Opala do mês de Agosto 2009. Tabarbosa SS4 75

kanalha 88 escreveu:eeeeeeeeeeee Thiagão hoje é dia de joga uma sinuquinha hehehhee
tava eu denovo aqui olhando seu ss banado e a duvida faço o meu 77 ss o não ???????????

kanalha, a sinuquinha é de quinta... hehehe

só pra colocar mais lenha: se o 77 fosse meu eu faria SS... hehehe

na verdade se pensou em fazer é fogo, sempre vai falar: putz devia ter feito SS que era o meu gosto...

Tabarbosa parabens mesmo pelo SS cara...é um dos mais raros dos Opalas e deixar no estado atual tenho certeza deque não foi nada fácil, mais mereceu toda atenção dada a ele durante esse processo todo e tbm é mais doque merecido o título de Opala do mês
Realmente deve ser muito bom ver o reconhecimento de todo o pessoal daqui, que só tem a falar bem desse exemplar.
Mais uma vez parabens pelos ótimos resultados com o carro...e quem sabe um dia a minha SS tbm possa sustentar o mesmo título e pelo menos 1 décimo do reconhecimento que vc tem tido
Grande abraço

tabarbosa escreveu:

kanalha 88 escreveu:eeeeeeeeeeee Thiagão hoje é dia de joga uma sinuquinha hehehhee
tava eu denovo aqui olhando seu ss banado e a duvida faço o meu 77 ss o não ???????????

kanalha, a sinuquinha é de quinta... hehehe

só pra colocar mais lenha: se o 77 fosse meu eu faria SS... hehehe

na verdade se pensou em fazer é fogo, sempre vai falar: putz devia ter feito SS que era o meu gosto...

opa errei o dia da sinuca ehehehehehe ...

pois é Thiago tive analisando os gastos acho que p transforma-lo em ss e em comodoro como alguns amigos falarão os custos $$$$ vão ser praticamente o mesmos ou estou errado ????

gosto do comodoro mas prefiro o ss entende ja que é p tirar da originalidade penso em fazer ss
apesar do teto de vinil friso na caixa de ar mi atrair muito hehehe


no final vou acabando dechando ele só opala mesmo kkkkkkkkkkkkkkkk

eu acho mais caro e dificil fazer um comodoro do que um SS...

nos comodoros tem umas firulas de acabaento que são cara alem de toda aquela frisiada que todos nos conhecemos...

no SS vai pagar caro o volante e a tampa do tanque... o resto é um opala std mesmo... ainda mais no seu ano que eram as rodas repolho, mais baratas...

tabarbosa escreveu:eu acho mais caro e dificil fazer um comodoro do que um SS...

nos comodoros tem umas firulas de acabaento que são cara alem de toda aquela frisiada que todos nos conhecemos...

no SS vai pagar caro o volante e a tampa do tanque... o resto é um opala std mesmo... ainda mais no seu ano que eram as rodas repolho, mais baratas...

pos é tive analisando isso mesmo c for compra o teto e a frisaiada vai fica em quase 2 conto p instala e tals
o ss vo paga em base de uns 300 na tanpa de tamque e +600 no volante o resto teria que fazer mesmo

na questão da roda não vou por repolho não hehehe acho meio feio vai de calotinha mesmo....hehehehehe

isso no caso de fazer ss

Só faltou uma foto de cima do carro heim.rsrsrsr..Linda Máquina...Parabéns...

andre-zambon escreveu:Só faltou uma foto de cima do carro heim.rsrsrsr..Linda Máquina...Parabéns...

bem pensado... quando voltar o sol posto de cima e uma de baixo... hehehe

Lindo carro Parabéns...
uma pergunta... esse SS é mais raro??? alguém pode me explicar o pq da diversidade de modelos de SS's????
esse seria uma SS4... mas pq SS4?????????????????????

Lindo carro
parabéns de novo mesmmooooooooooooooo hehehe

Christian J Sluminsky escreveu:Lindo carro Parabéns...
uma pergunta... esse SS é mais raro??? alguém pode me explicar o pq da diversidade de modelos de SS's????
esse seria uma SS4... mas pq SS4?????????????????????

Lindo carro
parabéns de novo mesmmooooooooooooooo hehehe

Valeu Crhis...

acho que o mais raro seia o SS71 ou talvez as poucas unidades 4 portas que sairam do SS72... è um SS4 pois é 4 cil, os ss6 são 6 cil...

quanto a diversidade de modelos só de acabamento interno e externo pois o carro, assim como os demais opalas é o mesmo....

