freio de mão pegando na mangueira da DH

olá opaleiros venho novamente pedir a ajuda de vcs em um pequeno problema. notei que meu freio de mão não voltava o cabo quando estava regulando e percebi que pegava na mangueira da DH pescoçuda. será que tem tamanhos diferentes das mangueiras de DH para opalas com freio de mão no assoalho e no painel, pois n da pra puxar a mangueira para o lado pq ela ja ta toda estica
ela pega ai, as vezes puxando e as vezes soltando o freio de mão.

estava pensando em trocar esta mangueira por uma mais comprida pra poder "puxar" ela pro lado oq acham??

Num primeiro momento isso seria o mais prático. Alguém poderia dar uma dica de qual é o comprimento certo dassa mangueira ou por onde ela é passada, se é que tem outro lugar.

tive outra ideia que acho que será melhor. ao inves de trocar a mangueira da DH, pensei em modificar a alavanca do freio de mão pois ela é reta, e para a direita ela tem espaço.
pensei em algo assim

essa seria a alavanca que da pra ver bem na primeira foto, antes da modificação

e pensei em comprar outra no ferro velho e solda-la assim o que voce acham???

Nesse caso pode acontecer de ficar forçando o suporte de lado.
No caso de um cabo esticado ou mesmo uma chapa, ela irá sempre querer ficar em linha reta, ou seja, irá tensionar o suporte ou base de lado.

Cara, se eu fosse você, mandava fazer uma mangueira maior e prendia ela de modo a não pegar nesta haste, esse negócio de mexer na haste do freio de mão é gambiarra, além de ficar feio pode acontecer de não dar certo.

n vai da msmo
ia pegar no suporte do motor

mas pensei em outra coisa, em comprar outra haste no FV e encurta ela uns 3-4 cm será que vai causar problemas?? pq n tava afim de mexer na DH pelo menos n agora

se procurar pela mangueira do 6cc acho q serve por ser maior ,não?

leandro 4cc escreveu:se procurar pela mangueira do 6cc acho q serve por ser maior ,não?

boa ideia, não tinha pensado nessa ai
obrigado