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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Eduh2800
RN_Willemann
rudipiloto
7 participantes
weber 48 no motor original?
rudipiloto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 39
Localização : MT
Modelo do carro : especial 73
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 10/11/2013
- Mensagem nº1
weber 48 no motor original?
Teria como fazer um acerto no 6cc otiginal com uma 48 e reduzir brm os venturi?
RN_Willemann- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2517
Idade : 33
Localização : Balneário Camboriú - SC
Modelo do carro : Diplomata 4.1
Cilindros : 6
Data de inscrição : 09/07/2009
- Mensagem nº2
Re: weber 48 no motor original?
amigo, da certo sim, mais o melhor mesmo seria uma 44 ou até uma 40 se for deixar o motor totalmente original.
Eduh2800- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1294
Idade : 29
Localização : Sinop, MT
Modelo do carro : Opala Comodoro SL/E 88/89
Cilindros : 4 cilindros, 2800cc's
Data de inscrição : 05/05/2014
- Mensagem nº3
Re: weber 48 no motor original?
48 acho exagero pra motor original, uma 40 já ta de ótimo tamanho pra original... sendo que uma 40 não tem muita diferença de uma weber 446 bem acertada
Jean Michel Colet- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2839
Localização : Maringá - PR
Modelo do carro : Comodoro 87 Cupê - 6 Cil Aspirado
Chevette 89 SL - Aspirado
Cilindros : Comodoro 6 Cil e o Chevette 4 Cil
Data de inscrição : 25/08/2009
- Mensagem nº4
Re: weber 48 no motor original?
Eduh2800 escreveu:48 acho exagero pra motor original, uma 40 já ta de ótimo tamanho pra original... sendo que uma 40 não tem muita diferença de uma weber 446 bem acertada
Quem disse isso para você ????
218CFM é igual 296 CFM ????
bruno silverstar83- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4856
Idade : 27
Localização : Araucária-PR
Modelo do carro : Silverstar 1983
Cilindros : 6 Cilindros
4.1/S
Data de inscrição : 12/04/2012
- Mensagem nº5
Re: weber 48 no motor original?
_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.
___________________________________________________
Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40
Refazendo o motor do silver...
Pedrão B.- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4495
Idade : 40
Localização : Rio Claro-SP
Modelo do carro : Ex-Coupé Especial 74
Ex-Coupé Standard 76
Ex-Sedan Diplomata 85
Sedan SL 88
Cilindros : 4
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Data de inscrição : 15/09/2011
- Mensagem nº6
Re: weber 48 no motor original?
Jean Michel Colet escreveu:Eduh2800 escreveu:48 acho exagero pra motor original, uma 40 já ta de ótimo tamanho pra original... sendo que uma 40 não tem muita diferença de uma weber 446 bem acertada
Quem disse isso para você ????
218CFM é igual 296 CFM ????
Talvez aí entre aquela histórinha de: Teoria X Prática
Onde na teoria as variáveis são controladas e na prática não...
[]'s
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"In Torque We Trust!"
Pedrão B.- Opaleiro
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Data de inscrição : 15/09/2011
- Mensagem nº7
Re: weber 48 no motor original?
rudipiloto escreveu:Teria como fazer um acerto no 6cc otiginal com uma 48 e reduzir brm os venturi?
Cara, no seu caso, você tem um narigão, uma laringe grande e um pulmão pequeno!
Se diminuir os venturis, vai só diminuir o nariz...
O ideal era ter cabeçote e comando(pulmão) para usufruir de todo o sistema respiratório que dispõe.
Entendeu o lance?
Seria heresia estrangular a 48...as borboletas grandes continuarão lá.
Coloca uma 40, e seja feliz!
[]'s
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Jean Michel Colet- Opaleiro
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Data de inscrição : 25/08/2009
- Mensagem nº8
Re: weber 48 no motor original?
Pedrão B. escreveu:Jean Michel Colet escreveu:
Quem disse isso para você ????
218CFM é igual 296 CFM ????
Talvez aí entre aquela histórinha de: Teoria X Prática
Onde na teoria as variáveis são controladas e na prática não...
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rudipiloto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 39
Localização : MT
Modelo do carro : especial 73
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 10/11/2013
- Mensagem nº9
Re: weber 48 no motor original?
consegui vender a 48 e ja comprei uma 40, to pensando em compra aqueles jogo de brocas pra acerto e um hallmeter... to até com medo de mexe com esse carbura de novo e ficar mais frustrado ainda...
opalacisco- Opaleiro
- Número de Mensagens : 226
Localização : São Paulo
Data de inscrição : 13/06/2011
- Mensagem nº10
Re: weber 48 no motor original?
Rudipiloto, vc comprou weber 40 nova ? Onde comprou ? Abraços
Qui 9 maio - 17:00:20 por Wagner Botelho
» compro relação diferencial braseixos 3.07 ou 2.73
Qui 9 maio - 10:47:45 por junoccj
» diferencial braseixo
Qui 9 maio - 10:36:46 por junoccj
» Compro Diferencial braseixos 2.73
Qui 9 maio - 10:32:34 por junoccj
» Compro cardã opala 89
Qui 9 maio - 10:30:07 por junoccj
» COMPRO FORROS DE PORTA DIPLOMATA 1988 Azul pilot
Qui 9 maio - 10:27:25 por junoccj
» Compro Diferencial 6cc
Qui 9 maio - 10:15:42 por junoccj
» Compro Diferencial Braseixos 2,73
Qui 9 maio - 10:12:31 por junoccj
» Enchentes no Rio Grande do Sul
Qui 9 maio - 8:00:02 por FabioM