Cofre Opala SS

Amigos, bom dia.

Recentemente comprei um Opala 1977 SS.

Porem, como não avaliei corretamente o carro, gostaria da opinião de vocês, é amassado isso, ou aqui era o reservatório de água e foi retirado.

Estou achando estranho essas ondulações.

Tomare que eu esteja totalmente errado.

Obrigado

Nessa ondulação perto do farol vai o suporte da bateria.

Peguei a imagem do tropico do Sossa22 (espero que nao de Problema) , pq nao tinha nenhuma imagem aqui do meu , mais é original assim , os mais novos tem o suporte da bateria na frente , de 79 para baixo e atras.

pedro e lucas

então, posso ficar tranquilo, correto....

achei que estivesse enrugado.

possivelmente foi retirado o suporte e colocado na frente, correto

mto obrigado amigos

?

Sim pode fica tranquilo , tudo ta no lugar q deveria.

Aqui uma foto do cofre do meu , q tirei toda a mecanica pra da uma reformada nele .

Lucas,

obrigado.

Voce tem foto proximo as lanternas...para eu ver os vincos..

Proximas as da lanternas , tenho umas q salvei aqui de opalas q uso como referencia segue elas para vc ter uma noção.

Ooo lucas direitos autorais velho!! brincadera kkkk

Só lembrando que no meu ta sem o suporte da bateria... que fica ali próximo a parede corta fogo..

Gostei de ver a imagem do colega pois também tinha a duvida sobre este resalto no paralamas interno..

Abraçoss

ja chego a intimação aqui Sossa !! Desculpa

kkk brincadeiras a parte , notei mesmo q o seu foi retirado , meu ex diplomata tava tudo amassado essa ondulçao ai , parece q bateram e voltaram na base do martelo e marreta kkkk

Lucas, obrigado pelas fotos.

Mas na verdade a ondulação a que me refiro é esta circulada em vermelho:

Entendeu? Essas dobras ai...

Alguém pode me ajudar, mencionando se estão certas? ou é indicio de batida?
As longarinas estão zero.

Na verdade existem dois tipos de paralama ou saia interna. O meu é 1978 e é diferente, não tem essa ondulação (que é original também). Comprei os dois paralamas internos para quando for reformar eu trocar. O do lado da bateria veio exatamente como na primeira foto, porém com o suporte de baterias atras. Me parece que a GM nos últimos anos da linha 75-79 adotou essa saia com esses detalhes para a entrada da linha 80 aonde o suporte de baterias iria na frente. Também já vi opalas da linha 75-79 aonde o reservatório de água do radiador (6cil) vai no lado do motorista. O meu é do lado do passageiro pois o paralama possui um espaço para o suporte. Olhem a foto do meu paralama que está no carro:



Depois posto a da saia que comprei (nova estoque antigo). Ela é diferente e acredito que este reservatório de água vá para o outro lado

Mas a sua é original amigo, não se preocupe!

Sérgio, muito obrigado pela explicação. Fico mais tranquilo. Depois posta a foto para eu ver da peça. Abs

O meu opala era um 4cc e não tinha reservatório,quando coloquei o 6cc eu tive q colocara o reservatório,como não achei o suporte de cinta q usa nos modelos 78,acabei adaptando o do modelo 80 no qual foi retirado o motor 6cc,e serviu certinho,vou postar uma foto:

Dá uma olhada,a primeira foto o motor montado pronto,depois as outras fotos de como foi o processo:






Aqui eu tinha retirado o motor 4cc,note q não tem suporte nenhum para reservatório:

Tony medeiros escreveu:O meu opala era um 4cc e não tinha reservatório,quando coloquei o 6cc eu tive q colocara o reservatório,como não achei o suporte de cinta q usa nos modelos 78,acabei adaptando o do modelo 80 no qual foi retirado o motor 6cc,e serviu certinho,vou postar uma foto:

Dá uma olhada,a primeira foto o motor montado pronto,depois as outras fotos de como foi o processo:






Aqui eu tinha retirado o motor 4cc,note q não tem suporte nenhum para reservatório:

Tony, seu caso é exatamente igual ao meu...rsrs. O meu reservatório também é dos mais novos e a saia do cofre é igualzinha. Até a WEBER 40 e Coletor Drago já comprei pra colocar.

Olha o tópico: http://www.opaleirosdoparana.com/t21299p50-comodoro-1978-coupe-las-vegas-mudando-de-4cil-para-6cil

Abraços

Muito bom... obrigado... assim fico mais tranquilo... achei que fosse amassado.

Sérgio_Monteiro escreveu:

Tony medeiros escreveu:O meu opala era um 4cc e não tinha reservatório,quando coloquei o 6cc eu tive q colocara o reservatório,como não achei o suporte de cinta q usa nos modelos 78,acabei adaptando o do modelo 80 no qual foi retirado o motor 6cc,e serviu certinho,vou postar uma foto:

Dá uma olhada,a primeira foto o motor montado pronto,depois as outras fotos de como foi o processo:






Aqui eu tinha retirado o motor 4cc,note q não tem suporte nenhum para reservatório:

Tony, seu caso é exatamente igual ao meu...rsrs. O meu reservatório também é dos mais novos e a saia do cofre é igualzinha. Até a WEBER 40 e Coletor Drago já comprei pra colocar.

Olha o tópico: http://www.opaleirosdoparana.com/t21299p50-comodoro-1978-coupe-las-vegas-mudando-de-4cil-para-6cil

Abraços

Sim com certeza mto parecidos os projetos,mas minha weber é uma 44 espanhola,dá uma olhada no meu tópico tbm:

http://www.opaleirosdoparana.com/t32371-meu-novo-opala-78-emfimpintura-novaagora-dar-andamento-na-mecanicasuspensao-e-o-6cc

NSS escreveu:Muito bom... obrigado... assim fico mais tranquilo... achei que fosse amassado.

Pode ficar tranquilo,no meu apenas adaptei o suporte do reservatório no melhor local e angulo pra não pegar no capô quando fecha, e pra não atrapalhar o farol quando precisar ser retirado,no mais ficou show!