Pinhão do velocímetro quebrando

Nunca ouvi falar disso
mas por via das duvidas
troca o pinhao e o cabo

Então, não sei exatamente como funciona, mas não tem uma engrenagem que move o pinhão? No caso do Omega, se trocar só o pinhão em pouco tempo ele detona também, então o pessoal já troca o kit todo, engrenagem, pinhão e cabo (no caso do Omega 4cil).

Dá uma verificada nisso...

Last_Warrior escreveu:Então, não sei exatamente como funciona, mas não tem uma engrenagem que move o pinhão? No caso do Omega, se trocar só o pinhão em pouco tempo ele detona também, então o pessoal já troca o kit todo, engrenagem, pinhão e cabo (no caso do Omega 4cil).

Dá uma verificada nisso...

ja ouvi falar em algo assim..
acredito que tenha no opala tbm.. mas acho q pra ver essa engrenagem tem q tirar o cambio

Tem que fazer o que o Last_Warrior falou senão vai continuar quebrando. Eu já passei por isso em outro carro que tive...

Valeu galera, vou tenntar tocar tudo e ver se da certo. depois conto o resultado !!!

Consegui resolver meu problema e a solução foi simples..,... é o seguinte, o câmbio original do meu carro era quatro marcha varetado, daí troquei pelo de cinco marcha, e no momento de soldar o suporte do câmbio o inteligente do mecânico soldou os suportes de lados trocados, ou seja soldou o da direita na esquerda e assim por diante. Bom, desse modo ele ficou forçando o cabo do velocímetro na saida do câmbio e esse era o motivo da quebra constante do pinhão, para solucionar o problema de maneira mais pratica eu furei o suporte do cambio de forma que o cabo do velocímetro passase por ele e ficasse livre, sem forçar!!! abraços a todos...