Óleo de Freio pra descarbonizar o carburador???

Amigos, um opaleiro aqui de BHTE, num encontro de hontem sugeriu jogar óleo de freio no carburador e funcionar o carro para descarboniza-lo. Disse que limpa tudo e não corrói nada!? Já tive péssima experiência com o grau de corrosão de óleo de freio, principalmente na pintura, o troço é quase um ácido. Já ouviram algo assim, ou fizeram isto??? Há algum risco, tipo corroer as juntas?? Obrigado!

acho que pode, uma vez fui tirar o recipiente que se coloca o fluido de freio, começo a escorrer e a deixar seus rastros kkk ele remove quase tudo eu acho!

Cláudio Ataide escreveu:Amigos, um opaleiro aqui de BHTE, num encontro de hontem sugeriu jogar óleo de freio no carburador e funcionar o carro para descarboniza-lo. Disse que limpa tudo e não corrói nada!? Já tive péssima experiência com o grau de corrosão de óleo de freio, principalmente na pintura, o troço é quase um ácido. Já ouviram algo assim, ou fizeram isto??? Há algum risco, tipo corroer as juntas?? Obrigado!

óleo de freio no carburador e funcionar

Ai é um problema fio.......funcionar.....
Não tente diminuir o trabalho.........faça do jeito correto !
retire todo o carburador...desmonte .........e coloque ele numa solução de VINAGRE...de um dia para o outro........é só !!!!
vc vai retirar o carburador..branquinho 0km !!!! e dai é só passar um Ar nele .....em todos os dutos e montar com um Kit de reapros 0km .........( de preferêncai original !!)
vai ficar 0km teu carburador !!!!
Se for dfv daqui 3 meses vc. faz de novo

É Bandit, sou mais teus conselhos, não gosto nem acredito em "mágicas" se tratando de manutenção! Vlw amigoS!

Ja presenciei esse tipo de coisa, as vezes da certo mas não recomendo, dependendo da situação corrói guia, retentor e até sede de válvulas!

BANDIT escreveu:

Cláudio Ataide escreveu:Amigos, um opaleiro aqui de BHTE, num encontro de hontem sugeriu jogar óleo de freio no carburador e funcionar o carro para descarboniza-lo. Disse que limpa tudo e não corrói nada!? Já tive péssima experiência com o grau de corrosão de óleo de freio, principalmente na pintura, o troço é quase um ácido. Já ouviram algo assim, ou fizeram isto??? Há algum risco, tipo corroer as juntas?? Obrigado!

óleo de freio no carburador e funcionar

Ai é um problema fio.......funcionar.....
Não tente diminuir o trabalho.........faça do jeito correto !
retire todo o carburador...desmonte .........e coloque ele numa solução de VINAGRE...de um dia para o outro........é só !!!!
vc vai retirar o carburador..branquinho 0km !!!! e dai é só passar um Ar nele .....em todos os dutos e montar com um Kit de reapros 0km .........( de preferêncai original !!)
vai ficar 0km teu carburador !!!!
Se for dfv daqui 3 meses vc. faz de novo

agora vc me ensinou uma coisa q nunca tinham me falado, vinagre...

voce lava com ele ou so pra branquear mesmo??? eu lavo com limpa bau, de um dia pro outro sobe todo o macuco na espuma e a areia vai pro fundo do balde... mas ele sai preto...limpinho, mas preto

O que é limpa baú?

sobre fluido de freio, não sei se funciona no bura, mas um conhecido meu ME DISSE que derreteu alguma coisa (imagina que tenha sido uma arruela) dentro do motor de um fuca com fluido de freio.

diz ele que tava uma bateção no motor, e ele foi jogando fluido pelo carburador....o barulho foi diminuindo...e parou

mas histórias são histórias....

é que nem aquele que diz que regula valvula de motor de opala com o motor ligado....só acredito vendo

limpa bau e sabao brabo de lava-jato

oleo de freio na derrete metal nao, so corroi coisa tipo tinta etc, nao sei borrachas, ma nao deixo cair nao...

cara, nem me fale, um dia fui completar o nível do gol, abri meio sem jeito o tubo, saltou fluido, pegou no meu braço e começou a queimar...

Eu não faria, o óleo de freio é corrosivo, deve dar uma boa ajuda pra ressecar os retentores de válvula...

Sobre limpar o carburador, essa do vinagre eu tb não sabia. Eu sempre usei CAR80, não recomendam?!

eu uso querosene pra limpar e gasolina aditivada pra enxaguar, depois passo ar e pronto.

Car 80 é otimo, mas o vinagre tambem é bom, Vinagre branco né pessoal.

No bura eu só uso óleo de freio se estiver velho e/ou parado a mto tempo,pra jogar no bura com o carro funcionando é quando o carro tá com anel preso ou válvula com crostas mas q eu saiba é bom colocar com o carro desligado e deixar dormir depois faz pegar.

