Alguém me ajuda????
Como eu faço para tirar o friso do vidro dianteiro e traseiro do Opala 76?
Abs.
Alex Udo
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
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Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Alex Udo
9 participantes
Como tirar o friso dos vidros?????
Alex Udo- Opaleiro
Número de Mensagens : 258
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Localização : Itapecerica da Serra - SP
Modelo do carro : Standart 1976
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Data de inscrição : 25/01/2009
tabarbosa- Equipe de Moderação
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Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
os de aluminio?
tire tudo, parabrisas, borracha e friso, tudo junto... depois solte as garrinhas que prendem o friso a borracha e libere as emendas/cantoneiras... sao duas na frente e tres atras...
tire tudo, parabrisas, borracha e friso, tudo junto... depois solte as garrinhas que prendem o friso a borracha e libere as emendas/cantoneiras... sao duas na frente e tres atras...
Alex Udo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 258
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Localização : Itapecerica da Serra - SP
Modelo do carro : Standart 1976
Diplomata 1988
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Data de inscrição : 25/01/2009
tabarbosa escreveu:os de aluminio?
tire tudo, parabrisas, borracha e friso, tudo junto... depois solte as garrinhas que prendem o friso a borracha e libere as emendas/cantoneiras... sao duas na frente e tres atras...
Isso os de alumínio, que estão zerados nunca foram mexidos...
valeu.
Eduardo SSa- Administrador
- Número de Mensagens : 8677
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Modelo do carro : Opala SS79 / Diplo 88 coupé 250-S / Diplo 88 4 portas 4.100
Cilindros : 16 Cilindros
Data de inscrição : 26/12/2007
Tem que tirar tudo, como o Taba disse é preso dentro da borracha por umas 50 garrinhas hehehe
Só tirando o vidro mesmo
, isso é se não quiser estragar o friso
Só tirando o vidro mesmo
, isso é se não quiser estragar o friso_________________
_____________________
Opala Branco Coupé SS79 / Diplo Azul Coupé 88
Diplomata 88 Azul 4.100 Sedan
"Opala mais que um carro um estilo de vida"
Edu SSa
www.opaleirosdoparana.com
Alex Udo- Opaleiro
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Data de inscrição : 25/01/2009
Eduardo SSa escreveu:Tem que tirar tudo, como o Taba disse é preso dentro da borracha por umas 50 garrinhas hehehe
Só tirando o vidro mesmo
Obrigado pela ajuda!
Vou ter que trocar a borracha.
Um abraço.
Alex Udo
tabarbosa- Equipe de Moderação
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Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
se a sua borracha estiver boa, use a original que sempre terá melhor vedação... agora se estiver rasgada/trincada aí tem que recorrer pras 'jahu'...
eu montei o meu colocando massa de calafetar preta por dentro... achei que vedou bem...
eu montei o meu colocando massa de calafetar preta por dentro... achei que vedou bem...
Alex Udo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 258
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Modelo do carro : Standart 1976
Diplomata 1988
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 25/01/2009
valeu Taba, vou ver se consigo usar a original.
Abs.
Abs.
eliseu abel erbe- Opaleiro
- Número de Mensagens : 328
Localização : rgs
Modelo do carro : caravan diplomata
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 18/01/2011
http://ribeiraoopalaecia.forumeiros.com/t876-trocando-a-borracha-do-parabrisa-friso-aluminio
aqui tambam tem umas dicas,mas é tudo que os amigos ja falaram...
valeu.
aqui tambam tem umas dicas,mas é tudo que os amigos ja falaram...
valeu.
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
eliseu abel erbe escreveu:http://ribeiraoopalaecia.forumeiros.com/t876-trocando-a-borracha-do-parabrisa-friso-aluminio
aqui tambam tem umas dicas,mas é tudo que os amigos ja falaram...
valeu.
muito bom o topico...
eliseu abel erbe- Opaleiro
- Número de Mensagens : 328
Localização : rgs
Modelo do carro : caravan diplomata
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 18/01/2011
é, é bem ilustrado,e me ajudou muito...tabarbosa escreveu:eliseu abel erbe escreveu:http://ribeiraoopalaecia.forumeiros.com/t876-trocando-a-borracha-do-parabrisa-friso-aluminio
aqui tambam tem umas dicas,mas é tudo que os amigos ja falaram...
valeu.
muito bom o topico...
