Opala Turbo

Este Opala estava na oficina de um colega...










como nada é perfeito,na minha op. o cara c*** no painel:









Vou mostrar umas fotos que não colocaram na revista hehehe fixação do câmbio de Dodge:













Motor:











Até mais

100

Ficou bom hein 100!!

Essa turbina é uma .70?? O painel realmente não ficou legal

Para a instalação do câmbio de Dodge, além dessa fixação um pouco diferente tem que fazer algum corte no assoalho do carro??

Deve ser fera dar uma banda na rua com um turbão desses!

ja vi no web motors....

lindo....
não achei feio o painel,unica coisa que não acho legal é ter 2 contagiros...

Samuel Renner escreveu:
...Deve ser fera dar uma banda na rua com um turbão desses!

Se não chover né...

heheheh

Samuel Renner escreveu:Ficou bom hein 100!!

Essa turbina é uma .70?? O painel realmente não ficou legal

Para a instalação do câmbio de Dodge, além dessa fixação um pouco diferente tem que fazer algum corte no assoalho do carro??

Deve ser fera dar uma banda na rua com um turbão desses!

Samuel,

Não sei qual é não pois as Holst não tem marcado...aparentemente parece sim ser uma 70...

P/ colocar o câmbio ter que rasgar onde vai a alvanca...

Deve ser loko olhar ele pelo retrovisor hehehe

Até mais

100

antes DEZ painel desses no meu carro,
que UM pirulito desses no meio de meu capô!

Concordo com o a_galvao

Vocês dois (Galvão,Edu) não sabem é como se divertir!!!!

Até mais

100

É 100 já tive o prazer de esperimentar essa sensação de estar á110 km e pizar firme sentir as costas "colar" no encosto do banco e o ponteiro do vel já está á 210!
NÃO TEM PREÇO!!!
Um abraço!!

Nusss... Palão nervoso hein!!

Abraxxx!!

Acho que ele deveria ter "escondido" a turbina, fica parecendo que ele quer se mostrar que tem turbo no carro, o painel ficou ate legal!!

thallisguimaraes escreveu:Acho que ele deveria ter "escondido" a turbina, fica parecendo que ele quer se mostrar que tem turbo no carro, o painel ficou ate legal!!

Ele fez assim p/ intimidar a concorrência mas,acho que vocês não entenderam isso

Até mais

100

é mesmo... mas eu prefiro a historia de lobo em pele de cordeiro!!! hehe
a unica coisa que denuncia meu carro,alem do ronco, é o Autometer no painel!!! hehe

Não tem algum video desse carro funfando ae 100??

abraaaço

cupe79 escreveu:é mesmo... mas eu prefiro a historia de lobo em pele de cordeiro!!! hehe
a unica coisa que denuncia meu carro,alem do ronco, é o Autometer no painel!!! hehe

Não tem algum video desse carro funfando ae 100??

abraaaço

Eu também prefiro Cupe mas,olhar ele de frente na rua parado já dá medo...eu imagino a cara de um Apzeiro turbo olhando e vendo "isto" pelo retrovisor kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Sobre o vídeo,não tenho...quando tirei as fotos ele estava sem arranque...quando voltei no outro dia já tinha ido embora

Mas eu não gostei do ronco não...achei que ficou muito estralado...não sei por que...

Até mais

100

Esse sim deve ser o terror dos Ap turbo heheheh

Vi uma materia com este opalão, e realmente encontrando com ele de frente é de dar medo kkkkkkkkkkk


" JESUS MUDOU MINHA HISTÓRIA . "

Eu sou discreto 100 quando o AP for olhar para o retrovisor não vai ver nada hehe nem o que passou ele

Eduardo SSa escreveu:Eu sou discreto 100 quando o AP for olhar para o retrovisor não vai ver nada hehe nem o que passou ele

Hehe

O Du é dos meus!!!

A proposito, porque 2 relogios de pressão de comb??

Eduardo SSa escreveu:Eu sou discreto 100 quando o AP for olhar para o retrovisor não vai ver nada hehe nem o que passou ele

Discreto??? e anda com um SS Branco com faixas Pretas??? ou com um Cupe com rodas 17

Até mais

100

cupe79 escreveu:
A proposito, porque 2 relogios de pressão de comb??

Eu falei que ele c*** no painel!!

Até mais

100

Eduardo SSa escreveu:Eu sou discreto 100 quando o AP for olhar para o retrovisor não vai ver nada hehe nem o que passou ele

"É nois"

100 escreveu:

Eduardo SSa escreveu:Eu sou discreto 100 quando o AP for olhar para o retrovisor não vai ver nada hehe nem o que passou ele

Discreto??? e anda com um SS Branco com faixas Pretas??? ou com um Cupe com rodas 17

Até mais

100

Hehehe deixa eu explicar melhor, "Discrição em baixo do Capo" hehehehe Opaleiro não pode ser tímido mesmo pq onde passa tem um curioso esticando os olhos hehehe, assim como nós.

