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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
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www.marcelinhospecialparts.com.br
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3 participantes
Sangue no olho!!!
Luis_555- Opaleiro
Número de Mensagens : 4934
Localização : Jaraguá do Sul - SC
Modelo do carro : Opala de Luxo 1978 =D
Data de inscrição : 26/05/2008
Opalamor- Opaleiro
- Número de Mensagens : 450
Idade : 53
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Coupe 1976
Cilindros : 6 Bocas - 250S
Data de inscrição : 02/04/2010
O cara é boléia...
Um detalhe, achei lindo o opalão dourado e a trazeira não está tão baixa, acho que por causa do pneu maior, acho que o carro ficou mais equilibrado e esteticamente muito mais bonito.
Bacana.
Um detalhe, achei lindo o opalão dourado e a trazeira não está tão baixa, acho que por causa do pneu maior, acho que o carro ficou mais equilibrado e esteticamente muito mais bonito.
Bacana.
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
Trazeira baixa não é sinônimo de carro desequilibrado !!!!
A não ser que NÃO tenha acerto .....
e quanto o oapla "rabeia" ...se ele pisa no freio batia no muro ali era 100% de certeza ......
o negocio é ir "segurando ' e acertando ...e mantendo a aceleração ...
e sim o cara é braço pra caramba
A não ser que NÃO tenha acerto .....
e quanto o oapla "rabeia" ...se ele pisa no freio batia no muro ali era 100% de certeza ......
o negocio é ir "segurando ' e acertando ...e mantendo a aceleração ...
e sim o cara é braço pra caramba
Opalamor- Opaleiro
- Número de Mensagens : 450
Idade : 53
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Coupe 1976
Cilindros : 6 Bocas - 250S
Data de inscrição : 02/04/2010
Valeu Bandit
Opalão rabeando na reta, imagina a força que estava indo pras rodas...
O que acho interessante é que vejo na TV alguns campeonatos de arrancada americanos, tem Ford, GM, Dodge...... modelos novos e antigos, hatchback, fastback, coupe, sedan e todos eles têm, digamos... a mesma aparência esportiva e agressiva do opala dourado do vídeo, rodas trazeiras maiores e carro mais nivelado com o solo, ou a frente mais rebaixada.
Nossos opalas de pista geralmente tem a frente bem mais alta qua a trazeira, por dedução (porque não entendo nada do assunto) acho que é justamente para melhorar a aderência na arrancada, mas acho que esteticamente fica muito estranho, sem contar que eu acho que deve aumentar consideravelmente a resistência do ar. Bom , como já disse acho que o opala dourado ficou no mesmo estilo (estético) dos carros americanos. Bacana.
Opalão rabeando na reta, imagina a força que estava indo pras rodas...
O que acho interessante é que vejo na TV alguns campeonatos de arrancada americanos, tem Ford, GM, Dodge...... modelos novos e antigos, hatchback, fastback, coupe, sedan e todos eles têm, digamos... a mesma aparência esportiva e agressiva do opala dourado do vídeo, rodas trazeiras maiores e carro mais nivelado com o solo, ou a frente mais rebaixada.
Nossos opalas de pista geralmente tem a frente bem mais alta qua a trazeira, por dedução (porque não entendo nada do assunto) acho que é justamente para melhorar a aderência na arrancada, mas acho que esteticamente fica muito estranho, sem contar que eu acho que deve aumentar consideravelmente a resistência do ar. Bom , como já disse acho que o opala dourado ficou no mesmo estilo (estético) dos carros americanos. Bacana.
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