Fala galera, blz? Sou novo no forum (apesar de acompanhar faz tempo) e vim mostrar pra vcs o meu novo brinquedo e membro da familia!
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
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www.marcelinhospecialparts.com.br
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FELLINE- Opaleiro
Número de Mensagens : 11
Idade : 46
Localização : SAO PAULO
Data de inscrição : 02/04/2019
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15346
Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
Cilindros : 6 cc Álcool
4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
Belo Opala!
Rapaz...que câmbio está usando ? A alavanca fica deslocada pra esquerda no túnel..deve haver um belo arrombo ali rs
Rapaz...que câmbio está usando ? A alavanca fica deslocada pra esquerda no túnel..deve haver um belo arrombo ali rs
_________________
Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
FELLINE- Opaleiro
- Número de Mensagens : 11
Idade : 46
Localização : SAO PAULO
Data de inscrição : 02/04/2019
Pouca coisa. Um 260F.
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
bem bonito o opala mesmo....
imaginei uma viagem longa com o escape na orelha kkkkkkkkk
estou querendo ir pra old stok dia 21 vou rodar quase 600km só de ida....ja pensou?? kkkkkkkk
imaginei uma viagem longa com o escape na orelha kkkkkkkkk
estou querendo ir pra old stok dia 21 vou rodar quase 600km só de ida....ja pensou?? kkkkkkkk
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
agora uma duvida construtiva (pra mim) kkkk
como vc fez pra colocar o alternador do outro lado??
usou peças do omega?
como vc fez pra colocar o alternador do outro lado??
usou peças do omega?
eleandro kalckmann- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1043
Idade : 36
Localização : fco beltrão
Modelo do carro : Comodoro cupe 86/87
Cilindros : 6 CIL
Data de inscrição : 06/10/2014
nao faço ideia de como ele fez,mas se eu fosse fazer provavelmente construiria um suporte e fixaria nos furos do suporte do compressor do AC ....a parte mais dificil seria o esticador(tensor) da correia...mas pelo que aparece na foto nao foi tao dificil kkk
FELLINE- Opaleiro
- Número de Mensagens : 11
Idade : 46
Localização : SAO PAULO
Data de inscrição : 02/04/2019
Isso mesmo. Já comprei assim mas perguntando pro ex dono foi feito um reaproveitamento do suporte do compressor.
No suporte tem um regulador que estica a correia deslocando o alternador. Parecido com os volks AP.
No suporte tem um regulador que estica a correia deslocando o alternador. Parecido com os volks AP.
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
foi aproveitado o suporte do compressor pra instalar o alternador??
vc poderia tirar mais algumas fotos mais detalhadas??
vc poderia tirar mais algumas fotos mais detalhadas??
Pedro Fagundes- Opaleiro
- Número de Mensagens : 962
Localização : Belo Horizonte - MG
Modelo do carro : cupê 72
Cilindros : 6cil 4.4 Apimentado
Data de inscrição : 22/10/2012
caramba velho.. que capeta é esse aí?
passa a ficha técnica.. aliás, abre um tópico na sessão correta e conta essa história.
penso em um dia pegar um opala moderno só pra turbinar.
passa a ficha técnica.. aliás, abre um tópico na sessão correta e conta essa história.
penso em um dia pegar um opala moderno só pra turbinar.
Joaovitortj- Opaleiro
- Número de Mensagens : 77
Idade : 28
Localização : Itapema
Modelo do carro : Opala Comodoro SL/E 86
Cilindros : 4
Data de inscrição : 27/07/2018
Bonita essa cor azul 
pacato- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1143
Localização : Minas Gerais
Modelo do carro : Opala SS 1978
Standard 79
Cilindros : 6
Data de inscrição : 04/10/2015
show de bola
Convidado- Convidado
duas coisas que me assustam muito, é uma tripla de 446, e um 6 bocas turbinado kkkkk
Show!!!
Show!!!
eleandro kalckmann- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1043
Idade : 36
Localização : fco beltrão
Modelo do carro : Comodoro cupe 86/87
Cilindros : 6 CIL
Data de inscrição : 06/10/2014
FELLINE escreveu:Isso mesmo. Já comprei assim mas perguntando pro ex dono foi feito um reaproveitamento do suporte do compressor.
No suporte tem um regulador que estica a correia deslocando o alternador. Parecido com os volks AP.
deixa eu adivinhar;
na parte de baixo do suporte do compressor, deixou original para fazer de esticador,na parte de cima recortou e soldou um ´´tucho`` para fixar o alternador .....
