O QUE VOÇÊ FEZ COM SEU OPALA OU CARAVAN HOJE ?

Robson Korb escreveu:Eu mesmo pintei as rodas da mesma cor do carro!    

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Cara que opala lindo! Parabéns.

Cara que opala lindo! Parabéns.[/quote]

Valeu parceiro!

Fui a oficina ver o andamento dos serviços (suspensão traseira, motor do limpa vidros e a bendita coluna de direção com o cilindro travado) e bastante paciência.

Troquei amortecedores traseiros, forro do teto, forrações laterais traseiras, instalei um som básico, regulei o garfo da embreagem e troquei as mangueiras do respiro do motor e do hidrovácuo.

Trouxe ele pra casa. Ficou bem alta a traseira. Do jeito que eu gosto. Falta ainda o motor do limpador de vidros.

Para relembrar os velhos tempos, hoje vim para o trampo de opalão...

TODO MUNDO NO TRANSITO OLHAVA PRA ELE..... KKKKK

To ansioso pra chegar a hora de ir pra casa!

lixei o terra que vai na longarina e os terminais, ja melhorou um pouco na hora da partida !, falta entrar debaixo do bixo e dar uma limpada no terra que vai no bloco pq o distribuidor ta pingando oleo bem em cima. amanha é revisão da suspensao!

Depois de quase um mês parado, com a bateria arriada, hoje consegui ligar o opala e dar uma voltinha pela zona sul de São Paulo. Realmente, mesmo não estando na sua melhor forma, o carro chama mesmo a atenção. Teve um cara que estava num santana que não parava de olhar para o carro, rsrsrsr!

Hoje ainda nao fiz nada!!! Rs... Mas à noite farei! Vou até o encontro na José Maria Whitaker com ele...

Hoje mais um dia de alegria, vim pro trampo com a nave!






capture screen

Aproveitei o fim de semana e troquei o comando de valvulas e cabeçote, tuchos e varetas, o meu motor era a alcool original, deixei os pistoes a alcool e coloquei o comando e o cabeçote a gasolina ja que os pistoes sao stander e gm ainda

role atardesinha e buscar o filhao na escola de opala 4.1 MPFi mocada pira no ronco do 6zão kkk

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montei o cashtank  e descobri que as rodas do Civic não servem como eu pensava![url=][/url]

Limpei o carburador, troquei a tampa do óleo do motor e completei o óleo do cambio.

Comprei o cano de cobre pra fazer o freio dianteiro.
Consegui um Alternador e ja ta montado e um de Santana 35 Amp
Tirei a bomba dágua pra resolver um vazamento não pude montar pois tava noite
consegui um volante putz e velho mais vai quebrar um galho
Retirei os Terminais de Direção pra fazer o Alinhamento no barbante.

Tamo devagar mais continuado. Falta poco pro Diplo Ganhar as ruas;

Comprei meu primeiro opala!

aluzjunior escreveu:Comprei meu primeiro opala!

Parabéns, kd as fotos?

Ontem á noite levei o opala na auto-elétrica, em uma cidade vizinha..
Opala sem bateria, cheio de pó, parabrisa embaçado, vidros abaixados, frio de deixar a fuça vermelha, e sendo rebocado por uma van..
NÃO TEM PREÇO!

Levei meu opala essa semana pra fazer um simples alinhamento, mas tive que trocar os amortecedores e as buchas da suspensao dianteira toda e aproveitando a oportunidade gabaritou o agregado tambem.


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Troquei os parachoques, coloquei os originais pois o meu estava com os do 85 em diante e coloquei o emblema da concessionario em que ele foi comprado aqui de Erechim mesmo





Consegui o parachoque traseiro original, tava uns cinco anos jogado embaixo de umas arvores em um desmanche aqui na cidade

Hoje instalei meu voltimetro, ajeitei a fiaçao de baixo do painel, coloquei um botão para ascender o farol pois o botão original só funciona o lado esquerdo que é a lanterna.

Opalacisco eu instalei um kit de partida a frio no meu opala, liguei ele direto na entrada do carburador so que meu carburador e o h34, ficou bem pratico, e so acionar o botao injetor e tudo certo.

Então sezil vlw, vamos ver se tem mais amigos que já passaram por isso. Abcs

Peguei o carro ontem para da o role e começou a falhar em alta, ai hoje de manhã começou a falhar em baixa tbm ( sim , o tal do 446) ( não era o 446,foi o frentista que colocou alcool no tanque....pqp).Ai já vou aproveitar para arrumar motor de arranque ( agarra apos da partida) caixa de fusíveis ( tem hora que a milha falha,o vidro não sobe,o acendedor não funciona) e amanha levar para fazer rodizio nos pneus e segunda trocar óleo,filtros,junta e alinhar as polias....e ai chega! Ai meu bolso....e depois não sabem por que temos ciumes do carro!hha

Aproveitei o feriado pra fazer o acerto de buchas e tirantes do cambio 3m, cardã e barra estabilizadora dianteira com buchas novas no lugar!
tudo zero de folga! amanhã sábado, tem teste!!!

Mandei 160 Km/h no rodoanel

Comprei lâmpadas de farol TechOne super brancas, vamos ver se vao prestar

opa....
colaborando...

também aproveitei o feriado a toa e instalei a wideband digital e bancos novos com tapeçaria retro ...

no meu não fiz nada, alias não faço nada a dias ja que o carro esta na auto elétrica e o fdp ta me enrolando a uns 20 dias ja.

Cesar Cardeal onde vc parafusou os cintos na parte de trás?

Olhando pela foto do lado da porta foi no furo original, no meio foi no furo onde vai o encaixe original e atrás onde parafusou ?

