Olá meus amigos!
Sou proprietário de um Opala especial 74, estou passando meu motor de 4cc original para um 6cc de uma falecida Caravan 90.
Gostaria da ajuda em que tenho q fazer para não ter problemas... Partindo do ponto que o motor está parado a um tempo na oficina e sem o cabeçote, mas pelo valor q estou pagando e com Doc já com baixa no DETRAN sendo de leilão, se tornou um negócio da china!
Troco os pistões ou deixo os mesmos, novos irão fazer alguma diferença???
Arrumei um cabeçote da mesma época do motor, preciso trocar alguma coisa, como os balanços???
A minha ideia é já de cara mandar polir os dutos do cabeçote, e já estou orçando um Weber 44, sendo que meu mecânico acha melhor um weber 446 já que o carro vai andar bastante na cidade...
Comando do SS é interessante???
Preciso de opiniões!!!!!!
Abraço a todos...
Sou proprietário de um Opala especial 74, estou passando meu motor de 4cc original para um 6cc de uma falecida Caravan 90.
Gostaria da ajuda em que tenho q fazer para não ter problemas... Partindo do ponto que o motor está parado a um tempo na oficina e sem o cabeçote, mas pelo valor q estou pagando e com Doc já com baixa no DETRAN sendo de leilão, se tornou um negócio da china!
Troco os pistões ou deixo os mesmos, novos irão fazer alguma diferença???
Arrumei um cabeçote da mesma época do motor, preciso trocar alguma coisa, como os balanços???
A minha ideia é já de cara mandar polir os dutos do cabeçote, e já estou orçando um Weber 44, sendo que meu mecânico acha melhor um weber 446 já que o carro vai andar bastante na cidade...
Comando do SS é interessante???
Preciso de opiniões!!!!!!
Abraço a todos...
Ontem à(s) 9:25:16 por ALEXANDRE BEGALLI
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