barulho motor do opala

parei meu opala para trocar embreagem,porem o volante estava ruim,dai troquei o mesmo,foi nescessario uma pancadas pra sair.montei o novo volante e a embreagem,montei a caixa e fixei.fui ligar o carro e pra minha surpresa agora o carro esta com barulho no motor,parece ser em cima mais nao tenho certeza,conferi as valvulas nao tem folga o suficiente para isso,pressao de oleo ok,o carro ainda esta em cima da rampa,por que nao montei o cardan ainda mais isso nao e pra influenciar,parei de mexer agora por que tenho de trabalhar cedo se nao is ficar la,vou dormir bafado kkkk,se alguem tiver alguma ideia agradeço.

reimon escreveu:parei meu opala para trocar embreagem,porem o volante estava ruim,dai troquei o mesmo,foi nescessario uma pancadas pra sair.montei o novo volante e a embreagem,montei a caixa e fixei.fui ligar o carro e pra minha surpresa agora o carro esta com barulho no motor,parece ser em cima mais nao tenho certeza,conferi as valvulas nao tem folga o suficiente para isso,pressao de oleo ok,o carro ainda esta em cima da rampa,por que nao montei o cardan ainda mais isso nao e pra influenciar,parei de mexer agora por que tenho de trabalhar cedo se nao is ficar la,vou dormir bafado kkkk,se alguem tiver alguma ideia agradeço.

Boa noite,vce colocou a proteção do volante do motor?
ela costuma pegar no volante se não colocada da maneira correta. Da uma olhada ai.

danielopala78 escreveu:

reimon escreveu:parei meu opala para trocar embreagem,porem o volante estava ruim,dai troquei o mesmo,foi nescessario uma pancadas pra sair.montei o novo volante e a embreagem,montei a caixa e fixei.fui ligar o carro e pra minha surpresa agora o carro esta com barulho no motor,parece ser em cima mais nao tenho certeza,conferi as valvulas nao tem folga o suficiente para isso,pressao de oleo ok,o carro ainda esta em cima da rampa,por que nao montei o cardan ainda mais isso nao e pra influenciar,parei de mexer agora por que tenho de trabalhar cedo se nao is ficar la,vou dormir bafado kkkk,se alguem tiver alguma ideia agradeço.

Boa noite,vce colocou a proteção do volante do motor?
ela costuma pegar no volante se não colocada da maneira correta. Da uma olhada ai.

boa noite.nao coloquei ainda.pensei se talvez eu tivesse amassado o carter mais aparentemente esta normal.

Ou montou a embreagem ao contrário, ela possui lado certo.

reimon escreveu:

danielopala78 escreveu:


Boa noite,vce colocou a proteção do volante do motor?
ela costuma pegar no volante se não colocada da maneira correta. Da uma olhada ai.

boa noite.nao coloquei ainda.pensei se talvez eu tivesse amassado o carter mais aparentemente esta normal.

Da uma conferida se o volante apoiou totalmente no virabrequin,se tiver afastado a embreagem tb vai trabalhar desbalanceada e pode causar barulhos,se voce só mexeu com o volante e embreagem e o barulho começou agora o problema está em algum deles.

Um volante de motor de 6,5 quilos torto iria fazer o motor oscilar.

entao o volante foi bem apertado.eu olhei por tras e estava faciado no eixo.vou dar uma olhada la agora

o garfo nao esta pegando no plato??

nao sei por que mais eram duas valvulas,talvez a posiçao do carro descarregou os tuchos.

reimon escreveu:nao sei por que mais  eram duas valvulas,talvez a posiçao do carro descarregou os tuchos.

e vou aproveitar pra deichar um comentario,tinha medo de por embreagem de ceramica,mais nao e nada do que eu pensava,a embreagem e um pouco mais pesada,mais o carro sai liso,nao vibra nada e fora que da uma pegada monstra,gostei demais,montei uma universal de 980lbs.

reimon escreveu:nao sei por que mais  eram duas valvulas,talvez a posiçao do carro descarregou os tuchos.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk