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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por -GTO- Sáb 20 Fev - 10:58:03

    Bom dia pessoal, me chamo Gustavo sou de SP, acompanho esse fórum a anos mas nunca fui membro, eu sou apaixonado por carros antigos desde criança, meu pai até brinca que esse amor é pq fui feito em um Maverick kkk Mas meu gosto sempre foi puxado para o lado do Opala, meu pai sempre teve Opalas na minha infância, então sempre tenho uma foto ou lembrança dentro de um Comodoro, SS, Diplomata... Meu primeiro Opala foi um 72 Special aos 17 anos, foi um marco para mim, o carro que me deu tudo na época, experiência, paixão pelo carro, e mesmo quando precisei vender para casar, foi o carro que deu fundos para erguer minha casa, então Opala para mim não é só um carro, é uma parte de mim. Agora aos 25 anos sou novamente dono de um, Diplomata cupê 1987 6cc e quero deixá-lo na sua melhor forma, melhor até do que quando saiu da GM, por que esse carro merece ser tratado dignamente, merece prevalecer por décadas a frente, preservando sua história.


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    Mensagem por Marcos Adriano Sáb 20 Fev - 11:21:56

    Opaaaaa



    Bem vindo amigo

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    Mensagem por pacato Sáb 20 Fev - 14:55:00

    Seja muito Bem vindo.

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    Mensagem por -GTO- Sáb 20 Fev - 20:52:29

    Obrigado amigos
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    Mensagem por Rubão6cc Sáb 20 Fev - 21:02:15

    Bem vindo GTO! Cara adorei seus opalas, principalmente o 87 , muito bandido


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    Mensagem por Marcos Adriano Dom 21 Fev - 6:11:50

    Rubão6cc escreveu:Bem vindo GTO! Cara adorei seus opalas, principalmente o 87 , muito bandido


    a frente q é o mais legal

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    Mensagem por -GTO- Dom 21 Fev - 17:05:23

    Obrigado Rubão e Marcos, particularmente aprendi a gostar dessa frente (que até então não gostava kk) meu sonho sempre foi um 88, mas quando vi o anúncio desse 87 não me segurei kk Eu ainda penso na possibilidade de fazer um facelift e trocar o bigodinho e os faróis e ver como fica, a traseira dele já é a moderna 88-92
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    Mensagem por hamilsilveira Dom 21 Fev - 22:17:56

    Bacana... Parabéns pelo carro! Vai postando as atualizações!

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    Mensagem por Basico Seg 22 Fev - 9:15:46

    Bem vindo

    bem parecido com o que eu tinha qdo morava em Campinas.

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    Mensagem por Diplo87 Seg 22 Fev - 9:44:43

    Bem vindo Gustavo show de bola o coupe! Novo Opaleiro 122938 Novo Opaleiro 122938

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    Mensagem por Marcos Adriano Ter 23 Fev - 10:19:47

    -GTO- escreveu:Obrigado Rubão e Marcos, particularmente aprendi a gostar dessa frente (que até então não gostava kk) meu sonho sempre foi um 88, mas quando vi o anúncio desse 87 não me segurei kk Eu ainda penso na possibilidade de fazer um facelift e trocar o bigodinho e os faróis e ver como fica, a traseira dele já é a moderna 88-92



    é....


    tem q ser uma coisa definitiva......nao é algo q faz só pra ver, pois tem q mexer na lataria da frente do carro....


    a traseira dos 88 90 eu tbem acho de mais


    principalmente com aplique rubi sobre a tampa do tanque.

