numero do motor em vários carros

não sei se tem tópico sobre isso mas .... tem o mesmo numero de motor de cadastro em mais de um motor?

nao deveria.

hunzeker escreveu: não sei se tem tópico sobre isso mas .... tem o mesmo numero de motor de cadastro  em mais de um motor?  

não entendi a pergunta

hunzeker escreveu: não sei se tem tópico sobre isso mas .... tem o mesmo numero de motor de cadastro em mais de um motor?

Sim. É mto comum pois na época não tinha um controle.
E tbm não tinha como diferenciar o zero da letra o.

Me deparei com este problema quando troquei o motor de meu por um com retentor.

Quando achava um bloco em boas condições, ia consultar já havia cadastro.

Houve um bloco que estava em 6 carros diferente ativo pelo pais, tipo o mesmo motor estava no Santa Catarina, Brasília, São Paulo e Belém..

Coisas da GM

Eu peguei um motor que tinha mais de 20 cadastros...
Se eu achar o documento, posto aqui.
Mas a verdade é que dá pra resolver, ou a autoridade de transito libera o cadastro do seu e bola pra frente, ou solicita a perícia da gravação do número antes.
Daí se o número for original, ok, se não for, você perde o bloco!
[]'s

Se você tiver certeza que esse motor é o original do carro é só ir na delegacia de transito e pedir para o delegado responsável pedi a carta laudo da GM.
Demora uns 30/40 dias para vim,porém, depois que você registra no documento aparece o seguinte:

- MOTOR CADASTRADO NºXXXXX CONFORME CAUTA LAUDO DA GM Nº XXXXXX.

Ai já era, está comprovado que esse é o seu motor. Agora se não for, ai fudeu....

e o normal e não ser o seu motor, ai e que ferra tudo.

Quando fiz o doc do meu carro em 2015, tirei todos os decalques e fui no detran, saiu ok, mas n saiu numero do motor no doc, fui em um despachante e ele disse que no meu carro consta na bin o numero do meu motor. Porém rodo até hoje com o doc sem o número do motor, tem algum problema? É o mesmo motor desde a fábrica

O meu é 88 e desconfiei que estava com motor do 92, falei com antigo dono, disse que o dono anterior estorou o motor original e acabou comprando o do 92 completo com coletor, carburador etc.. pra so tirar um e colocar o outro, quando perguntei e a numeração,se o motor estava liberado, ele disse um termo estranho que não lembro que fizeram, mas resumindo tiraram a identificação do motor original e colocaram no novo motor, alguém sabe se isso realmente é possível??
Pois eu olhando não vejo soldas ou imperfeições que pareça que trocaram os números do bloco..

Tenho 32 anos de Brasil (nasci em 84) e todo dia vejo uma nova hahahahahahhaah Pedrão, 20 carros com o mesmo número de motor? Como? Na verdade eu sei o detran é uma zona e talz, mas cara, como??? Qual é a vantagem que Maria leva? Esquentando motor roubado, é isso? Brasil é foda demais.

Caravan88 escreveu:Tenho 32 anos de Brasil (nasci em 84) e todo dia vejo uma nova hahahahahahhaah Pedrão, 20 carros com o mesmo número de motor? Como? Na verdade eu sei o detran é uma zona e talz, mas cara, como??? Qual é a vantagem que Maria leva? Esquentando motor roubado, é isso? Brasil é foda demais.

Tbm sou 84 e cada dia que passa me assusto mais, porém, dessa do numero do motor eu já passei.....
Sou o segundo dono e quando fui transferir demorou um tempão e nada, até que questionei o despachante e fomos na delegacia e falamos com o delegado de trânsito. Ele só me mostrou que com o numero de motor do meu opala (Comodoro SL/E 89/89) existiam 04 cadastros e inclusive uma de Furto em São Paulo, isso por que o carro era de DF e nunca saiu de lá...

Somos 3 da safra 84 então...
Esse motor, comprei de um amigo, na confiança...daí vendi pra um cara, na confiança...o cara levou o motor, comprou peças e começou usinar, daí resolveu consultar...
Na hora que veio a resposta, peguei o motor de volta, comprei as peças dele e paguei o serviço que tinha sido feito...
Daí o amigo que me vendeu, arrumou outro comprador, já ciente do problema e me devolveu o dinheiro pago!
Mas deu trabalho esse motor!
[]'s

hahahahahha tem que rir pra não chorar. Até agora estou tentando entender essa do motor. Quase não entrei nesse tópico porque sabia que era pepino hahahahaha.

Aqui na Rússia, vulgo Paraná, nunca tive problema, já estou no 3º opala e o último veio de SC. Na verdade fiz vistoria no detran uma vez e o cara mandou arrumar a lanterna, nunca mais voltei. Fui direto no meu despachante e nunca olharam motor.

Isso é muito comum póis ate uns tempos atras ñ erra obrigatório o numero do motor nos doc por exemplo tem opala que não consta o numero do motor no doc oque fica mais fácil de legalizar um 6zão, como também se encontra motor que não consta em veiculo algum.
Eu ate abri um tópico quando comprei meu opala 4 cc pois ñ tinha o numero do motor no doc quando fui transferir o motor tava cadastrado em outro carro obs no doc fala que meu opala 4 cc tem 78cv, comprei outro motor que nao estava cadastrado e pronto.hehheeheh