ola amigos estou com uma duvida tenho um opala 1988 6cc turbo não sei c monto carburador 3e ou h34 alguem pode me tirar esta duvuda. 
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 01 Mar 2017, 09:19 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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worm
rog88
6 participantes
opala turbo 3e ou h34
rog88- Opaleiro
Número de Mensagens : 1
Localização : votorantim
Data de inscrição : 28/03/2012
worm- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1142
Idade : 41
Localização : Blumenau - SC
Modelo do carro : Qualquer um, desde que seja um Opala ta valendo.
Cilindros : 4 ou 6, tanto faz, se não estiver fumando ta ótimo.
Data de inscrição : 05/11/2010
Vejo o povo montando de 3e, acho que iria de 3e tbm.
Ghost- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2412
Modelo do carro : Caravan 84/85
Cilindros : 6
Data de inscrição : 12/12/2011
E3 !!
Maioria dos projetos (leia-se, projetos básicos) utilizam ele! eu recomendaria usar ele! Dependendo é claro, do seu limite de orçamento e do que você espera do carro
Maioria dos projetos (leia-se, projetos básicos) utilizam ele! eu recomendaria usar ele! Dependendo é claro, do seu limite de orçamento e do que você espera do carro
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Minhas qualificações como vendedor estão disponíveis em cada item vendido descrito abaixo, basta clicar no "Positivo" ao lado de cada item mencionado.
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BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
3E.
nalin- Opaleiro
- Número de Mensagens : 67
Idade : 35
Localização : Rio Claro/SP
Modelo do carro : Opala Comodoro 4p 1988
Cilindros : 6 cilindros 4100 álcool
Data de inscrição : 24/11/2016
Boa noite srs,
Gostaria de aproveitar a dúvida do amigo e complementar para a minha ... vejo diversos projetos de opala turbo no 3e, porém ... meu projeto está sendo montado assim: carburador 3e, cabeçote com válvulas de admissão de blazer, comando 278, bomba elétrica de 12bar com sua devida dosadora e bobina HEI ... minha dúvida cruel é: se eu turbinar no 3e nessa configuração ele vai alimentar "de acordo" (entenda, sem medo de 'secar a cuba' e dar falta numa esticada)? ... digo, entre gastar 3,5k pra colocar uma w40, ou turbinar direto no 3e (em torno de 5,5k), se seria muito arricado turbinar com 1,5kg no 3e.
agradeço a consultoria dos mais experientes.
abs
Gostaria de aproveitar a dúvida do amigo e complementar para a minha ... vejo diversos projetos de opala turbo no 3e, porém ... meu projeto está sendo montado assim: carburador 3e, cabeçote com válvulas de admissão de blazer, comando 278, bomba elétrica de 12bar com sua devida dosadora e bobina HEI ... minha dúvida cruel é: se eu turbinar no 3e nessa configuração ele vai alimentar "de acordo" (entenda, sem medo de 'secar a cuba' e dar falta numa esticada)? ... digo, entre gastar 3,5k pra colocar uma w40, ou turbinar direto no 3e (em torno de 5,5k), se seria muito arricado turbinar com 1,5kg no 3e.
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abs
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15350
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
Só pra constar..tópico de 2012..esse povo aí em cima não vai aparecer pra responder..
_________________
Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Ghost- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2412
Modelo do carro : Caravan 84/85
Cilindros : 6
Data de inscrição : 12/12/2011
nalin escreveu:Boa noite srs,
Gostaria de aproveitar a dúvida do amigo e complementar para a minha ... vejo diversos projetos de opala turbo no 3e, porém ... meu projeto está sendo montado assim: carburador 3e, cabeçote com válvulas de admissão de blazer, comando 278, bomba elétrica de 12bar com sua devida dosadora e bobina HEI ... minha dúvida cruel é: se eu turbinar no 3e nessa configuração ele vai alimentar "de acordo" (entenda, sem medo de 'secar a cuba' e dar falta numa esticada)? ... digo, entre gastar 3,5k pra colocar uma w40, ou turbinar direto no 3e (em torno de 5,5k), se seria muito arricado turbinar com 1,5kg no 3e.
agradeço a consultoria dos mais experientes.
abs
Se você montar com miolo original vai quebrar. Recomendo utilizar pressão abaixo de um kg.
Sobre a 3e. Quem precisa definir isso é o seu preparador. Ele é quem vai ter de lidar com o acerto fino. Se você for utilizar menos de um kg o carburador dará conta. Vai depender de quem acertará ele.
Rubão6cc gosta desta mensagem
Ghost- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2412
Modelo do carro : Caravan 84/85
Cilindros : 6
Data de inscrição : 12/12/2011
Rubão6cc escreveu:Só pra constar..tópico de 2012..esse povo aí em cima não vai aparecer pra responder..
Não sei se é verdade
Rubão6cc gosta desta mensagem
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15350
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
Ghost escreveu:Rubão6cc escreveu:Só pra constar..tópico de 2012..esse povo aí em cima não vai aparecer pra responder..
Não sei se é verdade
Você por aqui Ghost
Grata surpresa
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Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
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Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Ghost gosta desta mensagem
Ghost- Opaleiro
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Modelo do carro : Caravan 84/85
Cilindros : 6
Data de inscrição : 12/12/2011
Rubão6cc escreveu:Ghost escreveu:
Não sei se é verdade
Você por aqui Ghost
Grata surpresa
Volta e meia eu dou uma olhada nas postagens quando alguém comenta algo em algum tópico que eu já participei, deixei ativo isso.
Também recebi uma mensagem particular ontem, o que me fez vir verificar o que era hehehe...
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