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    Mensagem por Basico Qua 24 Fev - 12:02:33

    -GTO- escreveu:Obrigado Rubão e Marcos, particularmente aprendi a gostar dessa frente (que até então não gostava kk) meu sonho sempre foi um 88, mas quando vi o anúncio desse 87 não me segurei kk Eu ainda penso na possibilidade de fazer um facelift e trocar o bigodinho e os faróis e ver como fica, a traseira dele já é a moderna 88-92

    Bom, eu como proprietário de um 87/87 sou sispeito para falar, mas acho a frente do Opala de Óculos a mais diferenciada e bonita de todos.
    Eu se fosse para "mudar o modelo" do Coupe, já partiria para algo mais drástico, frente do 88 e parachoques com laterais da Caravan 92

    E sim, as lanternas do 80 a 84 e do 88 a 92 são mais bonitas do que as Tricolores originais.

    Bota mais Fotos dele ai para nós

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    Mensagem por -GTO- Qua 24 Mar - 13:29:29

    Boa tarde amigos, desculpem a demora, realmente é difícil pra mim utilizar o fórum com frequência, bom para quem quem pediu mais fotos do carro, está aí, até o momento as únicas mudanças, foi o volante, e estrutural, mandei fazer geometria, gabaritar o quadro e solda/reforço das longarinas, substituição da travessa do radiador...
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    Mensagem por -GTO- Qua 24 Mar - 13:41:17

    Comprei esse carro, acredito quem estava levantando ele tinha um belo projeto de transformação de 1987 para 1988, bom eu ainda não decidi se vale a pena terminar isso, ou se eu posso procurar um 1988 definitvo... Eis a dúvida cruel rsr
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    Mensagem por Marcos Adriano Qua 24 Mar - 18:07:43

    eu manteria ele "87" kkkkk


    mas ja esta meio caminho andado para 88 e vc pretende muito ter tenta terminar.


    mas o carro ta muito bonito...o q eu mais gosto na frente do 87 sao os frisos em volta do farol...ainda mais num carro preto fica muito bonito.
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    Mensagem por -GTO- Qua 24 Mar - 21:26:12

    Marcos Adriano escreveu:eu manteria ele "87" kkkkk


    mas ja esta meio caminho andado para 88 e vc pretende muito ter tenta terminar.


    mas o carro ta muito bonito...o q eu mais gosto na frente do 87 sao os frisos em volta do farol...ainda mais num carro preto fica muito bonito.

    Então Marcos, no meu no caso, ele estão está sem 90% dos frisos kkk só tem frisos no acabamento inferior dos vidros laterais, nos faróis e lanternas veio sem, e também nos parabrisas, eu particularmente nunca gostei de muitos cromados no Opala, então não achei problema, mas eu já vi um projeto que um cara mandou pintar ou cromar, em Black Piano, e achei bem legal; No mais eu estou nessa dúvida cruel, entre mecher nesse carro, ou vender e pegar um 88 de plaqueta
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    Mensagem por mesmodooutro Qua 24 Mar - 21:29:33

    Bem vindo amigo! Parabéns pelo carro!

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    Mensagem por Basico Qui 25 Mar - 9:43:30

    -GTO- escreveu:
    Marcos Adriano escreveu:eu manteria ele "87" kkkkk


    mas ja esta meio caminho andado para 88 e vc pretende muito ter tenta terminar.


    mas o carro ta muito bonito...o q eu mais gosto na frente do 87 sao os frisos em volta do farol...ainda mais num carro preto fica muito bonito.

    Então Marcos, no meu no caso, ele estão está sem 90% dos frisos kkk só tem frisos no acabamento inferior dos vidros laterais, nos faróis e lanternas veio sem, e também nos parabrisas, eu particularmente nunca gostei de muitos cromados no Opala, então não achei problema, mas eu já vi um projeto que um cara mandou pintar ou cromar, em Black Piano, e achei bem legal; No mais eu estou nessa dúvida cruel, entre mecher nesse carro, ou vender e pegar um 88 de plaqueta

    Man,

    na minha opinião, se vai mudar o modelo, eu já partiria para um Coupê com visual de 92.
    O que acha da ideia?

    https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t41806-projeto-opala-cupe-92

    abraço
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    Mensagem por Marcos Adriano Qui 25 Mar - 20:10:29

    -GTO- escreveu:
    Marcos Adriano escreveu:eu manteria ele "87" kkkkk


    mas ja esta meio caminho andado para 88 e vc pretende muito ter tenta terminar.


    mas o carro ta muito bonito...o q eu mais gosto na frente do 87 sao os frisos em volta do farol...ainda mais num carro preto fica muito bonito.

