Ow gente, eu tenho um Dana 44 aqui mas preciso encurtar pra colocar no meu opala, alguém sabe de alguma oficina que faça um serviço bom para encurtar?
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
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Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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9 participantes
Oficina para encurtar Dana 44, alguém sabe?
parrud0www- Opaleiro
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Rogério mattos gosta desta mensagem
doido 76- Opaleiro
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o seu diferencial é d f 1000 ?? ou maverick?
parrud0www- Opaleiro
- Número de Mensagens : 257
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Modelo do carro : Diplomata Coupé 86/87
Cilindros : 6cil Álcool
Data de inscrição : 11/11/2011
doido 76 escreveu:o seu diferencial é d f 1000 ?? ou maverick?
Então.. Dois preparadores me falaram que é de caminhonete, se não me engano a relação é 3,92
luiseduardotf- Opaleiro
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- Mensagem nº4
Re: Oficina para encurtar Dana 44, alguém sabe?
por luiseduardotf Seg 17 Nov - 12:59:41
Também tenho essa dúvida, estou de olho em um diferencial de Galaxie porém me disseram que ele é mais largo do que o do opala, queria saber se tem como adaptar. 
frederico santos- Opaleiro
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- Mensagem nº5
Re: Oficina para encurtar Dana 44, alguém sabe?
por frederico santos Seg 17 Nov - 13:49:30
doido 76 escreveu:o seu diferencial é d f 1000 ?? ou maverick?
Tem muita diferença fora a relação
doido 76- Opaleiro
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Idade : 36
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Modelo do carro : 76
Cilindros : 6
Data de inscrição : 26/11/2009
maverick é menor q do opala e d f1000 é maior ..... o meu é d f1000.....
frederico santos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3117
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Localização : Guarapari es
Modelo do carro : 1986 CUPÊ MODEL 88
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Data de inscrição : 27/12/2008
- Mensagem nº7
Re: Oficina para encurtar Dana 44, alguém sabe?
por frederico santos Ter 18 Nov - 12:09:29
Doido...Então é mais facil reduzir a da f 1000 e colocar no opalão,reposicionando os suportes, certo?e quanto a relação é só trocar pelo do danna 3,08?Ou tem mais detalhes pro trás disso ? Há sua bobina de MI funciona até hj kkkkkkk
Ivo Filho- Moderador
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Cilindros : 6 cil; 4 cil; 2 cil.
Data de inscrição : 22/01/2010
acho que se vc partir de cara para o maverick é mais garantido.
lembrando que tem dois diferenciais do maverick. abaixo de 76 as pontas sao menores, ideal para clocar rodas com off set para fora e bem largas, e tem acima de 76 que é quase da mesma largura do opala.
de landau e f1000 e nao sei, mas de dodge por exemplo a moringa do diferencial é fora de centro ai o cardan pega no tunel.
lembrando que tem dois diferenciais do maverick. abaixo de 76 as pontas sao menores, ideal para clocar rodas com off set para fora e bem largas, e tem acima de 76 que é quase da mesma largura do opala.
de landau e f1000 e nao sei, mas de dodge por exemplo a moringa do diferencial é fora de centro ai o cardan pega no tunel.
_________________
Quando um opala está atrás...,tenha certeza, ele está empurrando!!!
[(O)=====||=====(O)]
parrud0www- Opaleiro
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Localização : São José do Rio Preto SP
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Cilindros : 6cil Álcool
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O meu Dana44 é esse aqui, vocês acham que é de qual carro ou caminhonete? A relação pelo que me lembre é 3,92 
Última edição por parrud0www em Qui 27 Nov - 0:01:59, editado 1 vez(es)
FabioM- Opaleiro
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A sua relação tem nos maverick 4 cil, pode ser desse.
frederico santos- Opaleiro
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- Mensagem nº11
Re: Oficina para encurtar Dana 44, alguém sabe?
por frederico santos Qui 20 Nov - 5:32:42
Ivo Filho escreveu:acho que se vc partir de cara para o maverick é mais garantido.
lembrando que tem dois diferenciais do maverick. abaixo de 76 as pontas sao menores, ideal para clocar rodas com off set para fora e bem largas, e tem acima de 76 que é quase da mesma largura do opala.
de landau e f1000 e nao sei, mas de dodge por exemplo a moringa do diferencial é fora de centro ai o cardan pega no tunel.
É que esta dificil encontrar diferencial braseixos em bom estado que dirá Danna .Então sabendo de outras opções fica melhor.
parrud0www- Opaleiro
- Número de Mensagens : 257
Localização : São José do Rio Preto SP
Modelo do carro : Diplomata Coupé 86/87
Cilindros : 6cil Álcool
Data de inscrição : 11/11/2011
FabioM escreveu:A sua relação tem nos maverick 4 cil, pode ser desse.
Então Fabio, essa relação tem nos maverick 4cil mesmo mas me falaram que esse diferencial é de caminhonete. Agora que vem o problema, eu olhei no catálogo da DANA de cima em baixo e não tinha em lugar algum essa relação 3,92, o único lugar que eu sei que saiu esses dif é nos maverick 4cil...
Alguém sabe doque é esse diferencial?
ssinjetado- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1525
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Localização : União da Vitória
Modelo do carro : nenhum
Cilindros : 5
Data de inscrição : 06/08/2008
as pontas desse eixo esqueça,,, nao vai usar,, compre as do maverick,, o eixo do maverick mede so ele 130cm,, so pedir pra um torneiro corta ele e por as pontas e adaptar,,, quanto a relaçao,,, vai ter q troca satetele tbm, relaçao mais satelte mais serviço do casco mais as pontas e rolamentos vai da uns 2500 reais
Rogério mattos- Opaleiro
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- Mensagem nº14
Re: Oficina para encurtar Dana 44, alguém sabe?
por Rogério mattos Ter 5 Set - 21:30:08
Senhores eu encurtou dana44 , se necessitar só que estou em São Paulo ...
Berlindo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 183
Localização : Campinas/SP
Modelo do carro : Caravan Standard 1976 2500 4 CIL
Cilindros : 4 CIL 2.5
Data de inscrição : 22/11/2021
Dana44 é da Ranger, F-1000.
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