a mesma coisa a furaçao.......... na questao do tunel..... eu coloquei primeiro e depois vi onde precisava abrir ........ mas abre só um pokinho o tunel.......... com uma marreta mesmo .........


e agora como faço pra saber a velo? será q existe um velocimetro tipo auto gage q faz a leitura do sensor do cambio........????????????

tem, mas não sei se tem que vir da ecu....agora velocímetro digital com sensor próprio, tem um monte no mercado livre....até com contagiros junto...

estou fazendo alguns testes com led, e vendo os pulsos, e fiz alguns contatos na própria net...para colocar um velocimetro eletronico, meu carro tb tá com a getrag nv3500....depois te falo o que souber...veja os velocímetros da guster no ml e autogauge um que vai até 300 de 100mm...

e ai conseguiu resolver o problema do velocimetro no cambio da blazer, esta faltando só isso pra eu por o meu no lugar, e o flexivel do cilindro para o atuador, aonde encontro, sera que tem outro que encaiza certinho.