Eu deixo dormir no Diesel que tbm solta,ou óleo de freio msm,depois pra limpar só gasosa. WD40 em algumas ocasiões.

meu mecanico usa diesel também,

mas não gosto, fica tudo lambuzado, com gasolina ele fica seco.

os giclês, agulha e etc deixo de molho no tinner ou solvente

Eu uso o CAR80. File e prático:
- desconecto a mangueira de entrada de gasolina ou alcool na bomba;
- ligo o carro para queimar todo o combustivel que esta nas mangueira que sai da bomba e entra no carburador;
- Já sem combustível, aplico CAR80 e dou a partida. Depois fico mantendo ele funcionando a base de CAR80 por 1 ou 2 minutos e pronto, ta zerado. Funcionou no meu 4trinho e está funcionando no 6boca.

isso é receita antiga... ja vi meu pai fazendo isso nos fusquinha, em 79 ou 80... fazia uma fumaceira danada...

mas não era pra limpar carburador... ele dizia que era pra tirar aquele carvão que acumula na cabeça dos pistões e em cima das valvulas...

claro que não sei se funciona... mas que aqui era muito comum isso, era...

j ricardo escreveu:isso é receita antiga... ja vi meu pai fazendo isso nos fusquinha, em 79 ou 80... fazia uma fumaceira danada...

mas não era pra limpar carburador... ele dizia que era pra tirar aquele carvão que acumula na cabeça dos pistões e em cima das valvulas...

claro que não sei se funciona... mas que aqui era muito comum isso, era...

Eu tenho usado o CAR80 para limpar. Como foi dito acima, as partes do carburador ficam limpinhas. Até aquela cor preta sai.
Uso o CAR80 tambem para soltar parafusos ao invez de usar o WD40 ou outro similar. Tem sido muito eficiente.

eu tambem uso esse tipo de descarbonizante... atualmente comprei um para deixar o carbura de molho... 2 litros da pra colocar em um galão cortado e deixar de molho... achei mais satisfatório do que o car-80, mas é mais complicado de manusear, e sempre acaba desperdiçando um pouco, porque pra guardar denovo, precisa "coar" ...mas da pra usar varias vezes...

nem sabia q tinha car80 em outro tipo de frasco, usa car80 pra limpar sem tirar o carburador do carro...

em limpezas periodicas, tipo o ramos faz, mas so deixo o car80 uns minuutos nas galerias depois religo o carro e deixo ela sair, depois volto com a gasolina...

duvida, quanto de pressao posso por na bomba eletrica pra 446???

to pensaando em ligar aqui em casa mesmo, quando for por quadrijet so mudo a pressao...

achei a resposta de pressaao pra 446, uma criatura chamada bandit (posso confiar???kkk)

disse em outro topico 0,4 no maximo pra dfv 446 original, arrombado, mas original

meu preparador disse uma vez que 0,4 só com agulha original... paralela só 0,3...


o webber 460 dele ta com 0,3...heheheh

j ricardo escreveu:meu preparador disse uma vez que 0,4 só com agulha original... paralela só 0,3...


o webber 460 dele ta com 0,3...heheheh

Eaee Ricardo.. Blza? E pra 4jet 650 Mec? Tem ideia.? Abraço!
Obrigado

fluido de freio so se for com o bura desmontado,deixe de um dia pro outro.
na oficina que trabalhei, usavamos assim.
depois car80 pra tirar o residuos dos dutos...
vinagre so na salada...

Brunugomes escreveu:

j ricardo escreveu:meu preparador disse uma vez que 0,4 só com agulha original... paralela só 0,3...


o webber 460 dele ta com 0,3...heheheh

Eaee Ricardo.. Blza? E pra 4jet 650 Mec? Tem ideia.? Abraço!
Obrigado

acho que mesma coisa... carburador não precisa de pressão.. precisa de vazão...

quando dá muita falta de combustivel, tem que recalibrar a linha de combustivel, e não aumentar a pressão...

isso tou falando de linha ja com a bomba eletrica...

Essa receita de salada de carburador com vinagre é ótima e recomendo....

Já é o terceiro carburador meu q faço isso e fica uma beleza.

Valeu

j ricardo escreveu:isso é receita antiga... ja vi meu pai fazendo isso nos fusquinha, em 79 ou 80... fazia uma fumaceira danada...

mas não era pra limpar carburador... ele dizia que era pra tirar aquele carvão que acumula na cabeça dos pistões e em cima das valvulas...

claro que não sei se funciona... mas que aqui era muito comum isso, era...

Ia falar isso agora, ja fiz num opala isso, rsrs. Dizem que limpava tudo



So nao podia deixar o motor apagar com o oleo dentro, senao dava bo, nao sei porque

j ricardo escreveu:meu preparador disse uma vez que 0,4 só com agulha original... paralela só 0,3...


o webber 460 dele ta com 0,3...heheheh

da conta? vou por 0,3 entao...