Instalação da coluna de direção do moderno....

Comprei, uma caravan pra picar 89 com coluna escamoteável, e plungin play, arrancar a minha e colocar a outra....e qt a elétrica....é só plugar?
Abraço

acho q sim e tambem acho q vc vai se arrepender...

to tentando me lembrar porque,tem algo muito errado nela

mas aquilo mata um cupezao como o seu

Creio que não seja plug and play.

A minha preta veio com a coluna dos 79... troquei pela dos 80 e poco...

chave de seta é diferente a fiação, alerta... eu deixava a do seu coupe mesmo.

cara, me falaram que essa direção escamoteável costuma a dar problemas e bastante barulho... alguma coisa como perder a regulagem da altura "do nada"

eu ia trocar o do meu, que é 87 por uma dos 90 e o mecânico avisou que eu ia me incomodar logo logo...

Então vamos penssar um pouco com mais calma.....tô correndo de problemas....penssei que iria melhorar, mas se for pra piorar tô fora....
se lembrarem qual é a zica que dá me falem...por favor....
abraço

voto por deixar a coluna velha...

wyllerson punk escreveu:voto por deixar a coluna velha...

2 votos.

hahahahahaha

a foto do avatar do fascina

Vamos ver o que vai dar....queria trocar cx de direção coluna com tudo.....mas vamos avaliar...

tenho um opala 78 era da direção antiga coloquei uma escamoteavel 90 com farol alto na direção,problema tive que mudar toda parte eletrica da direção depois de pronta ficou fina e sem nehum barulho..

Ai ó! alguém que REALMENTE instalou pra dizer como ficou!
tem fotinhas?

wyllerson punk escreveu:hahahahahaha

a foto do avatar do fascina

lindo meu corte de cabelo né? kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

chacal-patos escreveu:tenho um opala 78 era da direção antiga coloquei uma escamoteavel 90 com farol alto na direção,problema tive que mudar toda parte eletrica da direção depois de pronta ficou fina e sem nehum barulho..

Teria fotos pra eu ver como ficou.....
Desde já agradeço a atenção....ahhh te mandei uma MP sobre a cx de ar forçado que quer, se tiver o que preciso a gente troca...
Abraço

O farol alto não precisa mudar não deixa ele no pé mesmo....a alavanca uso pra seta e tá bom....kkkk

já instalei uma e outra...ou seja,já coloquei e tirei escamoteável e normal...

como já falaram,muda a fiação...chave de seta...o comutador tem uns que muda a posição...

mas o principal problema da escamoteável é barulho mesmo...a barra central é dividida em 2 partes,tem tipo uma cruzeta que quando dá folga,fica um barulho nojento...fora que também quebra o pino que trava a regulagem,aí fica boba a regulagem...

o que mais mata a escamoteável(não só do Opala),pelo que percebi neste tempo todo mexendo com carros,é o hábito do motorista se segurar no volante p/ se arrumar no banco p/ sentar...

eu também voto em deixar a original...mesmo que não seja escamoteável,coluna moderna não combina com Opala dos mais antigos...mata o carro só de olhar...fica com cara de transformer!!!

Até mais...

100

ah,e claro,escamoteável,te que ser com caixa hidráulica...com caixa mecânica tem que cortar a coluna p/ adaptar!!!

Até mais...

100

A longarina do meu onde fixa a direção tá mais mole que maria mole ....!

Certamente vo te que parar o Opalão para reforçar isso ai !

wyllerson punk escreveu:hahahahahaha

a foto do avatar do fascina

depois do Doc,

o pessoal tá colocando cada foto aqui que é de se rachar de rir kkkkkkkkk

Até mais...

100

Acho que vai ficar a coluna original mesmo, mas a cx de direção hidraulica de uma serve na outra ?

AndersonJF escreveu:Acho que vai ficar a coluna original mesmo, mas a cx de direção hidraulica de uma serve na outra ?

se o teu já for hd,serve sim...é tudo igual...agora se o teu for mecânica,aí a coluna muda...

Até mais...

100

100 escreveu:

AndersonJF escreveu:Acho que vai ficar a coluna original mesmo, mas a cx de direção hidraulica de uma serve na outra ?

se o teu já for hd,serve sim...é tudo igual...agora se o teu for mecânica,aí a coluna muda...

Até mais...

100

Valeu 100 vc é 1000 kkkkk
Mas fala aê independente de estética qual é a melhor? pescoçuda ou moderna....
Abraço

AndersonJF escreveu:
Mas fala aê independente de estética qual é a melhor? pescoçuda ou moderna....
Abraço

agora vc está falando de bomba...

então,eu prefiro as "modernas" pois a pescoçuda já está dando trabalho p/ encontrar reparo...o duro é só o reservatório...aquilo mata qualquer cofre...o jeito é colocar a elétrica do Stilo kkkkkkkkkkk

Até mais...