Eduardo SSa escreveu:
Hehehe deixa eu explicar melhor, "Discrição em baixo do Capo" hehehehe Opaleiro não pode ser tímido mesmo pq onde passa tem um curioso esticando os olhos hehehe, assim como nós.

Ahhhhhh,tendí

Eu prefiro (se não for V8 claro) logo o caracol p/ fora mesmo...já que vão olhar e falar "este anda..."p/ um Opalão,que tenho mais um motivo kkkkkkkkkkkkkkkkkk

Até mais

100

100 escreveu:...já que vão olhar e falar "este anda..."...

Ai o carro ta desregulado, o AP metido, ja era pra voce!!! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

thallisguimaraes escreveu:

Ai o carro ta desregulado, o AP metido, ja era pra voce!!! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Thallis,

Quem é que falou em AP seu Pinduca???

Deixa os Aps quietos...são EXCELENTES motores e dão bucha em MUITO 6 boca sim!!! o problema,é que muitos não aceitam nem compreendem isto,daí,ficam metendo o pau neles


Até mais

100

cupe79 escreveu:[

A proposito, porque 2 relogios de pressão de comb??

Ter dois manometro, e´fundamental para a aplicação...onde há 02 sistema de alimentaão distintos.
- 01 linha de combustivel para o carburador
- 01 linha de combustivel para os BICOs

a_galvao escreveu:

cupe79 escreveu:[

A proposito, porque 2 relogios de pressão de comb??

Ter dois manometro, e´fundamental para a aplicação...onde há 02 sistema de alimentaão distintos.
- 01 linha de combustivel para o carburador
- 01 linha de combustivel para os BICOs

Ué?!
Eu vou 3 bombas e apenas 1 manometro... Não vejo pq ter linhas separadas. No meu caso todas levam ao dosador e ele leva ate o carbura e a flauta dos bicos...
Mas cada preparador trabalha de uma forma....

cupe79 escreveu:

a_galvao escreveu:

cupe79 escreveu:[

A proposito, porque 2 relogios de pressão de comb??

Ter dois manometro, e´fundamental para a aplicação...onde há 02 sistema de alimentaão distintos.
- 01 linha de combustivel para o carburador
- 01 linha de combustivel para os BICOs

Ué?!
Eu vou 3 bombas e apenas 1 manometro... Não vejo pq ter linhas separadas. No meu caso todas levam ao dosador e ele leva ate o carbura e a flauta dos bicos...
Mas cada preparador trabalha de uma forma....

As pressoes de trabalho sao completamente distintas entre o sistema de carburacao e de BICO!
Tome cuidado pois algum item ficara sem monitoração!

100 escreveu:

thallisguimaraes escreveu:

Ai o carro ta desregulado, o AP metido, ja era pra voce!!! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Thallis,

Quem é que falou em AP seu Pinduca???

Deixa os Aps quietos...são EXCELENTES motores e dão bucha em MUITO 6 boca sim!!! o problema,é que muitos não aceitam nem compreendem isto,daí,ficam metendo o pau neles


Até mais

100

Deixa nada, pra que um coisa daquele tamanho a mostra e nao fazer bonito!!!

thallisguimaraes escreveu:

Deixa nada, pra que um coisa daquele tamanho a mostra e nao fazer bonito!!!

Vai *** quem foi que falou que o carro do cara não anda??? você tá ficando doido ou é vontade de fazer número de mensagens daí,fica escrevendo estas coisas sem nexo nenhum

Até mais

100

100 escreveu:

thallisguimaraes escreveu:

Deixa nada, pra que um coisa daquele tamanho a mostra e nao fazer bonito!!!

Vai *** quem foi que falou que o carro do cara não anda??? você tá ficando doido ou é vontade de fazer número de mensagens daí,fica escrevendo estas coisas sem nexo nenhum

Até mais

100

uahuahuauhahuahauhauahuahuahauhauhauhauhauahauhuah

100 escreveu:

thallisguimaraes escreveu:

Deixa nada, pra que um coisa daquele tamanho a mostra e nao fazer bonito!!!

Vai *** quem foi que falou que o carro do cara não anda??? você tá ficando doido ou é vontade de fazer número de mensagens daí,fica escrevendo estas coisas sem nexo nenhum

Até mais

100

Êpáááá, de faca não hein!!!

Xann escreveu:
Êpáááá, de faca não hein!!!

Este Pinduca gosta de ficar me torrando!!! faz de propósito ainda!!!

Até mais

100