    Então Marcos, no meu no caso, ele estão está sem 90% dos frisos kkk só tem frisos no acabamento inferior dos vidros laterais, nos faróis e lanternas veio sem, e também nos parabrisas, eu particularmente nunca gostei de muitos cromados no Opala, então não achei problema, mas eu já vi um projeto que um cara mandou pintar ou cromar, em Black Piano, e achei bem legal; No mais eu estou nessa dúvida cruel, entre mecher nesse carro, ou vender e pegar um 88 de plaqueta


    ahhh ta


    é.....vc q ve ai....gostos sao gostos kkkkkkkk
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    Mensagem por Marcos Adriano Qui 25 Mar - 20:12:27

    Basico escreveu:
    -GTO- escreveu:

    Então Marcos, no meu no caso, ele estão está sem 90% dos frisos kkk só tem frisos no acabamento inferior dos vidros laterais, nos faróis e lanternas veio sem, e também nos parabrisas, eu particularmente nunca gostei de muitos cromados no Opala, então não achei problema, mas eu já vi um projeto que um cara mandou pintar ou cromar, em Black Piano, e achei bem legal; No mais eu estou nessa dúvida cruel, entre mecher nesse carro, ou vender e pegar um 88 de plaqueta

    Man,

    na minha opinião, se vai mudar o modelo, eu já partiria para um Coupê com visual de 92.
    O que acha da ideia?

    https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t41806-projeto-opala-cupe-92


    abraço



    eeeeeeita


    vou te falar.....q FALTA fez um coupe 92 em!!!!


    duas cagadas GIGANTESCAS da GM eu sempre comento: ter ENCERRADO A PRODUCAO DO COUPE em 88....e em contra partida NUNCA TER FEITO CARAVAN 4 PORTAS.


    realmente dois modelos q fizeram muita falta na linha
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    Mensagem por -GTO- Sáb 27 Mar - 9:15:14

    Na minha humilde opinião, eu nunca gostei do kit 92 em cupê, pra mim fica desigual as medidas, eu tenho um projeto para esse carro, mas claro substituindo o kit 87 para o 88, assim que eu iniciar eu vou criar um tópico no fórum para quem quiser acompanhar, eu estou ingressando na área de funilaria, então vai ser meu projeto pessoal, vamos ver no que dá rsr
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    Mensagem por Rubão6cc Sáb 27 Mar - 10:35:26

    -GTO- escreveu:Boa tarde amigos, desculpem a demora, realmente é difícil pra mim utilizar o fórum com frequência, bom para quem quem pediu mais fotos do carro, está aí, até o momento as únicas mudanças, foi o volante, e estrutural, mandei fazer geometria, gabaritar o quadro e solda/reforço das longarinas, substituição da travessa do radiador...



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    Mensagem por -GTO- Dom 28 Mar - 11:51:20

    Rubão6cc escreveu:
    -GTO- escreveu:Boa tarde amigos, desculpem a demora, realmente é difícil pra mim utilizar o fórum com frequência, bom para quem quem pediu mais fotos do carro, está aí, até o momento as únicas mudanças, foi o volante, e estrutural, mandei fazer geometria, gabaritar o quadro e solda/reforço das longarinas, substituição da travessa do radiador...