100

100 escreveu:

AndersonJF escreveu:
Mas fala aê independente de estética qual é a melhor? pescoçuda ou moderna....
Abraço

agora vc está falando de bomba...

então,eu prefiro as "modernas" pois a pescoçuda já está dando trabalho p/ encontrar reparo...o duro é só o reservatório...aquilo mata qualquer cofre...o jeito é colocar a elétrica do Stilo kkkkkkkkkkk

Até mais...

100

direção elétrica do stilo?????? como isso 100?

valeu meu brother vou de moderna então....
da fiat nem o pneu pro carro eu quero...kkkkkkkk
abraço

faccinaSS4 escreveu:
direção elétrica do stilo?????? como isso 100?

então,no Stilo,a caixa é mecânica comum...só que na coluna de direção tem um sistema com um motorzinho elétrico que faz a força p/ vc na hr de virar a direção...tem uma central eletrônica com sensor e tal,quando vc faz força p/ vira,ele liga o motorzinho...bom,é mais ou menos isto...

ao meu ver,se não fosse a complexidade do sistema,é a melhor coisa,não tem bomba,não tem caixa,não tem mangueiras nem nada vazando óleo...

existe o sistema dos Astra/Zafira 2000 e nada que apenas a bomba é elétrica...aliás,tem a bomba hidráulica só que ao invés de ser "tocada" por correia,é um motor elétrico que toca a bomba...tem um fusível grandão bem próximo à bateria...ele queima e fica dura direção...os mais "espertinhos" trocam só o fusível e cobram uma fortuna do pobre propriotário hehehe

AndersonJF escreveu:valeu meu brother vou de moderna então....
da fiat nem o pneu pro carro eu quero...kkkkkkkk
abraço

aí vai de cada um...eu gosto MUITO dos motares Fiat...principalmente em termos de performance...

Até mais...

100

100 escreveu:

faccinaSS4 escreveu:
direção elétrica do stilo?????? como isso 100?

então,no Stilo,a caixa é mecânica comum...só que na coluna de direção tem um sistema com um motorzinho elétrico que faz a força p/ vc na hr de virar a direção...tem uma central eletrônica com sensor e tal,quando vc faz força p/ vira,ele liga o motorzinho...bom,é mais ou menos isto...

ao meu ver,se não fosse a complexidade do sistema,é a melhor coisa,não tem bomba,não tem caixa,não tem mangueiras nem nada vazando óleo...

existe o sistema dos Astra/Zafira 2000 e nada que apenas a bomba é elétrica...aliás,tem a bomba hidráulica só que ao invés de ser "tocada" por correia,é um motor elétrico que toca a bomba...tem um fusível grandão bem próximo à bateria...ele queima e fica dura direção...os mais "espertinhos" trocam só o fusível e cobram uma fortuna do pobre propriotário hehehe

AndersonJF escreveu:valeu meu brother vou de moderna então....
da fiat nem o pneu pro carro eu quero...kkkkkkkk
abraço

aí vai de cada um...eu gosto MUITO dos motares Fiat...principalmente em termos de performance...

Até mais...

100

Cara... tbm não posso/tenho reclamaçoes dor motores fiat... a porra do motor do uno do velho aguenta uma pau desgraçado... e não da manutenção... ainda quero comprar um marea turbo só pra me incomodar KKKKKKKKKKKKKKKKk


mas me diga uma coisa... tem como adaptar esse sistema de bomba eletrica no opala? fica melhor?

faccinaSS4 escreveu:
Cara... tbm não posso/tenho reclamaçoes dor motores fiat... a porra do motor do uno do velho aguenta uma pau desgraçado... e não da manutenção... ainda quero comprar um marea turbo só pra me incomodar KKKKKKKKKKKKKKKKk


mas me diga uma coisa... tem como adaptar esse sistema de bomba eletrica no opala? fica melhor?

o duro é achar um fivetech que não foi esmerilhado

então,adaptar dá sim...só não sei quanto a pressão,tipo de a bomba do astra/zafira manda mais pressão que a do Opala,tua direção vai ficar igual de Landau de tão mole kkkkkkkk

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-433778923-bomba-eletrohidraulica-do-astra-_JM

Até mais...

100

100 escreveu:

o duro é achar um fivetech que não foi esmerilhado

então,adaptar dá sim...só não sei quanto a pressão,tipo de a bomba do astra/zafira manda mais pressão que a do Opala,tua direção vai ficar igual de Landau de tão mole kkkkkkkk

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-433778923-bomba-eletrohidraulica-do-astra-_JM

Até mais...

100

então... é justamente por isso que eu não comprei ainda... é certeza que vai dar problema! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk


da direção... então esquece! eu já acho a direção do opala suficiente-mente mole!

faccinaSS4 escreveu:
então... é justamente por isso que eu não comprei ainda... é certeza que vai dar problema! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk


da direção... então esquece! eu já acho a direção do opala suficiente-mente mole!

de repente,acha um de uma velhinha de 100 anos sem filhos ou netos...com certeza ela não iria esmerilhar hehehe

quanto a dh,anda uns 2 meses de Landau,depois vc nunca mais vai achar a direção do opala mole hehehe

Até mais...

100