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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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thallisguimaraes (17661)
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tabarbosa (16850)
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Rubão6cc (15356)
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BANDIT (13573)
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Xann (10394)
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Marcos Adriano (10111)
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j ricardo (9376)
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Jean Bida (9320)
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raphaelcaronti (8744)
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Eduardo SSa (8677)
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    thyago
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    Mensagem por thyago Seg 17 Out - 18:18:45

    Uso comando de ômega e cabeçote original e o ponto máximo na fueltech é 24°.Será se dá pra arriscar 1,5kg de pressão de turbo na 3ª marcha?Com esse comando e cabeçote original e essa pressão dá pra girar 6000rpm com tuchos mecânicos sem flutuar válvulas?
    doido 76
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    Dá pra usar 1,5kg de pressão num 6cc turbo sem ser forjado à álcool com cabeçote gasolina sem taxa? Empty Re: Dá pra usar 1,5kg de pressão num 6cc turbo sem ser forjado à álcool com cabeçote gasolina sem taxa?

    Mensagem por doido 76 Seg 17 Out - 18:44:15

    é arriscado...... se vc andar com um valor lanbda legal podem ser q suas bielas vao quebrar......
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    Dá pra usar 1,5kg de pressão num 6cc turbo sem ser forjado à álcool com cabeçote gasolina sem taxa? Empty Re: Dá pra usar 1,5kg de pressão num 6cc turbo sem ser forjado à álcool com cabeçote gasolina sem taxa?

    Mensagem por turcão Qua 19 Out - 9:41:38

    nessa pressão geralmente o povo coloca os parafusos de biela da ARP... o miolo do opala original até suporta potência alta, o calcanhar estão nos parafusos de biela... (isso são relatos dos preparadores daqui da minha região)

    Conteúdo patrocinado


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