Tirante da suspenção bem estranho

Hj fui olhar mais detalhadamente em baixo do carro e vi q o tirante do lado do passageiro esta bem puxado e do lado do motorista este ainda tem rosca se quiser apertar e o carro ta dando diferença de 2 dedos do lado com tirante todo puxado, pelo q vi a longarina do passageiro ta meio trincada e q o carro ja foi batido na lateral, fora gabaritar, para q serve o tirante??? o BANDIT em outro topico sobre puxa os tirantes em carro preparados, qual seria a regulagem correta deles, se precisa coloco fotos. preciso de uma luz.

É por eles q se regula o cáster. Se tem essa diferença de um pro outro, deve ser por causa dessa batida ou da longarina.

Teria q soldar a longaria, fazer alinhamento técnico e alinhar a direção novamente pra ver se diminui essa diferença.

Mas se o carro não está torto e não puxa pra um dos lados nas frenagens, provavelmente foi essa regulagem de cáster q o mecânico encontrou pra q isso não ocorra.

Müller escreveu:É por eles q se regula o cáster. Se tem essa diferença de um pro outro, deve ser por causa dessa batida ou da longarina.

Teria q soldar a longaria, fazer alinhamento técnico e alinhar a direção novamente pra ver se diminui essa diferença.

Mas se o carro não está torto e não puxa pra um dos lados nas frenagens, provavelmente foi essa regulagem de cáster q o mecânico encontrou pra q isso não ocorra.

cara queria acredita nisso mas se eu contar tudo q encontrei nele de errado isso seria apenas uma delas, mas se é isso e sobre puxa, puxa pro lado sim na frenagem, e fora q ta tao fora do lugar q tinha q faze força diga nao dava pra dirigi de boa pq puxa pro lado desse tirante extremo, bem amanha quero ver ser tiro a suspensao pq to querendo manda pra alinha o travessão pra ve se resolve sobre solda vamo ve quando baixa o conjunto e vo lava tudo pra ve onde tem possiveis trincas pq teve uma q tava atras do barro axei dias atras. e se eu solta ele e deixa igual....

ORGUN escreveu:Hj fui olhar mais detalhadamente em baixo do carro e vi q o tirante do lado do passageiro esta bem puxado e do lado do motorista este ainda tem rosca se quiser apertar e o carro ta dando diferença de 2 dedos do lado com tirante todo puxado, pelo q vi a longarina do passageiro ta meio trincada e q o carro ja foi batido na lateral, fora gabaritar, para q serve o tirante??? o BANDIT em outro topico sobre puxa os tirantes em carro preparados, qual seria a regulagem correta deles, se precisa coloco fotos. preciso de uma luz.

Olha se o carro foi batido e não foi voltado tudo perfeitamente...o carro ficou torto com um acerto (diferenciado) de suspensão.....vc. consegue deixar o carro estável ....como um carro nornal a digiribilidade é como a de um oapla original....isso desde que não seja muito torto ,somente tortinho...



Vc. puxa as rodas dianteiras (roda 14) pra + perto o possivél da ponta do paralama dianteiro .....vc. ganha com isso + tração.....só que o comportamento do carro muda !!!!! se vc. puxar tudo oque der....((.tudo oque der siginfica fazer rosca no tirante ...))

vc. vai ter um opala que SAI DE FRENTE se vc. mexer nisso vc. muda drasticamente o comportamneto do caro !!!!

A anos atráz tinha uma Maverick muiiito andadora de rua....tinha as rodas puxadas ao máximo pra frente...e o cara tocava bem o carro.!!!...esse cara enprestou pra outro cara dar uma " arrepiadas " com o Maverick ...só que não avisou que o carro saia de frente por causa da roda toda puxada pra frente resultado:

O cara que pegou o carro também tocava bem o carro.....vinha no gas....e preparou a entarda da curva....com em um Maverick/Opala normal....esperando saida de trazeira (contra esterço....é o nome disso) do jeito que ele entro acelerando perto do meio-fio....o acrro foi pro meio fio....ainda levou a "sorte" de pegar meio -fio alto....resultado:

2 rodas arrancadas do carro.....iso de um Maverick....

hum esse ai nem tenho oq fala, mas agora tenho uma ideia bem mais clara sobre oq acontece aki valeu Muller e BANDIT, agora ta na hora de arruma a bagaça. se de uma coisa muito FU......coloco fotos e comentarios axo q isso vai vira um tutorial de tirar suspenção (mais um pra ajuda).