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
eleandro kalckmann escreveu:FELLINE escreveu:Isso mesmo. Já comprei assim mas perguntando pro ex dono foi feito um reaproveitamento do suporte do compressor.
No suporte tem um regulador que estica a correia deslocando o alternador. Parecido com os volks AP.
deixa eu adivinhar;
na parte de baixo do suporte do compressor, deixou original para fazer de esticador,na parte de cima recortou e soldou um ´´tucho`` para fixar o alternador .....
ai quando vc liga o motor com a pressao do oleo o tucho carrega e estica a correia
eleandro kalckmann- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1043
Idade : 36
Localização : fco beltrão
Modelo do carro : Comodoro cupe 86/87
Cilindros : 6 CIL
Data de inscrição : 06/10/2014
sabia que alguem iria falar algo kkkkk
por isso coloquei ´´tucho``
aqui na minha regiao é de costume falar tucho,ja que a peça em questao é meio parecida,só que com um furo no meio....tipo esse da foto
https://www.3bscientific.it/imagelibrary/U30074/U30074_01_Cilindro-calorimetrico-di-Acciaio.jpg
isso me deu uma ideia de fazer um esticador hidraulico
nao
para
paraaaa
a mao da gambiarra começou a tremer agora
kkkkkkkkkk
por isso coloquei ´´tucho``
aqui na minha regiao é de costume falar tucho,ja que a peça em questao é meio parecida,só que com um furo no meio....tipo esse da foto
https://www.3bscientific.it/imagelibrary/U30074/U30074_01_Cilindro-calorimetrico-di-Acciaio.jpg
isso me deu uma ideia de fazer um esticador hidraulico
nao
para
paraaaa
a mao da gambiarra começou a tremer agora
kkkkkkkkkk
André Márcio gosta desta mensagem
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
FELLINE- Opaleiro
- Número de Mensagens : 11
Idade : 46
Localização : SAO PAULO
Data de inscrição : 02/04/2019
Caramba, que viagem!
Vou tirar uma foto do esticador e posto aqui! Prometo que não eh hidraulico!
Vou tirar uma foto do esticador e posto aqui! Prometo que não eh hidraulico!
FELLINE- Opaleiro
- Número de Mensagens : 11
Idade : 46
Localização : SAO PAULO
Data de inscrição : 02/04/2019
Pedro Fagundes escreveu:caramba velho.. que capeta é esse aí?
passa a ficha técnica.. aliás, abre um tópico na sessão correta e conta essa história.
penso em um dia pegar um opala moderno só pra turbinar.
Como disse, comprei assim, deixa ver se lembro:
- Dana 44 blocado do Maveco com pinças do Marea
- Clark 260F com embreagem de cerâmica
- Tuchos Crower
- 3 bombas elétricas do GTI
- Turbina não lembro a medida, só sei que trabalha junto com uma Weber 44
A parte de baixo AINDA esta original, mas quando juntar uns 6 mil vou passar pra forjado. Pelo menos assim pretendo.
Ainda tem outras coisas que quero fazer ate chegar nesse ponto. A tapeçaria e bancos em couro, tanto quanto o som estão em primeiro na fila.
Com paciência a gente chega la!
Vlw galera!
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
FELLINE escreveu:Caramba, que viagem!
Vou tirar uma foto do esticador e posto aqui! Prometo que não eh hidraulico!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
felipeleox- Opaleiro
- Número de Mensagens : 971
Idade : 29
Localização : JARAGUÁ DO SUL - SC
Modelo do carro : Opala 1982 - Câmbio na Coluna
Del Rey L 1990
Cilindros : 4
Data de inscrição : 25/04/2015
Ai sim, muito bacana o projeto.
Pedro Fagundes- Opaleiro
- Número de Mensagens : 962
Localização : Belo Horizonte - MG
Modelo do carro : cupê 72
Cilindros : 6cil 4.4 Apimentado
Data de inscrição : 22/10/2012
FELLINE escreveu:Pedro Fagundes escreveu:caramba velho.. que capeta é esse aí?
passa a ficha técnica.. aliás, abre um tópico na sessão correta e conta essa história.
penso em um dia pegar um opala moderno só pra turbinar.