Voltando ao acabamento, era moda na epoca, não repetir o mesmo padrão de bancos e pintura (inclusive nos R/T, maverick etc....)

Imagina se fosse assim hoj, como seriam diferentes e mais interessantes os nossos carros.... mas o mundo global low cost impede que isso aconteça...

tabarbosa escreveu:

Christian J Sluminsky escreveu:Lindo carro Parabéns...
uma pergunta... esse SS é mais raro??? alguém pode me explicar o pq da diversidade de modelos de SS's????
esse seria uma SS4... mas pq SS4?????????????????????

Lindo carro
parabéns de novo mesmmooooooooooooooo hehehe

Valeu Crhis...

acho que o mais raro seia o SS71 ou talvez as poucas unidades 4 portas que sairam do SS72... è um SS4 pois é 4 cil, os ss6 são 6 cil...

quanto a diversidade de modelos só de acabamento interno e externo pois o carro, assim como os demais opalas é o mesmo....

Voltando ao acabamento, era moda na epoca, não repetir o mesmo padrão de bancos e pintura (inclusive nos R/T, maverick etc....)

Imagina se fosse assim hoj, como seriam diferentes e mais interessantes os nossos carros.... mas o mundo global low cost impede que isso aconteça...

Caraca... hehe...
bom saber... o seu modelo de SS foi de 75 a 77?????

Christian J Sluminsky escreveu:



o seu modelo de SS foi de 75 a 77?????

o meu é um 1975.... da geração 75-79... nessas todas tem coisas em comum...

tabarbosa escreveu:

Christian J Sluminsky escreveu:




o seu modelo de SS foi de 75 a 77?????

o meu é um 1975.... da geração 75-79... nessas todas tem coisas em comum...

sempre comfundo esses dois...
pq a diferença de pintura?

o seu ainda vem pintada tres faixas pretas em cima do para-lama traseiro!!!cara é muito SS hehehe!!!!!!!!!

Realmente ví só agora as fotos do seu SS
Parabens é perfeito, o que mais me chama atençao e me preocupa é a interna do carro
acabamento, e estado das peças a limpeza, o seu é impecavel.
Já fui ver varios opalas antigo pra compra e restaurar, mas quando vejo a interna muito suja
e cheio de fio remendo, hj em dia não me dá mais coragem.
já reformei 2 carros ate hj, e a experiencia é horrivel.
Ter que deixar minha loja pra ficar "vistoriando" o processo de reforma.
Pessoas aqui no site as vz me pergunta o que acha da aquisição pra reforma,
tem gente com coragem, pega cada lata podre que salva só o teto,
sei que é um sonho de ter um restaurado, mas no final das contas gasta mais do que comprar um pronto.
Por isso eu nem opino em reforma, porque sou sincero e direto.
Hj eu compraria um pronto e pagaria por isso.
do que ficar noites sem dormir, e afetar o convivio na minha familia, porque estressa e muito.
Um abraço amigo.

Christian J Sluminsky escreveu:

tabarbosa escreveu:

Christian J Sluminsky escreveu:





o seu modelo de SS foi de 75 a 77?????

o meu é um 1975.... da geração 75-79... nessas todas tem coisas em comum...

sempre comfundo esses dois...
pq a diferença de pintura?

o branco tá fora do padrão mas tá parecendo que se inspirou no 78-79..., mas o da 4 rodas é um 1976.... um ano mais novo que o meu.... muda o padrão para diferenciar o ano mesmo...

FERNANDO COBRA escreveu:Realmente ví só agora as fotos do seu SS
Parabens é perfeito, o que mais me chama atençao e me preocupa é a interna do carro
acabamento, e estado das peças a limpeza, o seu é impecavel.
Já fui ver varios opalas antigo pra compra e restaurar, mas quando vejo a interna muito suja
e cheio de fio remendo, hj em dia não me dá mais coragem.
já reformei 2 carros ate hj, e a experiencia é horrivel.
Ter que deixar minha loja pra ficar "vistoriando" o processo de reforma.
Pessoas aqui no site as vz me pergunta o que acha da aquisição pra reforma,
tem gente com coragem, pega cada lata podre que salva só o teto,
sei que é um sonho de ter um restaurado, mas no final das contas gasta mais do que comprar um pronto.
Por isso eu nem opino em reforma, porque sou sincero e direto.
Hj eu compraria um pronto e pagaria por isso.
do que ficar noites sem dormir, e afetar o convivio na minha familia, porque estressa e muito.
Um abraço amigo.

valeu fernando... tem mais gente que gosta de comprar pronto mesmo... em geral gasta-se tanto ou mais em uma reforma maior de um carro em estado ruim, a menos que trabalhe com alguma coisa na etapa - pra um funileiro mais da metade de tudo sai a preço de custo...

eu quando terminei esse não queria nem saber de reforma... depois de uns meses tava reformando o meu 1973 e agora acho que vou montar um 6 cil... mas uma coisa eu aprendi: não compro mais carro detonado pra restaurar...

