Restauração coupe 76 Azul Firmamento 6cc

Boa noite galera hoje tive um tempinho e dei uma adiantada no isolamento to fazendo com calma no capricho, aproveitei e coloquei o bando do motorista ficou certinho, infelizmente tive uma surpresa chata os retrovisores ficaram muito para traz foi uma bobeira minha e do funileiro, não da angulo de visão agora pesquisando vi que o retrovisor tem que ficar +- alinhado com o cajado e o meu esta mais pra traz :-( a sorte e que sobrou tinta e um pouco do verniz pois não vai ter jeito vai ter que mudar a posição e fazer um pequeno retoque na pintura fazer o que faz parte.

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Aqui a foto mostrando o retrovisor

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Belo trampo! O opala tá lindão cara!

O brinquedo tá ficando TOP !

Laercio Tomaz Jr escreveu:

Tony medeiros escreveu:Laércio...agora vc deve estar mais calmo né,o opalão debaixo da sua asa rsrsrsrs,
ficou top...preciso levar a proteção da cremalheira pra vc e ja aproveitar pra dar uma ohada nele!

Fala Tony tudo tranquilo  passa aqui na sexta ou sabado nos vamos la ver o carro estou terminando o isolamento e no inicio de fevereiro vai pro eletricista.

Ok Laércio...vou sim e ja vou levar pra vc a peça q prometi.

Rapaziada amanha quero instalar os farois cibie serra II o funileiro não quis colocar então vi alguns topicos a respeito e vou na cara e na coragem kkkk mas acho que nao tem muito segredo! Alguem tem alguma dica de ultima hora pra ajudar

O meu opala tem furos na dianteira para colocar os faróis de milha. Talvez o seu também tenha. =D

Depois de uma semana de trabalho e claro nas horas vagas consegui terminar o isolamento com a manta asfáltica.

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Nal portas tinha alguns pontos de ferrugem limpei com uma bucha de aço passei ferrox e depois um fundo anti ferrugem

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Os farois de milha ainda não coloquei fiquei em duvida essa semana vou ver se consigo alguem para colocar os frisos de vão de roda e caixa de ar. Se tivesse como cavaletar o carro eu mesmo iria colocar mas enfim falta tempo e material.

Parabéns pelo carro, fazia tempo que não entrava no fórum e está ficando top!!! Gostei muito do retrovisor e das rodas... vai ficar um show!!!

Fala galera com muita correria consegui um amigo funileiro que colocou os frisos de caixa, vão de roda, mata junta ja deu outra cara no carro as fotos não estão muito boas pois fui buscar agora a noite e tinha jogado uma agua pa tirar a poeira mas da pra ter uma ideia.

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Tá ficando top!

Rapaz...seu opala tá ficando magnífico mesmo...
Parabéns cara! mto show de bola!

Lindo, lindo, lindo!

Esta cada dia melhor essa máquina

Que capricho hein Laercio! um dia o meu chega nesse nível, parabéns!

Obrigado amigos sempre aparecem alguns obstáculos mas e isso que torna mais prazerosa a restauração vamos torcer pra rodar daqui uns 2 meses :-)

linda maquina muito bom msm quando o meu estiver assim eu estarei bem mais aliviado
Mais parabens...

Alguém sabe me dizer se da pra trocar o rolamento do carrinho guia do vidro pois os novos me parecem que são bucha e não rolamento ?

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Laercio Tomaz Jr escreveu:Alguém sabe me dizer se da pra trocar o rolamento do carrinho guia do vidro pois os novos me parecem que são bucha e não rolamento ?

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Sem contar que os carrinhos novos já vem com folga...
Mas se um torneiro embuchar com latão, deixando justinho, dura muitos anos...
[]'s

Fala galera ainda preparando o carro para a elétrica o cofre tem uma pintura bem mais antiga do que a do carro ja esta pintado a uns 3 anos então o cromo foi perdendo o brilho e a pintura do cofre estava opaca feia com nevoa de pintura verniz, peguei uma lixa 1500 e 2000 com água e sabão dei uma lixada geral mas o cofre montado não é fácil melhorou muito mas ainda faltou um pouco aproveitei e dei um trato no cromo que estava meio ''cansado'' ficou bacana o resultado, a antena elétrica também deu certo liguei o chicote e liguei na bateria do meu carro funcionou certinho pena que não fiz um vídeo.

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Que dahora esse motor hein Laercio!?
Tá ficando mto dahora mesmo esse opala, impecável!
To acompanhando aqui!

SOCORRO!!!! o cara que esta montando o carro disse que a porta do lado do carona e da caravan e agora como faço para instalar o vidro ??????????????????

Não sabia que tinha diferenças. =/

Luis Roberto Baukat escreveu:Não sabia que tinha diferenças. =/

Segundo o rapaz que esta instalando o vidro são pequenas o guia da porta da caravan e diferente do opala pois nao tem coluna segundo ele vai consguir dar um jeito mas sera que vai dar certo alguem ja fez isso?

