[Resolvido]Alternador...........

O problema é o seguinte: o alternador não estava carregando a bateria o suficiente. Pois bem....resolvi trocar td logo: estator, ponte, triodo, escovas, regulador e..........fikou pior do q tava.........ele simplesmente NÂO carrega NADA.............

Não tenho nem idéia do q pode ser.........é um Delco-Arno 65Ah.

o meu tava emcomodando pra caranba tbm só ki era um pekeno do chevetinho
comprei um do monza agora e ficou filé hehehehe

Dae Muller!Peguei a Caravan com a luz acendendo mais forte quando acelerava, mas estava carregando, até que na primeira semana não virou mais o arranque..levei pro Alemão e deixei lá prav fazer imaginando que seriam diodos, coisa barata...coloquei do Diplo nela e fui rodando...ai fui buscar perguntei quanto? 237 reais!!!!!!!!Achei que era até zoação, ai ele começou a me mostrar o que trocou, o estator estava com um de 35, mais regulador, ponte, escovas, aquela parada do meio não sei se trocou, ou seja, sobrou só a carcaça e rolamentos...ficou novo, eu nem imaginava que um reparo nesta peça pudesse sair caro, dava pra ter comprado um de 120 amp aqui no desmanche...mas numa dessa ainda pegava um ruim...e já tava feito...Alemão não troca o que não é preciso...é meu mecânico a 14 anos.Enfim, seu alternador deve ter dadomais ou menos o valor do meu,com tudo novo o cara vacilou em algo Muller,leva de volta,estes dias desmontei do Opala pra trocar rolamentos e escovas pra parar o chiado(não parou rsrs) e não é difícil de se enganar na fixaçaõ ali embaixo e isolar sem querer.Acho que é o mais certo a fazer...tira um alternador de um dos seus carros, o que usa menos e leva o alternador de volta.O bom de ter carros iguais é isso, semana passada o arranque da Caravan zoou, rodei uns dias de Diplo. mas pra não arriscar , tirei o arranque dele e passei pra Caravan, o dela tá no Alemão, quebrou o focinho, espero não ter outra surpresa no preço...

Jean Bida escreveu:Dae Muller!Peguei a Caravan com a luz acendendo mais forte quando acelerava, mas estava carregando, até que na primeira semana não virou mais o arranque..levei pro Alemão e deixei lá prav fazer imaginando que seriam diodos, coisa barata...coloquei do Diplo nela e fui rodando...ai fui buscar perguntei quanto? 237 reais!!!!!!!!Achei que era até zoação, ai ele começou a me mostrar o que trocou, o estator estava com um de 35, mais regulador, ponte, escovas, aquela parada do meio não sei se trocou, ou seja, sobrou só a carcaça e rolamentos...ficou novo, eu nem imaginava que um reparo nesta peça pudesse sair caro, dava pra ter comprado um de 120 amp aqui no desmanche...mas numa dessa ainda pegava um ruim...e já tava feito...Alemão não troca o que não é preciso...é meu mecânico a 14 anos.Enfim, seu alternador deve ter dadomais ou menos o valor do meu,com tudo novo o cara vacilou em algo Muller,leva de volta,estes dias desmontei do Opala pra trocar rolamentos e escovas pra parar o chiado(não parou rsrs) e não é difícil de se enganar na fixaçaõ ali embaixo e isolar sem querer.Acho que é o mais certo a fazer...tira um alternador de um dos seus carros, o que usa menos e leva o alternador de volta.O bom de ter carros iguais é isso, semana passada o arranque da Caravan zoou, rodei uns dias de Diplo. mas pra não arriscar , tirei o arranque dele e passei pra Caravan, o dela tá no Alemão, quebrou o focinho, espero não ter outra surpresa no preço...

Então, Jean, acontece q foi EU msm quem reparou o alternador.......Já tinha reparado o da Caravan e tá blz até hj! Aí arrisquei de tentar refazer o do Opala tbem, mas não deu certo em alguma coisa.............Qto ao preço, nõ gastei td isso não! O mais caro foi o estator. De resto, devo ter gasto uns R$ 60,00. O rotor não precisou trocar e nem os rolamentos. Ainda descubro o q é!

Bom, depois de algumas horas do sabadão despendidos na procura do problema, consegui achá-lo...........Era uma coisa tão simples........era só o aterramento.....refiz td com fio e terminaios novos e bingo! Tá carregando q é uma blz agora! As luzes todas com boa intensidade no brilho; o painel de instrumentos tá lindo! Os faróis estão iluminando longe! hehe

Valeu!!!

O aterramento do alernador ao bloco? Se for quando fui montar na oficina do Alemão falei: Bem sentido este terra se é tudo parafusado junto....Ai Alemão disse: não deixe sem!!!

Bom eu coloquei o do Astra no meu opalão e nunca mais tive problemas.