Com esta chuvarada, nem cogitei de tirar da garagem e cobri com um pano para não pegar pó

Vim trabalhar de opala, nesse frio e chuva, ar quente ligado é sem sofrimento !

gilmareu escreveu:Com esta chuvarada, nem cogitei de tirar da garagem e cobri com um pano para não pegar pó

Eu também, já tem 1 semana que não rodo com a barca, enquanto não parar de chover nem pensar kkkk

Hj vim de opala de novo, nesse frio ar quente é a melhor opção heheheh !!

Hoje viajei de opala! Após mandar dar uma manutenção geral no carburador, solequinho h-40 dando bom torque, ultrapassagens tranquilas, de 80 a 120 fácil, 140 sem pisar no fundo. Opala super estável, alinhado.

Só alegria (até que enfim, quase 4 anos de batalha...)

Glaucio Missioneiro escreveu:Hoje viajei de opala! Após mandar dar uma manutenção geral no carburador, solequinho h-40 dando bom torque, ultrapassagens tranquilas, de 80 a 120 fácil, 140 sem pisar no fundo. Opala super estável, alinhado.

Só alegria (até que enfim, quase 4 anos de batalha...)

Show.



O meu recebeu, amortecedor dianteiro novos, disco de freios novos, troca de óleo, filtros, mangueiras novas, velas, cabos, limpeza no carburador, mudança nos auto falantes frontais, na fiação em geral, bateria e terminais de rodas.
Agora falta pneus novos.....

O meu tá precisando de um par de pneus na dianteira, mas está difícil encontrar 195/ 70 a preço decente.

Hj nada, mas ontem fui com meu Opala até Valinhos ver outro Opala!!!

Hoje de manhã tentei sair de opala.
demorou partida =( ai broxei nem sai mais...
Obs: motor 6 a alcool, sempre abasteci 40 alcool 10 gasolina
ontem mantei 50 só alcool
minha partida ficou um lixo...
hahahaha

Glaucio Missioneiro escreveu:O meu tá precisando de um par de pneus na dianteira, mas está difícil encontrar 195/ 70 a preço decente.

Tá osso.....
Eu ia comprar 04 pneus aro 15 tamanho 195/65/15 mas é quase R$ 400,00 cada e eu gastei com a engrenagem do comando que estragou mais reboque.
Vou comprar só dois, instalar na traseira e os traseiros jogar na dianteira e os da frente descartar que estão ruins.

Mas como o carro está sendo para trabalho talvez compre remold por enquanto e depois venda eles quando comprar outros pneus de marca, porque queria trocar as rodas do omega que uso também.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-693137011-pneu-remold-novo-195-60-15-selo-inmetro-com-garantia-barato-_JM

Nada..pois ele está longe no momento

Faziam dois finais de semana que só chovia, então não dava para aproveitar direito...e fazia mais de mês que não andava nele direito...domingão de sol, não resisti.....rodei uns 45 km de Fernão Dias para amenizar a vontade...
Abaixo é um vídeo, clicando abre ele...quem NÃO curti 6x2 vai gostar.

VID_20160612_111751292 by Matheus de Almeida Silva, no Flickr" />

Ontem mandei regular pedal e garfo de embreagem, que estava quase sem função, com gambiarras e mal montado. Agora ficou um doce, parece de carro novo.
Aproveitando que estava no elevador, foi trocada a junta da bóia do tanque, creio que ali parou de vazar.

Hoje troca de óleo e filtro.

Como estava esperando a hora de postar aqui auhauha. Depois de encostar o opala por 1 ano e meio chegou o dia de ir religar o carro. Encostei ele em fevereiro do ano passado, liguei ele depois só em fevereiro desse ano, exatos 12 meses depois, e hoje pra trazer aqui na garagem.
Por incrível que pareça, só coloquei gasolina no carburador e bati, pegou de primeira, tanto hoje quanto em fevereiro.
Como ficou muito tempo parado tem bastante coisa pra fazer, ressecou muita coisa, mofou, trincou e por ai vai.
Agora com ele em casa com o tempo vou arrumando, amanhã já começo desmontar pra ver o que é a folga na polia do vira.
Notei que tá vazando gasolina na junta do carburador e quando acelera só injeta em um injetor (446), mas com calma vou arrumando tudo.

Esse teu opala ta muito bonito FabioM.
Quando ele estiver rodando vamos marcar de dar um role.
O meu também esta parado, acho que vai mais uns 2 meses ainda para ficar bom.

Muito lindo este opala, acho demais o teto Las Vegas. parabéns.

Hj depois de dar um trato no azulao fui tirar uma foto em frente a agencia de onde ele saiu a 33 anos

Que legal esta montagem da foto Adriano!
Como você fez?

tenho um programa chamado photoscape, e muito bom,

7º Encontro de Carros Antigos e Especiais de Guarulhos
Com direito a muita cerveja e churrascada

Levei para tomar banho!!!

[img]IMG-20160619-WA0026 by Matheus de Almeida Silva, no Flickr[/img]

Depois de rodar 135 km, os parafusos do cardã/diferencial fizeram questão de lembrar que vida de opaleiro não é só diversão...

*Mix* escreveu:Esse teu opala ta muito bonito FabioM.
Quando ele estiver rodando vamos marcar de dar um role.
O meu também esta parado, acho que vai mais uns 2 meses ainda para ficar bom.

Valeu Mix. Vamos sim, assim que der já trago ele pra chapecó de novo.

vicomodoro escreveu:Muito lindo este opala, acho demais o teto Las Vegas. parabéns.

Valeu velho, sou até suspeito de falar de teto de vinil auhauha.



Ontem já arrumei o carburador, troquei as juntas e fui andar, sensação boa em auhau