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
alias, o ribeirao opala e cia melhorou demais em nivel tecnico... eu que nao acessava ha muito tempo, voltei a dar uma passada por lah...
Alex Udo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 258
Idade : 54
Localização : Itapecerica da Serra - SP
Modelo do carro : Standart 1976
Diplomata 1988
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 25/01/2009
eliseu abel erbe escreveu:http://ribeiraoopalaecia.forumeiros.com/t876-trocando-a-borracha-do-parabrisa-friso-aluminio
aqui tambam tem umas dicas,mas é tudo que os amigos ja falaram...
valeu.
Legal
vendo fica mais fácil.Abs.
Ivo Filho- Moderador
- Número de Mensagens : 4504
Idade : 51
Localização : Americana
Modelo do carro : Um monte....
Cilindros : 6 cil; 4 cil; 2 cil.
Data de inscrição : 22/01/2010
nao é dificil tirar....fod....é colocar
_________________
Quando um opala está atrás...,tenha certeza, ele está empurrando!!!
[(O)=====||=====(O)]
fabinhoromao- Opaleiro
- Número de Mensagens : 160
Idade : 37
Localização : Maringá
Modelo do carro : Opala Cupê 1976 Azul Iguaçu Monocromático
Cilindros : 6cil
Data de inscrição : 17/03/2011
galera... eu encontrei um opala jogado num ferro velho com os frisos intáctos... pedi para o senhorzinho me vender, e ele foi tirar com uma chave de fenda, pq ele não queria tirar as borrachas... quando fui buscar os frisos estavam todos marcados da chave, e bem tortos... mesmo assim comprei, pois ele me faz tudo por R$20,00, mas será que tem como recuperar esses frisos? alguemja desentortou esses frisos de alumínio???
Diego Borba- Opaleiro
- Número de Mensagens : 625
Idade : 31
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala 1975,4p,3M.
Cilindros : 2500.4cc
Data de inscrição : 23/07/2012
http://ribeiraoopalaecia.forumeiros.com/t876-trocando-a-borracha-do-parabrisa-friso-aluminio
Muito Bom o topico.!
Muito Bom o topico.!
AndersonJF- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3104
Idade : 47
Localização : Juiz de Fora - MG
Modelo do carro : Ex-opala 78 coupê 6c
Atual comodoro 88 4 p completo 6c
Cilindros : 6c
6c
Data de inscrição : 30/09/2010
Olha esse tópico que é 10, eu tirei troquei as borrachas do meu e voltei pro lugar de boa....é só seguir os passos....
http://ribeiraoopalaecia.forumeiros.com/t876-trocando-a-borracha-do-parabrisa-friso-aluminio
abraço
http://ribeiraoopalaecia.forumeiros.com/t876-trocando-a-borracha-do-parabrisa-friso-aluminio
abraço
wyllerson punk- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6736
Idade : 51
Localização : igarapé-mg
Modelo do carro : 5N87HJ "rat rod"
Cilindros : 6 caneco
256s
Data de inscrição : 09/06/2010
fabinhoromao escreveu:galera... eu encontrei um opala jogado num ferro velho com os frisos intáctos... pedi para o senhorzinho me vender, e ele foi tirar com uma chave de fenda, pq ele não queria tirar as borrachas... quando fui buscar os frisos estavam todos marcados da chave, e bem tortos... mesmo assim comprei, pois ele me faz tudo por R$20,00, mas será que tem como recuperar esses frisos? alguemja desentortou esses frisos de alumínio???
dica, use um apoio de metalna forma da peça e bata com um martelo de borracha se marrcar pro dentro ta tranquilo, mas por fora nao pode...
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