por kdt_go Ter 27 Nov - 17:53:16
Números da época. Essa ficha postada no inicio do topico não é de carro mexido não, ele é original assim mesmo, 110cv a alcool.
Vejam o que diz a 4 Rodas, nos anos 80, quando ela tinha credibilidade:
Monza:
Opala 4c:
Pra ilustrar, Opala 6c
tudo a álcool.
Para vocês verem, partindo da imobilidade, o Monza 2.0 anda perto do 6c, imagina o que ele faz com o 4!
Retomadas e situações cotidianas mostram que o Opala 4.1 é bem superior em agilidade, tanto que num teste na época uma Caravan Diplomata, de 1400kg e suspensão "mole", botou melhor tempo em Interlagos em cima dos levinhos, "estáveis" e potentes Kadett GS, Escort XR3, Gol GTS e Gol GTi. Vejam no acervo técnico a revista de Agosto de 88, uma reportagem chamada 30 horas de 4 rodas.
Agora vamos à opnião pessoal: tive por 9 anos um Kadett 1.8 a gasolina, menos potente que o Monza questionado, e ao mesmo tempo tive um Opala 4c também a gasolina: não tem como, o Kadett andava bem mais.
Monza sempre foi um baita carrão, ainda mais na primeira geração e após 88, com o 2.0 e algumas melhorias no acabamento. A única birra que tenho de Monza é que toda vez que vejo um penso: "poderia ser um Comodoro no lugar"
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