Pow Tiago, tava sem tempo para fuçar no forum, e só hoje vi a sua máquina agraciada como "Opala do Mês".
Cheguei atrasado e nao sobrou nada para eu falar, pois todos os adjetivos já foram colocados e nao são poucos, são 9 páginas do forum! PQP.
Enfim, vou ser redundante:
Parabéns mesmo cara, o carro ficou perfeito.
abração

marcao90 escreveu:Pow Tiago, tava sem tempo para fuçar no forum, e só hoje vi a sua máquina agraciada como "Opala do Mês".
Cheguei atrasado e nao sobrou nada para eu falar, pois todos os adjetivos já foram colocados e nao são poucos, são 9 páginas do forum! PQP.
Enfim, vou ser redundante:
Parabéns mesmo cara, o carro ficou perfeito.
abração

valeu marcos!!! sabe qual o proximo opala do mes 71-74 né??? hehehe

Ainda não voltou o sol? Ao menos do fundo né...rsrsrs....

Abraço..

Caramba, não tem nem o que elogiar esse carro, as foto já falam por sí! Sem sombra de duvida um dos exemplares que melhor mostra o que a linha opala tem de bom, Tanto na cor, quanto no acabamento e nos detalhes! Simplismente expetacular o carro...
Só resaltaria que se fosse uns centimetros mais proximos do chao ficaria perfeito!
Quanto a colocar um 6cl, eu acho que dae ficaria fora da caracteristica(isso que sou um dos que menos liga pra isso!) Pra resaltar que é um SS-4, eu optaria por um kit turbo bem feitinho(faria ate com a descarga direto no escape pra nao fazer barulho)! Ia dar um folego a mais e um ar esportivo ao estilo SS!

Bom tudo que eu dissese aqui sobre seu carro não seria nada a mais do que vc sempre ouve e le todo dia! Mas gostaria de parabeniza-lo pelo bom gosto e caprixo que dedicou nesse carro!

abraaaaaaaaços!

andre-zambon escreveu:Ainda não voltou o sol? Ao menos do fundo né...rsrsrs....

Abraço..

hehhee

o duro é o tempo... do dono, hehehe

cupe79 escreveu:Caramba, não tem nem o que elogiar esse carro, as foto já falam por sí! Sem sombra de duvida um dos exemplares que melhor mostra o que a linha opala tem de bom, Tanto na cor, quanto no acabamento e nos detalhes! Simplismente expetacular o carro...
Só resaltaria que se fosse uns centimetros mais proximos do chao ficaria perfeito!
Quanto a colocar um 6cl, eu acho que dae ficaria fora da caracteristica(isso que sou um dos que menos liga pra isso!) Pra resaltar que é um SS-4, eu optaria por um kit turbo bem feitinho(faria ate com a descarga direto no escape pra nao fazer barulho)! Ia dar um folego a mais e um ar esportivo ao estilo SS!

Bom tudo que eu dissese aqui sobre seu carro não seria nada a mais do que vc sempre ouve e le todo dia! Mas gostaria de parabeniza-lo pelo bom gosto e caprixo que dedicou nesse carro!

abraaaaaaaaços!

valeu cupe!!! mas acho que estou em um caminho sem volta... ontem me pararam pra perguntar pela enésima vez se era 6 cil... tive uma vontade de falar que era, mas no fundo sei que não é.... agora entendo o 100 que quer responder a famosa pergunta dos 6 cil com um sonoro:

'Não, é oito...'

hehehe

tabarbosa escreveu:

cupe79 escreveu:Caramba, não tem nem o que elogiar esse carro, as foto já falam por sí! Sem sombra de duvida um dos exemplares que melhor mostra o que a linha opala tem de bom, Tanto na cor, quanto no acabamento e nos detalhes! Simplismente expetacular o carro...
Só resaltaria que se fosse uns centimetros mais proximos do chao ficaria perfeito!
Quanto a colocar um 6cl, eu acho que dae ficaria fora da caracteristica(isso que sou um dos que menos liga pra isso!) Pra resaltar que é um SS-4, eu optaria por um kit turbo bem feitinho(faria ate com a descarga direto no escape pra nao fazer barulho)! Ia dar um folego a mais e um ar esportivo ao estilo SS!