Eu imagino que da certo sim, se tiver diferença deve ser pouca coisa.


Vou olhar mais tarde, mas as portas que tenho sao dos mais novos

Alguém sabe como troca o trinco do quebra vento?

Laercio Tomaz Jr escreveu:Alguém sabe como troca o trinco do quebra vento?

Tem que furar os rebites que pendem ele,fica embaixo do trinco naquele friso que contorna o quebra vento

Hoje instalei as maquinas de vidro elétrico traseiras ai só pra matar a curiosidade coloquei a forro de porta traseiro ficou bonito, mas so aguardando a tapeçaria pra saber se não haverá problemas.

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Ola amigos faz um tempo que não posto nada pois estou na guerra da montagem dos vidros como resolvi colocar elétricos dianteiro e traseiros deu um pouco de trabalho mas o resultado final ficou bastante satisfatorio, como não sabia postar videos fiz um canal no youtube a gravação não esta muito boa mas da pra ter uma ideia por enquanto os traseiros, pois os dianteiros o carrinho estava ruim então consegui encontrar dois originais de estoque antigo fiz pequenas modificações no trilho para ficar mais resistente e vou montar amanha assim que colocar tudo no lugar posto o vídeo aqui segue o link dos vidros traseiros reparem que ele sobe e desce redondinho sem trepidar.
https://www.youtube.com/watch?v=69mrCwQcIkY
https://www.youtube.com/watch?v=XUitxTOrdwA

Brother o vídeo deu pra ver com perfeição o vidro elétrico tá de parabéns ficamos no aguardo pra ver o opalao finalizado

Ficou bom mesmo, desse jeito acho que vou colocar vidro eletrico no meu tambem!!!

Putz vai ficar mto legal quando os 4 vidros descerem juntos...ah mudando de assunto Laércio,vc vai usar as rodas q estavam no seu carro,pois tem um amigo meu q viu as fotos antigas do seu carro e se apaixonou pelas rodas envemo,e perguntou se vc venderias o jogo??

Tony medeiros escreveu:Putz vai ficar mto legal quando os 4 vidros descerem juntos...ah mudando de assunto Laércio,vc vai usar as rodas q estavam no seu carro,pois tem um amigo meu q viu as fotos antigas do seu carro e se apaixonou pelas rodas envemo,e perguntou se vc venderias o jogo??

Ola Tony tudo bem amanha estarei o dia todo la na minha mãe fuçando no vidro sobe la pra gente conversar as rodas cara tem algumas pessoas interessadas mas no momento não penso em vende-las mas tenho coisas ainda pra fazer no opalão ve com ele o valor que ele paga eu nunca rodei com elas são tala 7'' traseiras e 6'' dianteiras zeras, aro 15.

Laercio Tomaz Jr escreveu:

Tony medeiros escreveu:Putz vai ficar mto legal quando os 4 vidros descerem juntos...ah mudando de assunto Laércio,vc vai usar as rodas q estavam no seu carro,pois tem um amigo meu q viu as fotos antigas do seu carro e se apaixonou pelas rodas envemo,e perguntou se vc venderias o jogo??

Ola Tony tudo bem amanha estarei o dia todo la na minha mãe fuçando no vidro sobe la pra gente conversar as rodas cara tem algumas pessoas interessadas mas no momento não penso em vende-las mas tenho coisas ainda pra fazer no opalão ve com ele o valor que ele paga eu nunca rodei com elas são tala 7'' traseiras e 6'' dianteiras zeras, aro 15.

Vou falar com ele mais a tarde e dou uma passada na casa da sua mãe amanha cedo e a gt troca uma ideia ,blzzz abraço.

Laércio, ficou show de bola hein cara...é muito bonito esses vidros subindo assim, perfeitos.
Tá de parabéns!!!
Qnto custa essas máquinas traseiras?

Jack Skill escreveu:Laércio, ficou show de bola hein cara...é muito bonito esses vidros subindo assim, perfeitos.
Tá de parabéns!!!
Quanto custa essas máquinas traseiras?

Obrigado Jack, esse quite eu comprei faz bastante tempo na época era a unica que tinha e pra instalar tem que cortar um pouco da lata traseira, agora o mesmo vendedor tem uma nova maquina que não precisa cortar mais nada e só instalar, eu comprei para os 4 vidros mas ele tem só para os traseiros a qualidade é excelente o vidro ficou parecendo original, amanha vai ser a luta nos dianteiros segue o link das maquinas.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-620615923-kit-vidro-eletrico-opala-2-portas-coupe-janelas-traseiras-_JM

Ficou top os vidros!

Faltou a antena elétrica que também deu certo no lugar da original

Fazendo algumas alterações na busca pela estabilidade dos vidros dianteiros seguem os passos.
Consegui um par de carrinhos originais sem uso e emborrachei o suporte

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Fiz a troca o parafuso guia do trilho por um mais robusto para evitar ''jogo'' futuro

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Ajuste do trilho para ficar alinhado com o cajado utilizei arroelas grossas + uma porca travante para não afrouxar com a vibração e utilização do vidro da pra fazer um aperto bem justo.

