Existe alguma caixa de direção hidráulica que de certo no opala sem ser a do próprio opala?

Boa noite amigos fui mandar dar uma geral na caixa hidráulica da direção mas os valores estão bem altos, alguém saberia me dizer se existe alguma outra de outro carro que de certo, ouvi falar que a da f1000 funciona sera?

Amigo ouvir falar de colocar a do astra , agora não sei como seria a adaptação mais dizem que fica muito bom vamo esperar a galera que manja mais

Acho inviável esse projeto

Tbem nao conheço outra de linha de outro carro, que de certo.

Desculpe a curiosidade, mas nao cosegue recondicionar?

Se for de F1000 até 92, vai custar o preço de umas 3 de Opala.
A do Omega não dá certo?
[]'s

tenho um kit de direção totalmente revisado completa para vender com coluna por 1200, mas vendo so a caixa por 500 se tiver interesse!

Bruno Catrambi escreveu:tenho um kit de direção totalmente revisado completa para vender com coluna por 1200, mas vendo so a caixa por 500 se tiver interesse!

De que ano que é essa?

A minha eu recondicionei nestes caras, serviços garantido, fiz caixa e bomba da direção

Há 2 anos gastei 600,00 nas duas peças.


http://www.direauto.com.br/

Saiu de 91 , mas estava instalada em um 77.

Reativando o tópico existe um amigo aqui do forum que instalou a do omega e deu certinho, alguém ja fez?

http://www.opaleirosdoparana.com/t42468-dh-do-omega-no-opala?highlight=omega

xuxa escreveu:Amigo ouvir falar de colocar a do astra , agora não sei como seria a adaptação mais dizem que fica muito bom vamo esperar a galera que manja mais

isso é impossivel!!!

Laercio Tomaz Jr escreveu:Reativando o tópico existe um amigo aqui do forum que instalou a do omega e deu certinho, alguém ja fez?

http://www.opaleirosdoparana.com/t42468-dh-do-omega-no-opala?highlight=omega

Desculpa brow mas o termo impossivel na mecânica requer cuidado.
Colocar poe caixa sim, existe até kits gringo para troca de braço pitman por caixa pinhão e cremalheira.

A grande questão é a que custo quer fazer isso.

è como quando chegam na oficina e pergunta sobre adaptação de motor, cara você poe o que voce quiser num cofre de qualquer carro, o limite é seu bolso...

foi isso mesmo q eu quis dizer....

nao compensa em nada instalar uma caixa de um carro leve...com motor leve...suspensao totalmente diferente num opala......a caixa dos carros novos nao aguentam nem eles mesmos...quanto mais instalar num carro pesado...com motor pesado.....etc

todos sabemos q só nao se da jeito pra morte.....

o termo impossivel refere-se a um projeto totalmente inviavel....caro e sem retorno de resultado.....desde de 2007 eu nunka ouvi sequer falarem algo do tipo....ao menos mencionarem isso como projeto

meu pai tem uma parati 2005 e mes passado gastou 650 reais na caixa (somente na caixa) de dh q deu zica......

minha caravan é 87 6cil e mexi na caixa de dh dela ano passado e acredito muito q nunka tinham mexido nela devido a varios fatores q eu reparei.....e acho q ainda estava com os reparos originais tbem.....

antes de eu mexer tive o orcamento de 650 reais pra revisar toda a parte da dh da minha caravan.....incluindo troca de todas as mangueiras e a revisao da bomba.


uma caixa zf do opala bem revisada e com o kit de reparos bons é pra durar mais de 30 anos!!!! a vw do meu pai durou pouco mais de 10.

nossas caixas de dh foram vendidas aos montes pra ser instaladas nas caminhonetes antigas q eram com dm......sem contar as q ja sairam originais...nas f1000 por exemplo

trocar uma caixa de direcao dessa por uma de carros novos é um projeto impossivel sim.....

agora realmente o limite é o bolso......se quiser fazer.....otimo....

Laercio Tomaz Jr escreveu:Boa noite amigos fui mandar dar uma geral na caixa hidráulica da direção mas os valores estão bem altos, alguém saberia me dizer se existe alguma outra de outro carro que de certo, ouvi falar que a da f1000 funciona sera?

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O kit do ômega da certinho.... E é muuuuiiitooo mais barato.

correa escreveu:

Laercio Tomaz Jr escreveu:Boa noite amigos fui mandar dar uma geral na caixa hidráulica da direção mas os valores estão bem altos, alguém saberia me dizer se existe alguma outra de outro carro que de certo, ouvi falar que a da f1000 funciona sera?

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O kit do ômega da certinho.... E é muuuuiiitooo mais barato.

pergunta de 2016 bem antiga ja



mas realmente a caixa do omega da certinho....uso ja faz tempo..


só é preciso mudar o niple de presao.

Atualizando o tópico.
Uso bomba de opala e caixa de direção de Omega. Se adapta muito pouco, parece que a caixa do Omega foi a do Opala melhorada. Só clicar no meu tópico na assinatura e ver como fiz. Uso e recomendo até a data deste post.

eu tbem uso ja tem uns 3 anos.....gostei muito



tanto q vendi duas caixas de opala e nao troquei pela do omega.

Eu pergunto: existe necessidade mesmo de dh em Opala? Em carro originalzinho, cambagem correta, com aro 14 e pneu 185/70 com 30 libras, garanto que não fica pesado pra manobrar ‍�

Lumbra escreveu:Eu pergunto: existe necessidade mesmo de dh em Opala? Em carro originalzinho, cambagem correta, com aro 14 e pneu 185/70 com 30 libras, garanto que não fica pesado pra manobrar ‍�

Eu acho que precisa. Ter DH é um conforto maravilhoso - acho um dos melhores custo/benefícios de acessórios.
Sou do tempo em que DH era um luxo (anos 80 +/-) e dirigi muito carro sem ela. Mas quando experimentei, nunca mais quis sem.
E se for um 6cil então, nem se fala.