Bom tudo que eu dissese aqui sobre seu carro não seria nada a mais do que vc sempre ouve e le todo dia! Mas gostaria de parabeniza-lo pelo bom gosto e caprixo que dedicou nesse carro!

abraaaaaaaaços!

valeu cupe!!! mas acho que estou em um caminho sem volta... ontem me pararam pra perguntar pela enésima vez se era 6 cil... tive uma vontade de falar que era, mas no fundo sei que não é.... agora entendo o 100 que quer responder a famosa pergunta dos 6 cil com um sonoro:

'Não, é oito...'

hehehe

to falando, essa pergunta meche com o psicologico de qualquer opaleiro 4cil. nao aguento mais, e tbm ja to decidido que vo ter um 6, seja original ou transformers, se até final do ano nao achar um de meu agrado, começo a fazer meu carro.
abraços

É quase que inevitável, eu relutei por 4 anos hehehe

bom, Doc,

nem tem o que falar né...teu carro é 9(10 só quando for L6)

parabéns mesmo!!!!

sempre comento dele com o Bastião...nós dois concordamos que é um sonho de carro!!!!

já sobre a mudança de motor,eu num de demorei muito não...após umas 2 semanas com o Amarelão,a idéia era a PP...levantei o carro,deixei ele do jeito...fui ao encontro do CAO pela primeira vez...

de capo fechado,chovia de gente em cima do carro...como tenho cara de poucos amigos,não vinham falar comigo...mas caí na besteira de abrir o capo

só o que ouvia: `nossa,vamo lá ver...ihhh deixa quieto,é 4cil.!!!` e já saiam de perto...um mais afoito,chegou em mim e disse ` carro lindo hein,pena que é 4 né!!!`

aí já saí de lá com a idéia de colocar 6...até vim comentando com a mulher sobre tal mas,poucos dias depois,entro no fórum(acho que do CAO) e vi uma assinatura (num sei de quem era...até procuro de vez em quando para ver se acho o cara e agradecer ele...) 4CIL SÓ USO PARA IR NA PADARIA!!! 2 CILINDROS É A DIFERENÇA DO HOMEM PARA UM MENINO`

quando li aquilo,fiquei mais com raiva ainda...na mesma hr falei para minha muié : le isto,este cara tá me tirando!!! agora vou colocar um V8 e falar para ele quem é o menino!!!

aí já se foi a idéia de PP (que era mais para poder dizer que um dia tive um PP já que meu negócio literalmente,é carro mexido) para casa do chápeu e estou onde estou hehehe

hrs bate um arrependimento por ter optado por um V8 pois se fosse um 6,já estaria rodando...mas logo lembro da tal assinatura,e renovo as forças para terminar o bichão hehehehehe

mas hj num incentivo ninguem a colocar V8 não,um L6 é bem mais barato de montar e anda MUITO mais!!!!

até mais

100

valeu 100,

realmente tem muita mala sem alca no mercado... felizmente estou aprendendo a lidar com essas personas...

quanto a demora pelo seu V8, isso se deve a qualidade dos componentes e a questoes de cambio (nao os de trocar marcha, hehehe)

quanto a L6 andar mais que o V8, isso tem TODA a raz'ao, heheheehehehehehe

tabarbosa escreveu:valeu 100,

realmente tem muita mala sem alca no mercado... felizmente estou aprendendo a lidar com essas personas...

quanto a demora pelo seu V8, isso se deve a qualidade dos componentes e a questoes de cambio (nao os de trocar marcha, hehehe)

quanto a L6 andar mais que o V8, isso tem TODA a raz'ao, heheheehehehehehe

Disse tudo Doc!!!

assino em baixo!!!

até mais

100

Caro Tabarbosa, tu é guerreiro mesmo, esta restauração pressuponho ter sido trabalhosa, belíssimo auto, quem sabe ainda não consigo achar um SS deste naipe em? saudações e boa sorte com os carrinhos. MARCELO DE PAIVA / RJ

MARCELO DE PAIVA escreveu:Caro Tabarbosa, tu é guerreiro mesmo, esta restauração pressuponho ter sido trabalhosa, belíssimo auto, quem sabe ainda não consigo achar um SS deste naipe em? saudações e boa sorte com os carrinhos. MARCELO DE PAIVA / RJ

