por juniorfigueredo Dom 2 Fev - 14:16:37
Para chegar nesta cavalaria,são necessarios pistões e bielas forjados,valvulas mais resistentes,molas duplas,varetas,travas,pratos de molas, retrabalho no cabeçote,comando para turbo,uma turbina boa,é mais ou menos isto que estou fazendo no meu,e pelas minhas contas não vai sair nem o valor de 1 gol e meio,isso girando 7000 rpms,oque dificulta é que tudo é mais dificil de achar,mas se for comparar em quantidade no 6 cilindros tudo sai pelo menos 1/3 mais caro pela quantidade de peças,sem contar na diferença de peso,e de tração,e o 4cc aguenta girar bem mais por causa do menor curso do virabrequim,o problema maior é a menor cilindrada,mas com o turbo isso se resolve facil.Da uma olhada na diferença de preço do kit de injeção para um 4cc e para um 6cc.
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