por WILMAR 250 Sáb 6 Set - 10:35:24
Acho que tudo e uma questão cultural.
Assim como eu, creio que muitos aqui cresceram dentro de um Opala ou uma Caravan, ou seja, e uma paixão que vem de berço, meio complicado e explicar.
A prova maior disso e essa Caravan ai, com a grana que já foi investida nela, tenho certeza que daria pra ter montado um pu**a de um V8, mais não tem jeito, nosso sangue pulsa 6cc, e nossos 6cc nas mãos certas, mãos de quem realmente sabe o que esta fazendo gera esse resultado ai.
Uma opinião minha que sempre discuto com o V8teros aqui da minha cidade... A disputa que estava entre o Maverick do Castanon e essa Caravan... Pra mim a Caravan está muuuuito a frente do Maverick, mas porque?? Olha a imensa diversidade de peças que existe pros V8, o Maverick e todo importado, bloco, cabeçotes, e tudo mais... A Caravan com Bloco que vc compra ali no ferro velho por 500 reais, cabeçote de ferro fundido que vc tb compra no ferro velho por uns 600 reais e tava ali pau a pau com o Maverick, até baixou o tempo em uma das puxadas msm com toda essa infinidade de peças para performance facilmente acessível nos EUA.
Então os V8teiros tem que torcer o nariz msm... Mesmo nossos 6cc serem minúsculos em comparação com alguns V8, rende uma excelente performance que alguns V8 não rendem.
Claro que que temos que ser realistas, o ponto fraco que eu acho do 6cc, e que quando muito preparado, fica inviável o uso na rua ao contrário do V8... Vc pode ter um V8 com 400cv totalmente usável na rua, ja um 6cc com 400cv e praticamente impossível andar com ele na rua.
Mas e isso ai, 6cc é 6cc... Meu sonho e ter um 5.100, acho que aqui tb, um dia chegamos la.
Um grande abraço a todos.
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