Valeu Marcelo... deu trabalho mas todos sabemos que compensa no final...

sobre ter sorte e conhecendo os teus carros te digo que é melhor deixar um pouco da sua pra mim, hehehe

O Doc,

é tua nene aí no avatar??? po cara,que gracinha!!! parabéns!!!

ultimamente num to podendo ver nenezinha...todo doido para arrumar uma barriga para a muié kkkkkkkkkkkk

até mais

100

tabarbosa escreveu:

MARCELO DE PAIVA escreveu:Caro Tabarbosa, tu é guerreiro mesmo, esta restauração pressuponho ter sido trabalhosa, belíssimo auto, quem sabe ainda não consigo achar um SS deste naipe em? saudações e boa sorte com os carrinhos. MARCELO DE PAIVA / RJ

Valeu Marcelo... deu trabalho mas todos sabemos que compensa no final...

sobre ter sorte e conhecendo os teus carros te digo que é melhor deixar um pouco da sua pra mim, hehehe

Linda a gatinha dotô!!!!
Pai coruja!!!!!

100 escreveu:O Doc,

é tua nene aí no avatar??? po cara,que gracinha!!! parabéns!!!

ultimamente num to podendo ver nenezinha...todo doido para arrumar uma barriga para a muié kkkkkkkkkkkk

até mais

100

ela mesma 100... cara, mas vou te falar, não sei se é comigo, mas a bichinha dá um baile... chora a noite inteira... tamo passando um rasgado...

Marcelo Pitbull escreveu:

tabarbosa escreveu:

MARCELO DE PAIVA escreveu:Caro Tabarbosa, tu é guerreiro mesmo, esta restauração pressuponho ter sido trabalhosa, belíssimo auto, quem sabe ainda não consigo achar um SS deste naipe em? saudações e boa sorte com os carrinhos. MARCELO DE PAIVA / RJ

Valeu Marcelo... deu trabalho mas todos sabemos que compensa no final...

sobre ter sorte e conhecendo os teus carros te digo que é melhor deixar um pouco da sua pra mim, hehehe

Linda a gatinha dotô!!!!
Pai coruja!!!!!

valeu marcelo! modestia a parte ela é lindinha mesmo... hehehe

e a eleição do garoto da capa?

tabarbosa escreveu:
ela mesma 100... cara, mas vou te falar, não sei se é comigo, mas a bichinha dá um baile... chora a noite inteira... tamo passando um rasgado...

bom,nesta demos sorte hehehehe o meu só chorou na primeira noite que veio do pistal,depois foi sussa hehehe

parebéns novamente Doc!!!

até mais

100

tabarbosa escreveu:

Marcelo Pitbull escreveu:

tabarbosa escreveu:

MARCELO DE PAIVA escreveu:Caro Tabarbosa, tu é guerreiro mesmo, esta restauração pressuponho ter sido trabalhosa, belíssimo auto, quem sabe ainda não consigo achar um SS deste naipe em? saudações e boa sorte com os carrinhos. MARCELO DE PAIVA / RJ

Valeu Marcelo... deu trabalho mas todos sabemos que compensa no final...

sobre ter sorte e conhecendo os teus carros te digo que é melhor deixar um pouco da sua pra mim, hehehe

Linda a gatinha dotô!!!!
Pai coruja!!!!!

valeu marcelo! modestia a parte ela é lindinha mesmo... hehehe

e a eleição do garoto da capa?

Então... ganhamos!!!!!
Esse mês já sai a tal capa daí já posto aqui p galera ver!

Marcelo Pitbull escreveu:
Então... ganhamos!!!!!
Esse mês já sai a tal capa daí já posto aqui p galera ver!

parabens então... merecido mesmo... seu filho é figura...

tabarbosa escreveu:

100 escreveu:O Doc,

é tua nene aí no avatar??? po cara,que gracinha!!! parabéns!!!

ultimamente num to podendo ver nenezinha...todo doido para arrumar uma barriga para a muié kkkkkkkkkkkk

até mais

100

ela mesma 100... cara, mas vou te falar, não sei se é comigo, mas a bichinha dá um baile... chora a noite inteira... tamo passando um rasgado...

Logo passa! No começo são as cólicas, depois as gengivas...
Cólicas vc ameniza com Funchicórea (um pozinho q vc coloca no bico) e gengivas é Nenedente (pomadinha)
R$150,00 a consulta mas pro dotô é free!

ih... já usei funchicorea, luftal, mais uma panaceia que nem faz ideia... é o jeitão da menina mesmo...

tabarbosa escreveu:ih... já usei funchicorea, luftal, mais uma panaceia que nem faz ideia... é o jeitão da menina mesmo...