Como disse, comprei assim, deixa ver se lembro:
- Dana 44 blocado do Maveco com pinças do Marea
- Clark 260F com embreagem de cerâmica
- Tuchos Crower
- 3 bombas elétricas do GTI
- Turbina não lembro a medida, só sei que trabalha junto com uma Weber 44
A parte de baixo AINDA esta original, mas quando juntar uns 6 mil vou passar pra forjado. Pelo menos assim pretendo.
Ainda tem outras coisas que quero fazer ate chegar nesse ponto. A tapeçaria e bancos em couro, tanto quanto o som estão em primeiro na fila.
Com paciência a gente chega la!
Vlw galera!
ótimo projeto..
muito próximo do que eu faria ou recomendaria..
deve tá muito forte esse carro!
ainda cogito um projeto turbo.. já tenho pesquisado.. vai dar merda isso
Pedro Fagundes- Opaleiro
- Número de Mensagens : 962
Localização : Belo Horizonte - MG
Modelo do carro : cupê 72
Cilindros : 6cil 4.4 Apimentado
Data de inscrição : 22/10/2012
FELLINE escreveu:Pedro Fagundes escreveu:caramba velho.. que capeta é esse aí?
passa a ficha técnica.. aliás, abre um tópico na sessão correta e conta essa história.
penso em um dia pegar um opala moderno só pra turbinar.
Como disse, comprei assim, deixa ver se lembro:
- Dana 44 blocado do Maveco com pinças do Marea
- Clark 260F com embreagem de cerâmica
- Tuchos Crower
- 3 bombas elétricas do GTI
- Turbina não lembro a medida, só sei que trabalha junto com uma Weber 44
A parte de baixo AINDA esta original, mas quando juntar uns 6 mil vou passar pra forjado. Pelo menos assim pretendo.
Ainda tem outras coisas que quero fazer ate chegar nesse ponto. A tapeçaria e bancos em couro, tanto quanto o som estão em primeiro na fila.
Com paciência a gente chega la!
Vlw galera!
ótimo projeto..
muito próximo do que eu faria ou recomendaria..
deve tá muito forte esse carro!
ainda cogito um projeto turbo.. já tenho pesquisado.. vai dar merda isso
FELLINE- Opaleiro
- Número de Mensagens : 11
Idade : 46
Localização : SAO PAULO
Data de inscrição : 02/04/2019
Projetando direitinho não da. Fique tranquilo!
Ainda devendo umas fotos do esticador. Qdo voltar do mecânico eu posto!
Ainda devendo umas fotos do esticador. Qdo voltar do mecânico eu posto!
matheuscaravan83- Opaleiro
- Número de Mensagens : 20
Idade : 27
Localização : Embu- SP
Modelo do carro : Caravan Comodoro 83 EX
Omega CD 1993 EX
Fusca 1979 EX
Opala Comodoro Coupe 84 ATUAL
Data de inscrição : 31/01/2014
Fala ae galera, conheço esse opala tem um tempão ja. Carro e bonito demais, e famoso ja hein!!
https://www.youtube.com/watch?v=dBKES4mb8Z8 esse link e do video da epoca em que ele era aspiradinho.
https://www.youtube.com/watch?v=dBKES4mb8Z8 esse link e do video da epoca em que ele era aspiradinho.
OPAUTIC- Opaleiro
- Número de Mensagens : 206
Localização : CAMPO GRANDE-MS
Modelo do carro : Caravan 88 Comodoro 4.1 w40 Aspro
Opala 80 6cyl turbo Pandoo Power Injetc Auto Avionics .70
Cilindros : 4.1 + 4.1
Data de inscrição : 01/12/2014
FELLINE escreveu:Fala galera, blz? Sou novo no forum (apesar de acompanhar faz tempo) e vim mostrar pra vcs o meu novo brinquedo e membro da familia!
esse carro era do Freneda???
André Márcio- Opaleiro
- Número de Mensagens : 46
Localização : São Benedito/CE
Modelo do carro : Diplomata 87/88 coupe 6cc.
Cilindros : 4.100l
Data de inscrição : 10/02/2017
eleandro kalckmann escreveu: sabia que alguem iria falar algo kkkkk
por isso coloquei ´´tucho``
aqui na minha regiao é de costume falar tucho,ja que a peça em questao é meio parecida,só que com um furo no meio....tipo esse da foto
https://www.3bscientific.it/imagelibrary/U30074/U30074_01_Cilindro-calorimetrico-di-Acciaio.jpg
isso me deu uma ideia de fazer um esticador hidraulico
nao
para
paraaaa
a mao da gambiarra começou a tremer agora
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pensei que era só eu... kkkkkkkk
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