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troca do parafuso superior por um dde diametro maior sempre visando maior estabilidade

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Troca da canaleta do cajado neste caso utilizei a do corcel 1 original da certinho e ainda tem um acabamento com um frisinho de aluminio.

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Emborrachei onde vai o varão da maçaneta pra não ficar batendo visando melhor acustica

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É claro tudo isso fiz na intenção de melhoras assim que instalar o vidro e colocar para funcionar posto o vídeo de como ficou espero que de certo

Legal ver as atualizações, Laércio. Amanhã parece que vai ter um encontro na estação aqui em mogi a partir das 14:30, se quiser aparecer...

Cara,essa da canaleta de Corcel foi uma ótima dica,parece ter ficado muito bom!

Gostei dessas informações sobre o vidro 

Amigos como havia dito consegui instalar os dois vidros dianteiros hoje a tarde seguindo as modificações que citei acima e o resultado foi excelente ficou bem estável e com certeza a regulagem vai durar muito tempo pois com as porcas e o parafuso mais robusto prendendo o tilho da pra apertar bastante se espanar ou perder a estabilidade depois, dei uma pequena regulada so pra poder fechar a porta mas ainda não me preocupei com isso pois vou primeiro fazer o estofamento de teto para colocar os frisos, pestanas, borracha ai sim regular legal, segue um pequeno vídeo.

Laercio Tomaz Jr escreveu:Amigos como havia dito consegui instalar os dois vidros dianteiros hoje a tarde seguindo as modificações que citei acima e o resultado foi excelente ficou bem estável e com certeza a regulagem vai durar muito tempo pois com as porcas e o parafuso mais robusto prendendo o tilho da pra apertar bastante se espanar ou perder a estabilidade depois, dei uma pequena regulada so pra poder fechar a porta mas ainda não me preocupei com isso pois vou primeiro fazer o estofamento de teto para colocar os frisos, pestanas, borracha ai sim regular legal, segue um pequeno vídeo.

Laercio, ficou muito louco. Me diz uma coisa vc pegou máquina e motor do opala série 8x para por na porta dianteira ou adaptou sobre as originais do seu carro ?

Pergunto isso pois peguei um kit da série 8x 4portas mas o cabo de aço é mais curto e está complicado para eu aumentar.

opalacisco escreveu:

Laercio Tomaz Jr escreveu:Amigos como havia dito consegui instalar os dois vidros dianteiros hoje a tarde seguindo as modificações que citei acima e o resultado foi excelente ficou bem estável e com certeza a regulagem vai durar muito tempo pois com as porcas e o parafuso mais robusto prendendo o tilho da pra apertar bastante se espanar ou perder a estabilidade depois, dei uma pequena regulada so pra poder fechar a porta mas ainda não me preocupei com isso pois vou primeiro fazer o estofamento de teto para colocar os frisos, pestanas, borracha ai sim regular legal, segue um pequeno vídeo.

Laercio, ficou muito louco. Me diz uma coisa vc pegou máquina e motor do opala série 8x para por na porta dianteira ou adaptou sobre as originais do seu carro ?

Pergunto isso pois peguei um kit da série 8x 4portas mas o cabo de aço é mais curto e está complicado para eu aumentar.

Puxa amigo opalacisco não sei te dizer exatamente qual foi a maquina utilizada pois comprei um quite e elas vieram prontas para instalar mas vou verificar pra vc abraco.

Olá, Laércio! Muito, muito legal! Obrigado pelas dicas sobre a canaleta do Corcel I. Gostei muito dos vidros elétricos... você já planejou a posição dos botões de acionamento?

Abraço.

SevenFifty escreveu:Olá, Laércio! Muito, muito legal! Obrigado pelas dicas sobre a canaleta do Corcel I. Gostei muito dos vidros elétricos... você já planejou a posição dos botões de acionamento?

Abraço.

Obrigado Seven inicialmente pensei em colocar o controle dos 4 vidros no console central que vou fazer e os traseiros no descanso de braço traseiro, mas conversando com um colega aqui do fórum ''Tony'' me deu uma ideia de so colocar o controle dos 4 vidros no console central não mexer na forração traseira pois e nova e poderia acabar estragando a mesma. a caixa de botao que vai no console e discreta não vai alterar a estética ''vintage'' no console olha a foto.

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Ótima ideia! Prática, discreta e funcional!

Depois de muito tempo consegui os bojos dos faróis, ontem montei agora só levar pra instalar na elétrica, e o modulo de ignição eletrônica que comprei do nosso amigo Pedrão que fez a gentileza de entregar pessoalmente .

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Tinha ficado na duvida sobre o farol cibie amarelo mas parece que ficou bom.

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Parece nao, ficou bom sim. Esta ficando bom o Opala, parabens