Alivium e Flatol nela! hehehe

Olha o perigo da automedicação né Tiagão!

acho que o unico que vai dar certo é o Dormonid mesmo... hehehe

tabarbosa escreveu:acho que o unico que vai dar certo é o Dormonid mesmo... hehehe

Vou te falar que o Arthur também dá baile!

Acho que o cara ja ta de saco cheio de tantos elogios ao carro, mas é inevitavel...sem palavras fiquei olhando as fotos e suspirando...Lindo demais, parabéns pelo carro e o empenho que tivestes pra deixa-lo desta maneira!

barnividal escreveu:Acho que o cara ja ta de saco cheio de tantos elogios ao carro, mas é inevitavel...sem palavras fiquei olhando as fotos e suspirando...Lindo demais, parabéns pelo carro e o empenho que tivestes pra deixa-lo desta maneira!

valeu barni! sempre achei que no final iria dar tudo certo... no fim sempre dá tudo certo, mesmo... hehehehe

e depois a gente esquece do nervoso que passou e fica louco pra achar outro pra fazer... eu particularmente recomendo... só faria mais devagar, pra curtir mais e não correr o risco de enfartar...

cara, incrivel o seu opala, com certeza, perderia umas 2 horas vendo o carro.... só fiquei com pena de ver ele no barro.... brinks


flw

antonio neto escreveu:cara, incrivel o seu opala, com certeza, perderia umas 2 horas vendo o carro.... só fiquei com pena de ver ele no barro.... brinks


flw

valeu! tem sempre algo pra melhorar, mas mesmo assim obrigado!!!

quanto as fotos 'rurais' eh soh pro povo pensar que os bois sao meus.... hehehehe

as vezes fico garimpando os topicos mais antigos, e agora encontrei esse, e fiquei um bom tempo olhando as fotos do ss75. conclusão, to igual criança vendo um brinquedo na vitrine. parabens ao amigo pelo belo exemplar, muito lindo.

marcelofs escreveu:as vezes fico garimpando os topicos mais antigos, e agora encontrei esse, e fiquei um bom tempo olhando as fotos do ss75. conclusão, to igual criança vendo um brinquedo na vitrine. parabens ao amigo pelo belo exemplar, muito lindo.

valeu! opala é só alegria mesmo... ainda mais os mais velhinhos....

tabarbosa escreveu:

marcelofs escreveu:as vezes fico garimpando os topicos mais antigos, e agora encontrei esse, e fiquei um bom tempo olhando as fotos do ss75. conclusão, to igual criança vendo um brinquedo na vitrine. parabens ao amigo pelo belo exemplar, muito lindo.

valeu! opala é só alegria mesmo... ainda mais os mais velhinhos....

sem duvida, quero um desses, não precisa ser ss não, qualquer um da decada de 70 ta de bom tamanho, não é tão dificil encontrar um em bom estado pra restauro, dificil msm é achar bons profissionais da arte da restauração.

nossa tababarbosa num tinha visto ainda fotos do seu ss agora vendo q opala espetacular lindo demais acho muito lindo o ss tigrado parabens vou compra um opala ate 79 espero deixar pelo menos a metade da beleza do seu

luizmario caravan 76 escreveu:nossa tababarbosa num tinha visto ainda fotos do seu ss agora vendo q opala espetacular lindo demais acho muito lindo o ss tigrado parabens vou compra um opala ate 79 espero deixar pelo menos a metade da beleza do seu

valeu Luiz! Vamos cuidando deles que hoje em dia opala tá virando raridade!

e devagar dá pra deixar ok!

Cara, o que é isso?? parabens pelo belo exemplar, ou melhor, parabens por todos os seus impecáveis exemplares, coleção de causar inveja a qualquer um.

Sonho em um dia achar um chapeador/restaurador que possa fazer um serviço assim no meu.

Abraço e mais uma vez parabens.

boa tarde ai na sua cidade eu não sei se tem a placa preta que é exclusiva que o detran coloca em carros antigos e raros sendo todo original de fabrica tipo o seu que foi todo restaurado e ficou original essa placa voce fica isento de qualquer taxa do detran e valoriza muito mais o seu opala para colecionador que acho que não o caso procura pesquisar sobre essa placa aqui no rj é preta com as letras e numeros dourados fica a dica valeu seu esforco esta de parabens.