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    Eu vi alguma vez algo sobre esse app, e fiquei de baixar, vou ver se instalo e tento utilizar, obrigado por lembrar Rubão!
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    Mensagem por Marcos Adriano Dom 28 Mar - 17:40:01

    na vdd ele nao é baixado, nao ocupa espaço na memoria e nao precisa instalar.


    ele é tipo de um "atalho" q cria pelo navegador e a abre direto e tem um o formato da pagina do pc na tela do celular.


    realmente é bem bacana....

    eu nao to usando muito pq minha internet nao é muito legal....dai quando eu entro nas novas mensagens e aparecem varios topicos eu entro pra responder um deles e quando volto se der qualquer instabilidade na internet as outras "novas mensagens" somem.....


    dai eu deixo pra usar somente no wi-fi e quando to no wi-fi é em casa...dai entro pelo note mesmo.

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    Mensagem por nalin Seg 29 Mar - 11:44:33

    -GTO- escreveu:Boa tarde amigos, desculpem a demora, realmente é difícil pra mim utilizar o fórum com frequência, bom para quem quem pediu mais fotos do carro, está aí, até o momento as únicas mudanças, foi o volante, e estrutural, mandei fazer geometria, gabaritar o quadro e solda/reforço das longarinas, substituição da travessa do radiador...
    Novo Opaleiro Img_2012[url=<br /><a]
    [/url]Novo Opaleiro Picsar17
    Novo Opaleiro Picsar16



    Rapaz, lindíssimo coupê parabéns!!... como diz aquele "velho deitado" (velho ditado), a grama do vizinho sempre parece mais verde... tenho um Comodoro 4p 1988, sou apaixonado pela frente dele e traseira com contorno/frisos e os três apliques centrais (que futuramente vou investir no kit cor ruby), porém passei a cobiçar demais o coupê 88 ... coisa linda.

    o meu veio com o volante de 2 raios (imagino q originais do comodoro, não sei se eram do ano do meu carro), e nunca senti muita atração por esse volante preto de três raios que vc colocou no seu, mas pqp hein, gostei demais do visual, coisa linda, aonde vc comprou? foi 'plug and play' ou precisou adaptar? e ficou bom com a alteração do diâmetro (imagino q seja diferente do original)? se puder me manda o link e me dá um feedback do que está achando

    parabéns novamente,

    abraço

    coisa


    Última edição por nalin em Qua 31 Mar - 9:05:02, editado 1 vez(es)

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    Mensagem por -GTO- Seg 29 Mar - 16:10:11

    Boa tarde Nalin, que privelegio vc ter um 88 sempre foi meu sonho, por pouco não realizei kkk obrigado tbm pelo elogio, os amigos puristas que me perdoem, mas eu nunca fui adepto a linha de volante moderno dos opala, os antigos SS sempre achei a cereja do bolo da interna do carro, então quando eu adquiri o meu 1987 eu pesquisei muito o mercado de volante, até que encontrei esse volante, que mistura o desenho da lotse + fueltech, numa pegada street, A marca é LOWV; o meu é sem alívio de peso ou outra coisa do tipo, ele é revestido em corvin com essa faixa central vermelha, eu comprei na ITS Turbo, pelo mercado livre, porém eles tem loja física No Tatuapé, bem próximo a estação... Quanto a instalação, achei super tranquilo, o trampo mesmo foi tirar o volante sem o saca volante, não recomendo tentar tirar sem, corre risco de danificar a caixa de direção, por que ele só saí batido sem a ferramenta... Quase 1 lata de WD e 40 minutos de luta, mas a parte de instalação do volante é fácil!

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    Mensagem por -GTO- Seg 29 Mar - 16:16:42

    Ah sim quanto a feedback, super recomendo, achei um ótimo volante, embora eu tenha comprado mais para estética, me surpreendi como ele é anatômico, pelo menos para mim, achei um pegada muito boa, e como gosto de por o Opala pra deslizar kk o retorno dele achei fantástico, muito rápido, no mais vc pode comprar pelo ML e se não gostar é só devolver, está é a vantagem, qualquer dúvida só falar amigo!

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    Mensagem por hamilsilveira Ter 6 Abr - 1:17:34

    Bem vindo!!

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